Хочу чипануть м52

Посмотри в поиске Как резюме всех тем могу сказать тебе - нет.

 

разница будет как между спущенными (не до обода конечно) и не спущенными колёсами, это если ставить серийную тюненую прошивку. есть вариант индивидуального чиптюнинга, там отдача будет поболее + возможность настроить двигатель именно под себя. если интересно, пиши в ПС, можно сделать и то и другое.
прошивки от superchips или ониже, не доделанные под тебя и твой кар.

 

объём какой ? убить конечно ничиго не получится =) ну если он конечно не сам на ладан дышит, а ты его потом добьёшь тапкой в полу. заливается модифицированная именно твоя прошивка. на 2.5 двигателе прибавка 15-17 сил 25 крут момента. ценник 300уе, в мозги не лезем, всё прошивается через диагностику.

 

Приятель чиповал 528... причем в какой то конторе серьезной, типа европейский тюнинх и тому подобное... Ну что сказать, я лично разницы не заметил, но дабы не обидеть приятеля, признался, что да...поперла лучше.

ЗЫ: потом у него еще траблы вылезли в виде расколбаса двигателя иногда.

ИМХО, атмосферники чиповать - только мучать, другое тело - турба.

 

1) На что "солидные" конторы тратят деньги: на специалистов, оборудование и софт для чип-тюнинга или "солидные" диваны для клиентов? Правда бывают и исключения...
2) Потеря стабильности холостых оборотов чаще всего вызвано тем, что при задирании зажигания в этом дапазоне заслонка пытается прикрыться плотней и гораздо сильнее сказывается грязь и нагар. Помойте заслонку - и холостые нормализуются.
3) Из атмосферных BMWушных моторов лучше не трогать M3 и M5. Остальные лучше чиповать, а последние машины чиповать просто необходимо. Если раньше на заводе программу старались обкатать до достижения разумного максимума, то сейчас явно просвечивает идеология продажи сырой продукции и привязывания к дилерам на предмет обновления софта. Фактически, обкатка продукта идет уже на клиенте.
4) Решаясь на чип-тюнинг надо обговаривать конечный результат. "Прибавка мощности" - означает объективную оценку путем замеров, "поедет лучше" - это значит клиент должен согласиться с тем, что машина по его субъективным ощущениям стала лучше. В противном случае - money back.
5) Если кто-то не умеет чиповать машины - это не значит, что их не надо чиповать.

 

2 Parradox

Как это через диагностику???
И гарантия не умрет?

 

нету смысла

 

гарантия умрёт, если ты туда приедешь с этой прошивкой. через диагностику это - под капотом разъём такой круглый, туда подключаемся, раз два и поехал =) ну вкратце ...

 

В моторе работает железо. Электроника его только обслуживает. По сообношению цена/приход чип на последнем месте...

 

но и самый дешёвый ! попробуй поспорить ? =)

 

Рекомендую почитать.
http://www.powerstyle.ru/modules.ph...pic&t=52&sid=a38a4b3d894d53abdd76929ceb6e2810
и
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3443&st=0