Х5 g05 2020года Вопрос по ресурсу и вложениям.

а лень зайти в ветку X5?

там все есть

 

Бмв удовлетворить 90% этих требований кроме подогрева лобового)

 

Так как вы рассматриваете не новую, то надо бы сначала понимать изначальное состояние самого авто. Если ухоженное с пробегом 50 тыс. км, это одно, а если после 3 хозяинов с пробегом за 200 тыс. км то тут уже другие прогнозы будут. В целом авто надежное и при адекватном обслуживании пробоем не должно доставлять. Пневма на нем комфортная, на большой скорости идет очень уверенно и спокойно. Как едет без пневмы не в курсе. Но если сравнивать с ф15, то с пневмой намного лучше.

 

По вашим критериям я бы не брал х5.
Такого пробега g05 ещё не видел, вы будете так сказать первым.
В год 100 ну очень сильно. Я вон 25 делаю за год и то считаю это через чур много

 

Кому-то с машиной везет, кому-то нет. На конфе считают, что х5 дизель надежная тележка, мол ездит и не ломается. Товарищ раз в месяц по гарантии ездил, рычаги меняли на каждую смену масла по гарантии и все в таком духе. Смеется, когда слышит, что бмв надежный.
Другой знакомый так же взял в салоне, ездит уже 4 года - кроме ТО ничего не делает, рад машине так, что на рендже ездить перестал совсем.

Ты же уже решил для себя, бери да езди, машина одна из самых надежных в классе.

 

Проехал на дизельном G05 35+ ткм. Брал б/у четырехлетний. Общий пробег машины сейчас 140 ткм. В целом ощущение беспроблемного авто, от слова совсем. Машина из Германии. Советовал бы искать машины оттуда. Истории о постоянных ремонтах или глобальных проблемах этих машин вызывают (у меня) только вопрос о правдивости таких историй или об адекватности их владельцев.
В целом опыт езды на дизельных БМВ икс пятых 15+ лет. Сомнений в способности такой машины откатать далеко за 300-400 ткм. трассовой эксплуатации у меня лично нет никаких.
2. Единственная проблема G05, достойная упоминания, про которую читал здесь на форуме - раздатка. Цена ремонта несколько десятков тыс. рублей. У меня такой проблемы не было.
3. Про подогрев лобового не слышал, вроде нет его.
5. Есть фирменное приложение БМВ на смартфон. В нем очень легко зарегистрироваться (описано сто раз). Бесплатно в нем есть некоторый ограниченный функционал (посмотреть местоположение машины, пробег, поморгать, запустить прогрев (при наличии вебасты)/вентиляцию) и платно можно еще что-то докупать. Естественно можно совсем этим не заморачиваться, на скорость и обычную эксплуатацию машины не влияет от слова совсем.
6. Вебасто опция, на большинстве дизелей она есть. Посмотреть по расшифровке комплектации конкретной машины - есть или нет.

Удачи. За 9 это прямо свежая и в отличном состоянии машина будет. Я брал существенно дешевле и проблем ноль.

 

Здравствуйте!
Судячи з вашого повідомлення, ви маєте солідний досвід експлуатації дизельних автомобілів на великих відстанях, тому спробую відповісти на ваші питання та надати рекомендації щодо BMW X5 G05 2020 року.

1. Схожий режим експлуатації:
   • Так, BMW X5 G05 дизель 286 к.с. зможе працювати у вашому режимі. Цей автомобіль призначений для тривалих поїздок та високих пробігів. Важливо лише підтримувати своєчасне технічне обслуговування.
2. Слабкі місця:
   • АКПП на BMW X5 G05 є надійною, але при високих пробігах може знадобитися заміна масла та можливий ремонт. Форсунки та ТНВД (паливний насос високого тиску) також можуть вимагати уваги після 200-300 тисяч км. Регулярне обслуговування та використання якісного палива можуть продовжити їхній ресурс.
   • Інші потенційні проблеми можуть включати електроніку та пневмопідвіску, особливо при експлуатації в складних умовах.
3. Підігрів лобового скла:
   • На жаль, на більшості моделей BMW X5 підігрів лобового скла не є стандартною опцією. Проте, ви можете знайти моделі з цією функцією, або встановити підігрів як додаткову опцію.
4. План експлуатації до 300-400 тисяч км:
   • З належним обслуговуванням, BMW X5 здатний проїхати 300-400 тисяч км. Важливо дотримуватись регламенту ТО та вчасно реагувати на можливі проблеми.
5. Учётка BMW:
   • Обліковий запис BMW ConnectedDrive потрібен для доступу до різних функцій автомобіля, включаючи навігацію, віддалений контроль, оновлення ПЗ та інші сервіси. Це не обов’язково, але може бути корисним.
6. Вебасто (догрівач):
   • Так, деякі моделі BMW X5 оснащені системою Webasto. Вона може служити як додатковий обігрівач для зимового періоду.

Рекомендації:

• Лазерні фари: Вони значно покращують видимість уночі, тому їх наявність буде плюсом.
• Пневмопідвіска: Якщо плануєте часто їздити по нерівних дорогах, пневмопідвіска може виявитися корисною. Проте, вона вимагає більш частого обслуговування.
• Комплектації: Рекомендується звернути увагу на комплектації з повним набором систем безпеки та асистентів водіння.

В цілому, BMW X5 G05 дизель 2020 року - відмінний вибір для ваших умов. Удачі з покупкою та безпечних поїздок!

+ Поскольку ряд участников остро реагирует на украинский язык, позволю себе дать перевод:

Судя по вашему сообщению, у вас есть солидный опыт эксплуатации дизельных автомобилей на больших расстояниях, поэтому попробую ответить на Ваши вопросы и дать рекомендации по BMW X5 G05 2020 года.

1. Похожий режим эксплуатации:

Да, BMW X5 G05 дизель 286 л.с. сможет работать в вашем режиме. Этот автомобиль предназначен для длительных поездок и высоких пробегов. Важно лишь поддерживать своевременное обслуживание. ​

2. Слабые места:

АКПП на BMW X5 G05 надежна, но при высоких пробегах может потребоваться замена масла и возможный ремонт. Форсунки и ТНВД (топливный насос высокого давления) также могут потребовать внимания после 200-300 тысяч км. Регулярное обслуживание и использование качественного топлива могут продлить их ресурс.
Другие потенциальные проблемы могут включать в себя электронику и пневмоподвеску, особенно при эксплуатации в сложных условиях. ​

3. Подогрев лобового стекла:

К сожалению, на большинстве моделей BMW X5 подогрев лобового стекла не является стандартной опцией. Однако, вы можете найти модели с этой функцией или установить подогрев в качестве дополнительной опции. ​

4. План эксплуатации до 300-400 тысяч км:
С подобающим обслуживанием, BMW X5 способен проехать 300-400 тысяч км. Важно соблюдать регламент ТО и своевременно реагировать на возможные проблемы.

5.Регистрация в BMW:
Учетная запись BMW ConnectedDrive необходима для доступа к различным функциям автомобиля, включая навигацию, удаленный контроль, обновление ПО и другие сервисы. Это не обязательно, но может оказаться полезным.

6. Вебасто (догреватель):
Да, некоторые модели BMW X5 оснащены системой Webasto. Она может служить в качестве дополнительного обогревателя для зимнего периода.

Рекомендации:
Лазерные фары. Они значительно улучшают видимость ночью, поэтому их наличие будет плюсом.
Если планируете часто ездить по неровным дорогам, пневмоподвеска может оказаться полезной. Однако она требует более частого обслуживания.
Комплектации. Рекомендуется обратить внимание на комплектации с полным набором систем безопасности и ассистентов вождения.

В целом, BMW X5 G05 дизель 2020 года – отличный выбор для Ваших условий. Удачи с покупкой и безопасных поездок!

 

езжу больше года на 3 литровом дизеле в довольно слабой комплектации

есть лазеры массаж (не пользовался) вентиляция и еще какой то шмурдяк! да есть фаркоп

за все время машина не давала геморроя ни секунды

зимой заводится летом охлаждается

рулится отлично, на дороге уважают, не так канеш как G63 что я продал но это разные машины

вообще бери и не жалей! запчастей вал