E83 Xenon на рестайле.

Что-то мне подсказывает, что я создаю миллионную тему по данному вопросу, но что-то у меня с поиском сегодня туго.

Последнее время стала наблюдаться такая шняга, что левая лапмочка при длительных поездках или стоянии в пробках, стала периодически гаснуть на несколько секунд и загораться снова. Гаснет не сразу, а начинается процесс с мерцания. Загорается сразу.
Вот думаю - достаточно будет поменять лампы (они на рестайле D1S вместе с инициатором), или проблема может быть глубже?
И кто какие лампы использует?

 

Хорошая мысль, спасибо. Сам почему-то не додумался. Пойду поменяю, только неизвестно, когда будет результат, на свету не видно, погас свет или нет.

 

Поменял местами, теперь буду наблюдать. Был рад, что на реслайле всё снимается и ставится предельно легко и просто, только бачёк омывателя пришлось открутить и отодвинуть в сторону.
Только заметил ещё одну шнягу. Часть заднего левого габарита, та что на двери, то горит то нет. С этим ещё разбираться. Как я понимаю там просто заменой источника света не обойтись?

 

Никаких ошибок ни разу не было, хотя визуально, или в темноте или когда упрёшься в машину в пробке, видно, что свет с левой стороны гаснет.
Да и нормально это я думаю. Не так просто определить, что ксеноновая лампа перегорела, инициатор же продолжает работать как и с рабочей, как блоку света определить неисправность? По сопротивлению как в случае с галогенной лампой не получится.

 

Я могу только предполагать.
У меня самого была E60, и там было всё чётко.
Собственно предположений у меня 2:
1. На E60 используется лампа D2S. Это отдельно лампа и отдельно инициатор, на E83LCI используется лампа D1S - это лампа с инициатором в одном флаконе. Возможно это влияет на функции контроля.
2. E60 у меня была пригнана из Германии, и соответственно исполнение у неё было для европы. Я заметил, что машины с исполнением для России лишены многих функций контроля, которые есть на машинах в исполнении для Европы. Контроль ремней безопасности, чек энжин не всегда загорается и т.д. Возможно со светом тоже есть заморочки.

С переездом куда-то хорошо упаковал шнурок, найду посмотрю как запрограммированы блоки у меня.

 

Да, я тоже думаю что лампа.

 

Лампа. После того, как справа налево махнул, она же продолжила гаснуть.

 

Лампы поменял, только вот вопрос возник. По правилам, старые лампы нельзя просто так выбрасывать - их надо утилизировать специальным образом. Кто как поступает со старыми лампами?

 

А люстры потом в продажу под брендом XenDesign?

 

Ручаться не буду, но на мой взгляд лампы нормальные. Philips 85410. Думаю не подделка. Один в один как и стояли, и по шрифтам на наклейке, и по всему остальному.
Хотя цена в 1900р. за штуку немного настораживает. Может и не оригинал.