x-drive на BMW x5

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=122883

 

мне Хдрайв не нравится категорически... к сожалению рестайла со старым приводом нет..
зы чо там в старой теме то вкратце??? лень читать

 

На X5 не ездил, но была 330xi E46, а недавно поменял ее на X3. На E46 привод был такой же как на X5 дорестайл (62% назад, 38% вперед), а на X3 - X-Drive.
330xi доставлял удовольствие возможностью при желании войти в поворот с заносом, но в целом на трассе да и в городе иногда требовал очень аккуратной работы газом. В интенсивном разгоне по скользкой дороге отличался нестабильностью, а ошибки в использовании газа на скользком повороте и вовсе заставляли понервничать.

X3 нисколько не потерял в удовольствии от заносов, но гораздо стабильнее при разгоне, а в поворотах использование газа очень стабилизирует машину. И вообще машина производит впечатление более послушной на скользком покрытии. При любом маневре просто нажал на газ и поставил колеса в ту сторону, куда хочешь ехать.

Возможно схема без X-Drive может быть предпочтительней для более подготовленного водителя, за счет того что электроника не вмешивается в распределение момента и позволяет опытному водителю брать больше контроля на себя. Но это лишь мое предположение, и то я в нем не уверен.

 

Мне показалось эта тема скорее обсуждает проходимость разных типов приводов, в частности какой-то ролик при машины влезающие на снежную горку. А про управляемость там что-нибудь толковое есть?

 

чего толковое то надо??? хуже чем на дорестайле

 

Имея возможность сравнить повеждение на зимней дороге Х5 дорестайл (без Х-драйв соответственно) с Х3 (с Х-драйв), скажу однозначно, Х3 проще и послушнее, стабильно тоит на дороге, без усилий пишет повороты, а вот Х5 имеет явно выраженные заднеприводные повадки и очень грубо стабилизируется электроникой.

 

А мне Хдрайв преподнес сюрприз. Даже решил в школу вождения как-нить заглянуть. Аккуратнее с ним.

 

Хдрайв??? мож я конечно чего и не понимаю в машинах но с этим согласится не могу

 

А поподробнее?

 

икс драйв -это супер)) учитесь пользоваться им))) андре писал всем - на отпускать газ))))))))))))))))))))))

 

На счет того что с Х-др. надо быть акуратнее - это факт. Пока гнал после покупки в меня вселился полный пофигизм. Резина лентння (гнал в феврале), валит снег, а я пру как танк. И в повороты и по прямой газую, а он сам думает. В итоге прямо перед домом при 60 км.ч. вошел в поворот (около 90 гр.) даже не думая , и улетел боковым скольжением в ох. сугроб. Потом 30 мин. откапывался. Короче штука класная , но голову надо не отключать, хотя Х5 провоцирует.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=162131

Где им научиться пользоваться? Сначала надо мануал почитать, а потом на лед\снег выезжать

Вот-вот. Таж фигня.
Только не успели улететь в кювет - уже б нечего откапывать было бы.

 

блин, сто раз говорили, что он перекидывает момент в заносе на перед, т.е. газовать надо и дальше - как на переднем приводе))) а еще лучше аккуратно ездить и не испытывать судьбу))))))))

 

Сегодня об этом вспомнил, когда обруливал на льду в повороте, на 140 км/ч бетонную трубу на трассе Получилось, даже испугаться не успел

 

ага - на переднее колесо загруженное - в результате вместо поворота на 90 градусов получается кууда больше - в результате за зиму несколько раз чуть в поля не уехал
Хдрайв полнейшее Г

 

законы физики никто не отменял

 

Были Х5 дорестайл и сейчас рестайл, разницы особой не почувствовал, но вроде бы в поворотах рестайл поуверенней рулится, меньше чувствуется склонность к заносу. Дорестайл быстрее заднюю ось в занос начинает срывать.

 

причем тут законы физики а????
прошлый привод был значительно честнее и прогнозируемее на на этом не понятно когда как и куда момент пойдет + категорически не нравятся эти переднеприводные повадки у бмв

правда на сухой дороге таких траблов замечено не было, но вот на скользкой хдрайв реальное Г...

 

Не знаю как там было на дорестайле - езжу и не парюсь вапще до этого последняя машина была субарик wrx sti вот там думать надо было - резкая тачка ошибок не прощает - а на иксе как в теплой ванне еду не думаю ниочем - надо повернуть поверул оппа....

 

САМ МНОГО РАЗ УБЕЖДАЛСЯ,ГАЗ ОТПУСКАЕШЬ И МАШИНА В СТОРОНУ ПОШЛА,ГАЗ ПРИБАВИЛ И КАК ПО РЕЛЬСАМ ПРОВЕРЕНО

 

хм много нового узнал....спасибо за пЕсанину