E71 Х6 на заказ - радость и печаль + вопросы

Всем привет! Хочу поделиться историей покупки авто на заказ у диллера. Заодно спросить несколько советов.
Я давний фанат марки. Были Е39, Е60, Е53-2шт сейчас Е70 рест. Решили купить жене Х6 - мечтала о нем долго. Двигатель сразу решили 3.0 дизель - для езды достаточно, по налогам и топливу вообще гуд. Но по опциям хотели максимум - в Москве такие оказывается хрен найдеш (то того нет, то этого), а нам еще обязательно белый нужен был. Решили на заказ - 4 месяца, зато все под тебя. Выбрали все что можно вплоть до индивидуала, не брали только подвеску с поддержкой кренов за 185р. Сразу оговорюсь - к диллеру претензий никаких, дальше начался театр - салон заказали синий + дерево красный амарон, звонок - сняли с производства, что-бы успеть встать на производство до нового года решайте за один день (объехал несколько салонов - нет нормальных образцов посмотреть как будет выглядеть, в общем сошлись на грифельном салоне и рояльном лаке на деревяшках. Жена ждала дни считала, думал на календаре скоро зачеркивать будет. Звонок - машина пришла, приезжаем - я покупаю новую БМВ четвертый раз и все больше желания свалить к другому производителю - зазоры по бамперам кривые, салон на картинках и брошюрах один на практике другой (швы и отстрочки выполнены наружу), так еще и грязный на новой машине!!! Тут новость - забыли обшить торпедо кожей??? Год выпуска представительство обещало 2012, на деле 2011? В общем у жены слезы, у меня афабозол диллер честно говорит - если не нравится, вернем задаток - мля мы четыре месяца ждали (жена ездила на сузуки витара - я с пьяну другу ее Х5 продал ), а нам предлогают еще раз заказать - лотерея млять . Очень жаль, марку обожаю. Скорее всего авто выкуплю (торпедо обошью, салон новый пошьем), но осадок остался.
Ребят, теперь вопрос - на авто разноширокие 20 колеса (хочу оставить на зиму) насколько я понял оригинального размера резина подходит только пирелли? Но ребята говорят что можно назад нокию натянуть 275ю, нашел в нете 285, но высота 50 - можно ее? или что посоветуете?
Так же хочу поставить перфоманс, как думаете спойлер и "крылышки" на заднее стекло ставить? мне что-то не очень....
Очень актуален вопрос с резиной. Заранее спасибо!

 

да нет, не секрет - автопорт, мне вчера показали ПТС - там действительно написано автотор Калининград, но мне дилер утверждает что авто из Америки (просто крупноузловая сборка проходит в России, а так все готовое приходит из штатов - слова ОД). 4 мес - потому что пока встанет в производство, пока доплывет, пока растаможат??? не знаю что имеется ввиду под вышивками и коронами? мы заказали салон индивидуал как на картинках, что пришло (качество) могу показать фотки в выходные могу посмотреть позже договор, но если не ошибаюсь заказали в октябре... Может кто знает, что тогда это за развод???
по резине знакомые не хвалят скорпион, сейчас у товарища видел обутую 275 на задние 20е колеса Hakkapeliitta 7 SUV шип - ездит с начала сезона, говорит проблем вообще никаких, ездит довольно агресивно.

 

у меня на е70 19 зима - вполне доволен, хотя под оригинальный размер выбор тоже ограничен (потом только узнал что допуски существуют) а то никогда не взял бы это Г Bridg ice 7000, но на х6 летом буду 21 перфоманс ставить, а родные 20е хочу на зиму, 19е на нем вообще не смотрятся ИМХО

 

спасибо что успокоили, мне ОД тоже самое объяснил
в выходные заберу машинку - сфоткаю, кстати вчера в авилоне мне сказали что тоже пришли 3 индивидуала сшитые по новому (кант контрасного цвета не завернут как раньше, а просто обрезан наружу, вобщем лучше видеть чем объяснять) и клиенты тоже очень возмущаются что ждали совсем другое.
купил все, поставлю пока весь низ и ноздри, а остальное пока померию
срочная дилема - резина!!!

 

беспокоился об этом, пока не увидел рестайл, передний и задний бампер меняется на перфоманс, ну а фары дело быстрое....
уже решил - забираю, а там посмотрим. рестайлинг ждать до апреля - мая - меня жена убьет очень ей сузуки после икса не нравится

 

пока склоняюсь к этому варианту, пирелли и тойо как то отзывы пугающие, тем более иногда в регион езжу (машину буду периодически отбирать - там HI-END и допов реально много)

 

ну не так часто читаю, мне очень нравится стиль и идеология марки, да вообще привык. не знаю честно говоря почему все тащутся от кайенов (если не шутка) - мое ИМХО не вставляет, салон перегружен всякой ерундой и окошками, внешне тоже вопрос, но повторюсь это только наше мнение. ей нравится ауди (ездила на А8) но когда встал вопрос о внедорожнике - без коментариев Х6 (предыдущий х5 не в счет - от меня по наследству остался).
надо будет ради интереса про поршовский дизель почитать

 

разобрался в ситуации с диллером -
1. по году ошиблось представительство - ПТС 2012 года
2. по срокам - пообщался с другими ОД и знакомыми кто заказывал, у всех одинаково - как и у меня
3. прикинул по стоимости - тоже приемлемо (ничего трех литрового в такой богатой комплектации не найти, а то что равно по ценнику слабее)
4. качество отделки - действительно проблема, но у всех (видел в авилоне еще два индивидуала - то же самое, народ ругается - ОД валит на завод). Забирать решил на след неделе (времени нет), сфоткаю выложу. поездит до лета, если совсем будет не приемлемо - съездим в АДМ к Алексею (очень уж нравится как они простегивают - нахрен вообще индивидуал заказывал)
5. по рест - вообще не переживаю - поставлю новые фары и все, вот и весь рест с учетом перфоманса
в общем как то подуспокоил себя, но в следующий раз буду более внимателен - здесь надо признать покупка произошла на эмоциях

 

спасибо всем за интересную информацию!
полностью согласен по вопросу качества - индивидуал еще ладно, специально обошел почти всю парковку (новья) автопорта - подгонка бамперов и крыльев (зазоры, особенно бросается в глаза на белых авто) - пи...дец, в салоне стоит демо 6-ка кабриолет, капот с одной стороны высунут дальше на 5-8 мм!!!
на е60 и е70 которые брал в борисхофе на обоих рули криво стояли - пришлось делать сход-развал за свои кровные (не знал что по гарантии только 2 000 км), в пятерке еще и материал стоек задних съежившимся был (заметил после покупки) - вот вам и препиум. справедливости ради скажу - машины не скрипели, не глючила электроника и поломок не было к эксплуотации авто отношусь довольно потребительски.

многие советуют кайен - не удержался, заехал на Ленинградке в порше центр - у народа появилось бабло ближайший заказ на кайен на июнь-июль месяц (но проблема не в количестве желающих, хотя их тоже достаточно, а в квотах), манагеры как перед кризисом - все по х... хотите берите, не хотите не берите. сама машина интересная, но меня не впечатлила - во первых спереди тесно! интерьер лучше чем у старого, но я говорил - мне такая стилистика не очень (особенно салон теряется в черном цвете, в рыжем богато!!! но не практично). из плюсов - пневмо подвеска (хотя как посмотреть), выдвижной фаркоп - тащюсь от этой фишки (у меня еще на старом такая опция была), обогрев лобового. чего нет относительно БМВ - нет проекции на лобовое, нет доводчиков, монитор слабее (хотя говорят навигация лучше) ну и дальше по мелочам. по цене - если его нафаршировать по полной, так он еще дороже максимального Х6 получится. мое мнение - хорошая машина, но меня и супругу не зацепило (и как то кайены морально устаревают быстро, а Х6 по мне так до сих пор актуален)

еще вопросик - кто нибудь ездит на 21ом лете (Run flat)? как это терпимо? помню 17ый на пятерке поменял на обычные 19е и было комфортнее!!!