Хочу 850-ую!!!

ну 30-40 это не заоблачная цена - если что

 

тогда лучше взять Coupe E36, а если денег немного больше то Е46.
а о 850 тут как-то очень живо все обсуждалось, так что поищи по форуму может найдешь что-нибудь полезное.

 

Жмем

Обсуждение по поводу приобретения 850.

 

Если очень хочется, то можно. Советую, лучше возьми 840 - понтов конечно меньше, но динамика не намного хуже, движок попроще, налоги поменьше, состояние в среднем поприличней - итог: деньги чуть менее заоблачные .

 

Ну зачем так людей пугать,за 20 вполне приличный апарат можно взять.

 

Совсем наоборот, брать только 50-ую и, желательно, от 94 года. 840 в Москве, скорее всего, не найти это раз. Разница по налогам между 286 и 300/326 совсем никакая, это два.

2 Bimmer-fan:
В Москве видел всего одну машину, которую купил бы, цена была, кажется, 38 или 36 тыс за 96 год

4-ре года назад заморачивался тем же вопросом, в итоге машину привозил. Немецкую, строго без тюнинга, из первых рук. Со всеми балалайками встала на данный момент чуть меньше 40 Предпочитаю переплаить при покупке, чем при "восстановлении" - поверьте, это гораздо дешевле, чем "реставрация"
Вообще, в машине немного разочаровался - не моё, в этом году наездил километра 4, но в гаражик самое оно.
Удачи

 

с 316 на 850)) вань тебя от счастья порвет)) у нас на барахолке есть белая 850 цена чет около 7. год указан 91 состояние плачевно передвигающейся машины..

 

врятли он будет достойным за 20, если даже е36 только более менее одна в продаже на всю москву у Гвоздя и то кабрик до 20 если смотреть

 

заверни два! покажи хде они есть эти экземпляры?

 

Мичта есть мичта

 

еще один.
и поиск по конфе опять не работает?!

 

ага 50-100к готовь

 

У меня товарищ в свое время заморачивался.. Я ему активно помогал... Машина ездит и вся сияет... Но обошлось это в 42 штуки на круг.. Он тоже хотел брать и восстанавливать..

 

Полностью согласен -

 

У друга в тюнинговом центре восстанавливали около 3 месяцев
в итоге запчастей ушло около 5000 евро +покраска в зеленый хамелион +тюнинг салона.Но результат того стоил.Я бы тоже так же сделал.
но меня жаба душит платить 32000 рублей в год за мотор хотя не бедствую

 

А друг, часом, не какой-то нереально неземной банкир? Просто в одном сервисе видел тоже 850 зеленый хамелеон с тюнинговым салоном. По словам сервис-менов заказчик сказал "сделать всё" и уехал. Машина, на мой взгляд, была весьма спорной.

А налоги это да, я вот лично вообще не понимаю за что я их плачу. У меня набегает 150 тыс в год

 

А Я, а Я, а Я !!!!!!!

Можно купить и за 7к, будеш кое как ездитьб часто боротся с пеергревом и электроникой на 500км проезда 1 день ремонта. И так в бесконечность пока машину или спалят на ремонте или разобётся на дороге. Только сразу поясню 850 даже CSI и так едет не шибко а за 7к будет медленней 320.

По поводу рестоврации, ЧЕЛОВЕКИ, одни кто знает бросают фразы о 50к на реставрацию, другие кто не знает непонимают откуда такие деньги. Просто у 99% водителей рестоврация, это замена деталек подвески (тех которые болтаются), ремонт коробки у Васи, Капремонт движка (состоит из смены прокладки и цепей). Перекрасить у Пети, музики всадить и салон перетенуть розовой кожой с голубыми вставками. Посмотрите на улицу из 1000машин только 1 будет в ИДЕАЛЕ и то из за пробега 5к.

Вообщем те кто действительно реставрирует машины пусть реставрируют и не мешают просто пользователям добивать е31 кузова. Благо чем быстрей пропадут помойки тем интересней будут востановленный экземпляры.

 

все. больше не хочу 8-ру

 

чего вы так наша земля сибирская самородками богата..купим сделаем продадим другую купим и так до бесконечности)))

 

ради интереса глянул...уж очень нравится самому сий агрегат...
http://www.cars.auto.ru/sale/TS57698/1305981/
сказочная цена какая-то)))

 

Документы в утилизации

 

понятно, сказочная
дрова потому-что!
обратите внимание на педали в салоне. нормальный человек поставит такое?!

да и доков там наверное нет вОООбще!

так для сравнения все 8-ки от официальных дилеров в германии. думаю даже тут большая часть дрова или на подходе.

 

друг у меня и есть сервисмен который все это делал

 

Тогда, мы говорим, о разном, скорее всего.