webasto, у кого стоит?

у меня на е53 3д такого трабла замечено не было. хотя во время поездки иногда начинал дуть холодный воздух. системы не замечено.

 

У меня тоже е53 3.0d!!! Мне кажется, что у меня вообще не хрена она не работает!!! На пульте пишет "OK", а на самом деле не стрикочет, не рокочет ни хрена!!!

 

и у меня после установки этого чуда траблы с отопителем начались, вот сегодня сдох клапан отопителя, воздух ваще холодный дует, блин

 

У Вас там ваще бе вебасты хрен заведешься...

 

на 39ке все такие траблы были из-за забитой грязью выхлопной трубы самой вебасты

 

она тупо не стартует, а печка в воздух гоняет

 

заводиться то она заводиться, а тепла в салон не дает. или совпало так? но после установки вебасто траблы и начались, то теплый дул то холодный, а тут сегодня совсем клапан не открылся.

 

абсолютно адекватно работает вебаста

 

в этом году починили, работает как часы, так же садит аккамулятор

завожу с автозапуска ну и волшебный ящик начинает стрекотать, очень нравится, машина моментально нагревается

 

А что диагностика показывает?

 

У меня тоже Webasto стоит со стороны водителя и работает без замечаний, если не считать того что она существенно садит аккумулятор,но это уже так сказать неотвратимость Единственное что было замечено, так это то что дует поток прохладного воздуха пока температура не выйдет на рабочую и тогда сразу начинает дуть горячий.

 

дык я думаю в тисе найдешь, или в он-лайновом или в стационарном
http://tis.bmwcats.ru

 

Насколько я знаю, вебаста прогревает ОЖ. Подключение печки салона - отдельная фишка (грубо говоря просто подается питание на обдув - это и садит аккум).
Если стоит климат - то там уже фишки его автоматики, алгоритм работы - с наименьшим дискомфортом для водителья прогреть или остудить салон, т.е. обдув на нормальную можность включается только тогда когда система способна выдать заданную температуру, т.е. если Вы выставили 32 градуса, а машина холодная, то печка будет дуть еле-еле.
Чтобы аккум не сажался - ставьте обдув на режим "слабо", если климат - выключите "авто режим", сопла разверните на стекла, направление обдува туда же.
А по существу - поезжайте к диллеру вебасты, отдельная услуга - диагностика, так же подключается специальный комп и выясняется в чем проблемы. Стоит недорого.

 

Проблема с Вебастой! БМВ Х5 2006 года, 3.0л дизель из Германии, Вебаста стоит штатная(под капотом, слева по ходу движения). Запускалась в холодную погоду при запуске двигателя. Перестала запускаться. До сервисцентра "Webasto" далековато ехать. В чем может быть причина? Помогите кто может советом, что проверить. Кстати, а кто знает где стоят предохранители на нее? В блоках предохранителей машины(в бардачке и в багажнике) не нашел с обозначением для вебасты.

 

а если пульта нет
можно через комп как то автозапуск вебасты прописать?

а так когда заводится, все четко

 

нет связи с наличием вебасты и разной температурой в воздуховодах это скорее всего проблема в заслонках переключающих подачу воздуха

 

Проверить можно K-line адаптером
программу скачать можно ТУТ

Patrol61 Ну чё там у тебя с вебастой?
ИМХО Ставить вебасту для прогрева салона привелегия жителей средней полосы (Москвичей)

 

Тоже интересно где предохранители вебасты находятся?! Термо топ зет перестал догревать - температура дижка в районе первой риски выше синей зоны.

 

E 53 3.0D 2005 год немка

Штатно стояла Termo Top C, пульт был потерян.

Новый аккум гелевый, сделал перед зимой промывку котла, продиагностировал. Купил и сконнектил со штатным приемником вебасты пульт ДУ. Грею по полчаса по часу, климат на авто ставлю, если очень холодно - на минимум. Работает отлично. Как догреватель тоже щелкает часто (у нас зима в этом году стабильно 20-25 мороза). По 7 тесту в скрытом меню БК наблюдал - как прогревается ОЖ и смотрел порог срабатывания вебасты, как догревавтеля. Результат - прогревается до 50 С быстро - на XX 1 градус в секунду, порог срабатывания при остывании движка - где то 40-50. Решил поменять термостат, так как выше 86 не нагревается и очень быстро на ХХ остывает! Сегодня заберу - отпишусь, как и что стало работать!

 

По капотом, обычно у стенки моторного отсека крепится, но может и просто в воздухе болтаться. По проводке вебасты можно отследить. Маленькая такая черная коробочка, бывает с прозрачной крышкой, там 3 предохранителя.

 

Предохранитель на ЗАВОДСКУЮ вебасту находится в бардаке.
Номер не помню,но называется "INDIPENDET HEATER"(независимый обогревать).

 

IG0R Ну чё там у тебя с вебастой?
ИМХО Ставить вебасту для прогрева салона привелегия жителей средней полосы (Москвичей)[/QUOTE]

дык с вебастой то все хорошо, а вот тепла так и не нашел, на прогретой машине с включеной вебастой тепло, выключаю вебасту на малых оборотах тепла нет, вкл рециркуляцию на стоянке, тепло, бред какой то, так ничего и не придумал, клапан снимал, ставил прямую трубку, эфекта ноль, вернул все как есть, проверив клапан, рабочий, почему нет циркуляции нормальной по отопителю ХЗ

 

Номер предохранителя штатной вебасты - 59.

находится в бардачке

 

Спасибо!

 

у меня то же самое. Диагностика показала - приказал долго жить блок управления вебасто.

 

Надо смотреть как подключена вебаста.У нее есть клапан типа термостата который направлет потоки ож или на мотор или в салон. На некоторых машинах установлена только для нагрева мотора