Volvo XC90 и Q7

У меня в США ХС90, здесь Q7 не так давно (больше супруга передвигается)

Вольво лучше только в части адаптивного круиза и контроля полосы. Меньше плывёт в полосе от края до края, лучше и оперативнее реагирует, плавнее ускоряется, раньше тормозит. В целом лучше передвигается самостоятельно.
Во всём остальное Q7 лучше, причём сильно. Оба в топовых комплектациях с дизелями.

 

6 цилиндров

 

У Ауди 6,а у Вольво 4

 

Вообще не вариант.
Точно такой же выбор стоял год назад,в итоге выбрал q7.Выбирала и жена и я,у обоих выбор пал на уади.И это после трехдневных тестов.
2 литра вольвовские,жужат и всё.

 

Это вольво не доскакало.
И у ауди 4 года гарантии,четыре.

 

По поводу длины точно ни разу смущений не было,вот ни разу.
Хотя пробовать надо,у меня жена на нее с пятиметрового ягуара пересела.

 

Вот реально спустя год не могу вспомнить недостатки.
Едет как легковая.

 

Я усталость именно от вождения этой машины не заметил,может просто физическая усталость от незакрывающихся ртов детей сзади.
Но опять же это по дорогам польши,германии,австрии.

 

У ку7 задние колёса поворотные. Т.е. на ней наоборот удобней разворачиваться и маневрировать на парковке.

 

не знаю, как на парковке, по трассе одно удовольствие ехать. Действительно посадка, как в легковом авто, километры проглатывает не заметно, мотор 3,0D отличный, экономичный. При средней 105 км/ч расход под 9 литров саляры.
Конечно, был бы 4,2 D, было бы гораздо интересней )

 

Внешне ( по мне) вольво интереснее выглядит, а так конечно Ауди лучший вариант на данное время. Это и пневма и дизельный двигатель . По надежности, мне за40000.пробега поменяли распредвалы и рейку(частично) четыре года гарантии это конечно «хорошо» ?. Асссистенты в вольво работают интересней,массаж сидения тоже понравился больше в вольво.( я ссужу по v90cc)

 

Распредвалы, рейка замена на Q7 с мотором 3.0D ? Причину сказали?

 

Причину? В респредвалах были шумы. Автомобили выпуска до 2016 меняли проктически всем распредвалы , (на форуме Ауди про это много понаписано) после по явным признакам ,то есть шум. На втором ТО сняли звуковую дорожку(как сказал менегер) и отправили в представительство Ауди, через полчаса вынесли вердикт ,замена. По рейке ,был стук .Честно говоря не помню что они там делали,но что-то меняли. Сказали если опять появятся стук,то под замену. На форуме тоже это муссировали .

 

XC90 vs Q7
http://xc60-club.ru/xcforum/topic/6804-xc90-vs-q7/
+ GLE400
http://xc60-club.ru/xcforum/topic/8011-gle-400-vs-xc90-vs-q7/
+X6
http://xc60-club.ru/xcforum/topic/8037-x6-vs-gle-vs-q7-vs-hs90/
Почитайте, оч. интересно. У автора и XC90 и Q7

 

у меня к xc90 после их моторов отношение как к пластиковому ..ну. Ну есть такое ощущение что вся машина теперь двухлитровый фордфокус и все тут ) хс60 ладно еще - как бабским был так и остался, но во флагман зарядить жужжалку в 2 литра безальтернативно это ппц

 

Среднестатистической российской...)

 

По-разному... "утилитаризмы" явно иные.
Нам их не понять...))
По мне из этих двух любой выбор достойный.

 

Спасибо за инфу!
На АУДИ форум не был.

 

"

 

а что Вам первично в авто? очень долго смотрел на вольво, но 4 цилиндра это грустно. ку 7 хорош всем, но по мне это приподнятый allroad, т е не сув, а универсал. gls близок к большому рр, но мультимедиа дремучая. идеального варианта нет, у кого то двигатель, у кого то технологии или комфорт