Х5 Е53. Какова взаимосвязь климата и систем DSC.

Добрый вечер. Предисловие проблемы следующее:
Весной стала загораться гирлянда ламп DSC/ABS. Съездил в сервис. Итог - ЗЛ датчик колеса приговорен. Поменял. Через неделю та же картина. Поменял, но местами с правым. Погасло. Через две недели картина маслом: ABS/DSC / CHECK ENGEEN SOON. Машина едет исправно, все работает. Я на сервис. Те извлекают философию: моторчик ситемы Х/Х бы поменять, да и ЗЛ датчик колеса. Обьяснив им маршрут их таки прогулки на повышение квалификации, еду домой. По пути всё погасло. Ездил месяц. все заново, но без "чека". Сказали за блок DSC/ABS. В другом месте считали, ЗЛ датчик. Проверяем его и цепь - лучше не бывает.Снял блок, думал уже покупать придется, но национализировал такой же у шпоны. Проверили, поставили, "пришили". Доволен. Катаюсь. Но в сентябре, прохладно стало, поднял температуру, и колесико перевел на красные точки. И вот вам Коперфильд:
То парит, как из бани, то морозит, как треску на плавбазе. Настройки не трогаю. И при это мигает лампа АБС. И колодки иногда к дискам поджимает ("побежалыми" стали диски тормозные). И всё это безобразие временами, пару раз на месяц. Даже в "БорисХофе" не знают хлопцы, как это бывает. Не видит их "официальный" сканер ни чего дурного в машине!
Х5 3.0i M54 2003 г.в.
Весьма любопытно Ваше мнение, товарищи!