х5 3.0д

3ку оставь пока. Даже если возьмеш чумадана

 

а что там за чип стоит?/какие заявленные хар-ки "на выходе"?
а по конторе много "терли" к примеру:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=84141&highlight=%F0%F3%F1-%EC%EE%F2%EE%F0%F1
упс хоть я и не стал их клиентом (видимо положили большой болт на мой заказ), но в "сухом" остатке- те машины которые видел
произвели хорошее впечатление...

 

очень странное сочетание спорт руля и комфорт сидений
пробег для дизеля из европы очень маленький

но самое главное, он не рестайл через несколько месяцев ресталинговые натащат

 

некоторые вещи точно можно увидеть
например комфортные сидухи и спорт руль судя по всему фриц заказывал всю машину вообщет немчура любят барать 3.0D со спрот пакетом, а здесь стоят хорошие сидухи но комфортного руля (с обогревом) нет потолок тоже не черный

диски стоят от рестайлинга, капот какой-то очень свежий (на фото)

вообщем достаточно каких-то нестыковок но нуно вживую смотреть

ИМХО это дорого за такую машину, рестайл пойдет через несколько месяцев, там уже стоит икс-драйв, мощность 218 л.с и я так понимаю осенью простой прошивкой мозгов ее можно будет поднять до 231 пегаса без всяких чип-тюнингов, а сними и того больше

а ценники на дизеля можно проверить в лоб на мобиле.де, таможня на три литра недорогая

 

Ценник "почти вменяем".. Комплектуха тоже, мне мой достался к комфорт салоном, но спорт подвеской..

 

Погоди рестайлинг, новый мотор 500Нм, недолго осталось-то.....

 

ну епта, этаж дизель
чтобы в цилиндры например глянуть, надо голвку блока снимать.
компрессию замерить - тож не просто
на бензин уложился бы в 200
ты главное подумай, нужна ли тебе полная диагностика?

 

смысла брать нерестайлинг нету никакого

осенью за эти деньги будет рестайлинг 218 \ 500

русмоторс накидывает на машины от 10 000

 

Не верю! (с) Про иксдрайв еще его спроси, может, тоже есть уже

 

У них у машин пробеги крученные причем сильно, этот далеко за 160 тыс. прошел - а пишут сколько? - Посмотри на состояние ручек, руля, просиженность кожи и она вся такая мол свежая снаружи с дисками от рестайл, что-то не то, согласен я Саней Вертом.

 

короче очень глупо покупать это авто

 

Дизель в Германии у фрица чтобы кататься далеко и экономно.

2002-2003 года машины - смотри на Мобил-де или Ибей.де - уже к 200 тыщ. средний пробег. У кого меньше 100 - явно туркиЩ мэйд.

Бензиновые у Рус-Моторс по-честнее машины, там если и крутят то стандартные 30-50 тыс.

 

есть машинки от оффицалов в германий например те же трешки бмв и х5 с пробегом 30-60 тысяч дизели или тож крутят?

 

Крутят, немцы не тупой народ, если он купил железку он ездит на ней по Максимуму.
Тем более дизель - не просто так у них берут, он по трассе ест минимум, а расстояния проделать можно на 300-400 км больше чем на Бензине да и тяга хороша для горных дорог.

То что продают официалы честно скажу, под сомнением, сам брал, ну где-то 20-30 тысяч у моей свинчино, мне так кАаца. Небывает такого, чтобы на экспорт тачку, да и не скрутить... хрен их знает. Нидерлассунгам больше доверяю - но и там крутят, это же делается в течении 15 минут + 10 минут штампики в сервис-книжке перебить и вклейку переклеить.

 

В любом случае - смотрим состояние, состояние данного сабжа, на 4, у Рус-Моторс куда лучше и не такие укатанные экземпляры продавались на спорт-пакете, вообще сказка, к ним претензий нет, были бы гроши, взял бы и поехал кататься.

 

нах им переплачивать десятку если заказать авто можно ?

 

поздравляю если твое быстро стоит 10к

 

Быстро это берешь перегонщика, он оформляет визу, улетает туда, находит по заказу тебе кусок железа под твой размер и едет обратно с ним через Питер или Калининград, таможит его (может до МСК доехать и здесь сам расстаможишь его) и ставишь на учет в ГИБДД, ну там + ещё денег отвалить, идеального ничего и в германии нет... всё ломается и сам понимаешь есть два дурака, один продает, другой покупает... отсюда снова цена вопроса меняется

 

2003 года х5 дизельный из германии с ИХ цифрой 60к пробега в москве стоит от ~43к долларов

все что выше - обычный навар

 

коптевский вариант какойто сумбурный
все проще намного

находишь авто, проплачиваешь,его ставят на паром, забираешь в питере\финке

 

рестайлинг Х5 3Д 2004 г. продался за 62 кЕ зимой 2006 г. на момент продажи 60+ ткм. отказов не было, хотя турбину и поменяли - по гарантии

вообще они падают в цене заметно медленнее, чем бензины

 

Если зажгло-бери, деньги этого не стоят.
Сам был удивлен тихой работой 3.0 Д, вещь.

 

конечно вещь, тока рестайлинговый!

 

внешность - на 35 кб