G05 Хочу купить G05 с подвеской м professional что скажите по жесткости, ранее ездил на 40i с пневмо

https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-g05-chast-1.1279988/page-136 тут хорошее сравнение , я доволен ей. Достаточно комфортно (на удивление ) и очень драйвово, то что надо для BMW

 

Затестил сегодня последовательно м50д( пневма, интегралка, 22 разноширь диски с контик 6 не ранфлэт), 40I ( пружины, адаптивная м подвеска, 20 разноширь диски ранфлэт резину не смотрел) м50d( пружины Подвеска м профешинал , интегралка,22 разноширь диски с контик 6 не ранфлэт). Все со спорт выхлопом. Наваливал на всех до 200 кмч. Длина пути 20-40 км.
Впечатления неоднозначные.
Сначала по движку 50d.
Едет оч хорошо, динамика отличная, но, блин, турбояма есть. Несильная но есть.Откуда с 4мя турбинами то? Едешь спокойно, нажал до середины газ, пауза и попёр. Потом все хорошо, но где же хвалёное отсутствие турбоямы? Он думает так же как мой х3 30d. Камрад который дал порулить на 50d со стабами ( если захочет здесь напишет)подтвердил что затупы одинаковые когда проехал на моём х3. Они не большие( не как на новом туареге и Ауди ку8) но тем не менее разницы по связке движок коробка между х5 50d и х3 30д Я НЕ ОЩУТИЛ. Даже расстроился немного
А вот в 40i нет никакой турбоямы, даже турбоямочки. Ну как так то? Что происходит не пойму. Я ее всячески насиловал, пытаясь отловить этот минизатуп во всех режимах, но хрен два. НЕ СМОГ УЛОВИТЬ. Прёт всегда не задумываясь, но не так легко и весело как 50d.
Для справки: я фанат дизеля
По подвеске. Пневма с интегралкой -оч комфортная, мягчайшая , растворяет все неровности и оч стабильна на высокой скорости, но между рулём и дорогой как будто что то положили. Обратная связь есть но руление немного размыто и несколько синтетическое, ноль не очень чёткий. Но дискомфорта нет( СЕБЕ ИМЕННО ТАКОЙ ВАРИАНТ ВОЗЬМУ)
М спорт подвеска. Пожёстче но тоже мягкая. Подробнее повторяет профиль дороги, но без дискомфорта. Ноль очень чёткий как и руление. Следует за рулём как собака за поводком. Кренится не сильнее чем 50d на пневме.
М пофешинал подвеска( активные стабы плюс интегралка)
Самая жёсткая из всех. Но не дискомфортная. Не табуреточная. Связь с рулём ещё более острая. Куда руль туда и она. И при этом не кренится почти что. Даже не привычно как то. На развязке закладывал до писка шин. А она не кренится. В шашечки на ней на 180 поиграл по м4 (хозяин не был против). Все очень стабильно, быстро, прозрачно и предсказуемо.
Я их всех до визга шин закладывал вообще то. Все хорошо стоят .
Спорт выхлоп звучит по разному. На 50d приглушённо и не навязчиво.А вот в 40i громко и звонко( мне не нра)
Вообщем бмвэторы своими авто охватили всю аудиторию. Какую хочешь такую и бери
А я теперь в крепких раздумьях 50d или 40i. Но бмв однозначно

 

В ветке х7 есть владельцы m60i, можно у них узнать . Мне тоже интересен этот двигатель, думаю взять рестайл m60i, если найдете инфу сюда пишите , будем делиться информацией и впечатлениями

 

Пишут всякое , про 50d тоже писали что не жилец , я езжу 4 года , очень доволен машиной и мотором . На m60 мотор от эмок , там тоже все отлично на сколько я знаю

 

Ну так то только тут на форуме несколько историй про развал турбин + на других ресурсах читал + у моего знакомого случилось
Понятно что это единичные случаи в масштабах производства авто, но всё же они есть.

 

М профешнл супер подвеска, лучше пневмы однозначно.

 

Если хочется чего-то большего нужно идти на риск , по другому не бывает.

 

Хорошее выражение. Почему то в этом контексте не слышал раньше, хотя много синонимов конечно.
Надо запомнить

 

Сколько стОит новая турбина, на фоне стоимости новой машины?

Не на последние ведь такие авто покупаются.

Тут неприятно может быть только то, что поломка может случиться не в самый подходящий момент.

 

Так насколько я понимаю когда она разлетается то остатки могут попасть в двигатель

 

Обычно после турбы стоит теплообменник, он на себя удар принимает

 

Подвеска супер. Конечно на пневме в каких-то моментах комфортней. Плюс поднять опустить. Но на хорошем асфальте пневма уступает. А по поводу 50 д катаю уже второю. Турбоямы не чувствуется вообще.