Хочу купить-BMW 2000 automatic

А что за машина?

 

)))))

 

)))))

 

Так она вроде по эко.нормам не пройдет...

 

С запчастями проблем не будет - завод BMW может сделать любую деталь от машин BMW вроде, боюсь ошибиться, с 1930 года. Причем официально без каких-либо заморочек.

 

Нафиг она нужна? Харизмы нет, не купэ, не кабрик - так, от нечего делать если. Стоимость вообще почти никакая. Смысла в нет нету.
Извини, если что, но надо же кому-то и правду сказать

 

в кунцево 2000CS стоит... в живую очень красивая машина

 

Если есть конкретное предложение, то в чем вопрос? В каком состоянии, сколько стоит? Покупайте.

 

белая 32 долларей....но зачетнее)))

 

может быть, я чего не понимаю...
но ЗАЧЕМ тащить с Украины массовый в общем-то авто непонятной комплектации,

если в Германии они стоят от 3 до 10к евро???

тупо находится на мобиле.де:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...RED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

http://home.mobile.de/home/showDeta...=false&showModels=false&hideVehicleType=false

 

+1 данные авто не являются редкостью.Более того она еще и сама доедет иничего ей не будет. Катализатор правда придется поставить и предъявить на таможне бумагу на евро3

 

Редкость - не редкость - это все относительно. Но я бы тоже не стал покупать на Украине такой автомобиль. Особенно поначитавшись тут, что у них в Днепропетровске Е32 735 i под 76 бензин "заточены".

 

а как именно это сделать ?
Т.е. где взять эту бумагу, подтверждающую, что это евро3 ?


спасибо за ответ.

с уважением,

 

В Воронеже стоит точно такая же, уже давно... Состояние ,конечно, заметно хуже.. Ценник даже не знаю.. Но салон, на вид - вполне комплектный, а что там под капотом - ХЗ...

 

я люблю этот автомобиль, oн очень популярeн в США, много людей восстанавливает эти автомобили теперь, 2002 это - истинный классик

 

Провокация. Моя 750я кроме 95 вентуса никакого бензина не знает. Украина. Днепр.

 

Да 2002 вообще красава. Да пожалуй почти все старые БМВ мне нравятся.

 

Удалось ли найти и приобрести? И потом с автоматом было сделано их не так и много, это достаточно раритетный авто уже.

 

И мне интересно, как дела с приобретением?

 

Обычно, по моим наблюдениям, когда человек Действительно хочет купить автомобиль подобного плана или иную "особо нужную" вещь - он покупает её просто молча в суперсостоянии и иногда ставит форум перед фактом, а когда хочу, хочу, хочу, хочу, хочу, хочу купить, только не знаю где, или вот прям сейчас начинаю супермега реставрацию - это обычно заканчивается ничем

 

Вполне возможно, но не всегда.
Таких машинок в России единицы скорее всего. Так как когда началась волна ввоза машин, они уже были старыми и их не везли, а сейчас, когда они начали становиться раритетными, то их уже не ввезешь из-за экологических норм и дурацкого законодательства!

Я вот ищу 2000CS как в Кунцево стоит. Но та, что там не устраивает из-за "загнутого" ценника и из-за отвратного качества ремонта. Ту машинку надо брать и потом еще минимум тысяч 20 в нее вкладывать... В европе в таком состоянии стоят 7-10 евро, но не ввезешь... вот и ищется постепенно. Воронежскую вроде уже купили, я где-то натыкался на фотки с комментами типа "вот привезли недавно". Так что постепенно ищу...

Такая же точно ситуация будет и с обычной 2000. ВОт и интересно, как успехи

 

Почти в 99% затея упирается в деньги - совсем недавно привезли е32 750, м5 е34, очень старый корвет - это только то, что я сам видел или слышал, за несколько тыс$ "таможня дает добро" Замечу, что эти машины не засветилить ни на одном форуме и, думаю, не засветятся.
Замечено так же, что когда продаешь что-то действительно назаурядное, все фанаты куда-то резко пропадают
Так, просто наблюдения.

 

Да, согласен полностью!
Часто слышишь: эх, я бы такой хотел (купил, покатался и т.д.)
По таможне тоже в курсах немного... У меня знакомй один еще на заре запрета по евро ввез Хоря конца 30-х. Официально написали, что на нем стоял катализатор и он проходит под нормы Евро-2!
По 2000 купехе - да, вопрос баблосов... машинка там 7-10 евро, таможня 2 евро х 2 литра = 4 евро, дорога около 1000 евро, сертификат экологический наверное около 2 евро. Итог: около 17 евро это только привезти... И потом если по нормальному. то на полную разборку, зачистку, проварку, покраску, перешивку салона... А это еще буджет не маленький совсем... Зато машинка будет конфетка!
Либо сразу искать в сохране тысяч за 15 и тогда ничего не делать, но в салоне будет постоянный запах старости, хотя порой именно в нем весь кайф

 

да.. завод бмв может сделать деталь любую..

только я на свою е21 ждал задние амо 4 месяца. амортизаторвы от подвески моторспорт... просто они собирают заказы и когда набирается опред колчичество то они их производят мелкой партией. но нужно ждать.