E53 Х5 Е53 3л, 05г течёт снизу, поддон весь в масле

Добрый вечер.
Знаю что обсуждалось, просто в старые темы давно ни кто не заходил, вот хочу , прошу::: help.
Проехал сегодня 400 км,подъехал к дому и прям рядышком чек масла в движке загорелся, я в шоке, он у меня вообще не жрал масла, ну открыл капот , долил пол литра (вроде мало),
---уровень масла на холодную нужно мерить или на прогретый движок? , дай ка думаю заглянуть под низ, а там маслянное царство, весь поддон в потёках, что может течь?
Прокладку фильтра корпуса и клапан ной крышки менял три недели назад!
Залез под машину, конкретно ни чего не увидел, откуда может течь????.
С верху всё сухо

 

Я же написал что менял меньше месяца назад прокладки клап крышки и корпуса масляного фильтра!
Что могли опять порваться чтоли? Или такие мастера попались? Пипец!

 

Там днище железное тяжёлое, и не видно , пока не снимешь всё днище или защита не знаю как называется. Лежу под машиной с реальным фанариком - а толку нет. Как поддон этот здоровенный снять? Там вроде 6 болтов не маленьких, и балка походу опуститься. Короче не знаю. А моек таких нет кто днище моет, чё делать то?

 

Тут походу дела уже не тряпочка нужна а кёрхер с керосинчиком!
Жесть короче. Поеду завтра в сервис, пусть поднимут, посмотрят.

 

Кто бы что про х5 е53 не говорил-но это машина. И ни какие новые шняжки и рядом не стоят.
Спасибо вам. Удачи.
Завтра отпишусь!

 

Я на юге, у нас еще морозов не было.

 

Трубка состоит из скольки частей, не в курсе?

 

Короче приговор такой:::
Сняли переднюю пластиковую защиту -там всё в масле в старом старом, надо конкретно вымывать, подтянули какую то трубку снизу гидроусилителя вроде и с неё не много кап кап, и вроде как или сальник коробаса или поддон, но поддон вроде сухой. Приговор; подмыться конкретно и ездить.
Ну если сальник коробки это жесть: съём коробки, слив масла-не вариант.

 

Трубка квкг вся сухая, сказали не в ней дело.

 

Скинь почту, после обеда буду мыть скину эту грязь, хоть поржём. )

 

А где искать этот клапан квкг? Где он хоть примерно и как его проверить что он не работает?
Будет время скинь на мэил delo20081@rambler.ru

 

Олноклубники: что вы думаете на счёт этого:
Ну вроде как посмотрели на сто: Сальник коленвала (задний).
Из под него течь. Ну а может это масло стекает то которое текло из под корпуса масленного фильтра и клапанной крышки. Хотя там где маховик крутиться там дырка см 5на 5 и видно что там тоже подтёки вот и говорят менять сальник. . ( снимать акпп), сальник 300 руб а работы писец
Поезжу недельку, посмотрю как будет течь.
Ремонт с заменой сальника сказали 7.500.

 

Течёт задний сальник коленвала!