E71 Х6М 5.0d - отговорите меня скорее :)

Бери отговаривать нечего, Как он едет(ф15 у меня) прощаю ему все недостатки)

 

Кроме как сложности в последующей продаже и более быстрому обесцениванию, сложностей особо нет. Ещё правда слышал, что на больших пробегах движок менее надежный и более дорогой в обслуге, чем классический 30д

 

Ну я когда выбирал авто недавно - выбор стоял между ф16 40д и 50д, за это время (месяц) мониторил рынок и машины как висели, так и остались висеть. Плюс можешь спросить у дантиста сколько он уже времени свой х5 продаёт..

Насчёт надежности, Товарищ работает в сервисе бмв и с его слов, мотор очень дорогой в ремонте и из-за трёх турбин ненадежный. Кроме того, у ещё одного товарища был х5 50д е70, так у него на 30 т км была замена мотора, хорошо что по гарантии

Единственный плюс в пользу 50д для меня был - возможность найти крайне жирную комплектацию, обычно это заказные машины, Где люди денег не считали

В итоге, остановился на 40д, так как с чипом едет так же, надёжность повыше, ну и плюс меньше шансов купить машину после спортсмена.

Ну и .. Психологически люди на вторичке опасаются с литерой М брать, или им просто не нужно столько дури

 

Я бы обращал внимание в первую очередь на сочетание комплектации/состояния/стоимости. А 40D/50D не так и принципиально. На мой вкус важно, чтобы Adaptive drive был. На 50D не бывает активного руля, для многих аргумент. Мотор чуть сложнее, но не кардинально. Никаких тотальных проблем с N57S нет.
Так как мотор сильно нагружен в стоке я бы сразу удалил сажевый фильтр, тк были случае что даже на сток прошивке умирала первая малая турбина

 

Еще в 5.0 д движок стянут шпильками от поддона до головы, потаму, что при испытаниях голову отстрелил надув вместе со шпильками.

 

Красавец !

 

Свой снял с продажи кстати, все проблемы которые были связанны с егр и только.. по хорошему эту систему надо программно отрубить.. но я любитель Оригинала и делать этого не буду)))
По поводу 40д/50д и ликвидности, быстро продать можно только то что до 250лс(так как на вторичке много нищебродов которым 20р в год принципиально). Мотор надёжный,если не чиповать и убивать... 70% всех 2.5д,3д,4д чипованны так что где шанс купить машину не из-под спортсмена не известно))

 

Я Бы не брал
Старый кузов и неликвид
Хотя тоже очень хотел

 

Если забить на опцию «Пакет подвески Динамик» (себе выбирал только с такой) взял бы ф15 30D и сделал stage2. И не сильно дороже он будет чем x6m50d. Е71 хороший аппарат конечно, но внутри уже конкретно устарел

 

по опциям все тоже самое, нового ничего не добавили особо в ф15 кузов

 

и сколько трейдин на словах дает?

 

За машину которой плюс минус 10 лет не думаю что больше 800тр

 

проще самому продать тогда, бензинки же берут за лям этих годов, дизель дороже будет даже.

 

я только предположил цену, может и больше дают. Продать самому в любом случае по деньгам выгоднее

 

Судя по тому на сколько эта тема оживлённая, думаю стоит брать. Как минимум внимание к себе и дискуссии эта машина вызывает.
П.с. яп взял/поменял

 

Ну 760й обсуждать и в темах активность начинают с 5го класса. Вот только врядли большинство даже тех кто может его себе позволить купят. Так и тут. Пока ему 5 лет, он может и выше 3.0 цениться. Но ещё года через 3 он всё ближе начнет падать к 4.4 которые...

 

M50D все же не 4.4 и цениться будет всегда выше...

 

Да дело не в опциях, она свежая внутри
Комфортнее по езде намного, по крайней мере на проф.подвеске
Меня скажу честно за эти годы жуть как утомила оранжевая подсветка, в ф15 ее нет )

 

Так тема же не про 4.4)
Реально если есть у человека возможность на него пересесть со своего то тут одни плюсы.
1) Моложе на 4 года
2) Пробег в 2 раза меньше и всего 90к
3) Комплектация жирнее
4) И самое наверное глааное, едет бодрее и всё так же экономно в плане горючки
За счёт того что машина моложе и пробег меньше реже придется её ремонтировать.
Яп с удовольствием пересел)

 

А не смущает что колеса стоят от обычной Х6, не от М50D?
Вроде бы на заряженной версии стояли 20-21 дюйм и разноширь...

 

колеса стоят 19 потому что первому владельцу было жестко на оригинальных 20
если эта машина из Перми, то я ее знаю
у нас дилером всего было продано (если не ошибаюсь) 2шт- е71 черный карбон и белая
2шт-е70 обе белые (одна из них почти сразу в тотал, после чего владелец вял х6м50d, но это не она) а вторая е70 у меня
тоже скоро выставлю на продажу ... так лучший автомобиль -это новый автомобиль.

 

дорога, шо пипец за него
их уже меньше 2 лям по факту отдают
отлетают сразу, если хорошие

 

У меня 19^ с завода разноширь

 

M пакет?
А М50D была на 20-х разношироких.

 

Наверное, я не увидел речь видимо шла о Е- серии а у меня Ф