E84 Х1 не заводиться, нужна помощь

машина в помещении +6градусов.
стартер ловко крутит, моментально схватывает двигатель работает пару секунд но далее всё умирает. Т.е. пока не прогорит бензин накаченный зажиганием, при повторном запуске стартера результат не какой тупо маслает и всё.
При новом Выкл.Вкл. зажигания и пуска двигателя двух секундная работа двигателя повторяется. Я так даже двигло градусов до 50 прогрел.

Основной вопрос почему форсунка не подает бензин после пуска на ХХ. (предохранитель, датчик или...)

 

да час назад заталкали, осталось ждать, только вот чего где то топливную магистраль могло прихватить. Кстати при буксировки не плохо крутиться руль и вполне сносно работают тормоза.

Ещё интересно какая модель двигла стоит в этом исполнении? М52??? или...

 

Ну то что это БМВ - я маленько к другому хотел привыкать.
Да и обидно свечи менять на 6000 пробега, разве что просушить да прокалить. И выкручивать их мягко говоря не удобно дальний боль крышки который чуть ли не в салон упирается муторно выкручивать соответственно и две дальние свечи. А свечи имеют свойство сами высыхать...пускай даже в тёплом боксе и за значительный период времени?

 

благодарю за советы, свечами займусь в первую очередь.
Тогда остаётся не понятным почему сигнальный индикатор загорается - "нарушена подача топлива"?

 

...нет ребята дело не в свечах было, я их выкрутил (предварительно разобрав пол капота). почистить, просушил, зарядил АКБ. Но нет... продолжаю ездить на короле.

Гаспода возможно и дамы кто где встречал, видил или слышал аналогичную проблемму.
Подскажите, помогите.
Теперь проблемам немного видо изменилась: машина в помещении +6градусов.
стартер ловко крутит, моментально схватывает двигатель работает пару секунд но далее всё умирает. Т.е. пока не прогорит бензин накаченный зажиганием, при повторном запуске стартера результат не какой тупо маслает и всё.
При новом Выкл.Вкл. зажигания и пуска двигателя двух секундная работа двигателя повторяется. Я так даже двигло градусов до 50 прогрел.

Основной вопрос почему форсунка не подает бензин после пуска на ХХ. (предохранитель, датчик или...)

 

да шерхан 7 с авто запуском, на него я тоже думал но в инструкции не нашёл что он может перекрывать топливо только блокировать стартер.
бензина 1/3 бака, на запуск ему же нормально хватает.

А топливный насос должен постоянно бензин по системе циркулировать? и от чего зависит открытие форсунок?

 

да точно как вариант запросто, такая фигня может происходить.

ставили афициалы я им этот вопрос в первый день моей беды задал, но они там мне хором кричали нееееееет не может быть такого. Но как то их нее нет мне подозрительным показалось. И уж больно часто меня спрашивают про сигналку знакомые из сервисов.
Завтра займусь сигналкой.
Благодарю за совет.

 

да да возможно шерхан7 глючит, он и за весь период (4мес.) эксплуатации проявил себя не благонадёжно.
вот только ОД не как мне не намекнёт где её включать, думаю она одной косой на блок управления идёт.

 

ОД по прежнему отрицают причину сигналку шерхан. Говорят да технически возможно, но тебе мы специально так устанавливать не стали.
Теперь у них новая версия происходящего штатная спутниковая сигналка так делать может (по причине сбоя питания) , хотя я её даже не активировал. Ну ещё как повелось в моей ситуации спутник машину найти не может. Завтра поиски возобновят уже ребята из ближайшего ОД (из г.Сургута). Но мне кажется спутнику параллельно от куда запрос поступает

 

Подскажите пожалуйста, что за штука установлена по верх аккумулятора в модели Х1 возможно и в других, с разъёмами и подключается к "+"? какую она роль выполняет?