W215 CL 500; 600; 5,5 AMG

600ые отдают по цене 500... Так что имхо 600
По прямой едет очень приятно - испытано

Брать свежий - зачем? Потеряет до хрена при продаже. Тем более кажется уже вышел новый кузов в этом году.

Расходы между 500 и 600 отличаются ровно на бензин, литр масла и 4 свечи.

Думать о пневме при таких планируемом пробеге вообще не надо.

Лично я думаю, что за эти деньги можно найти более эпотажное авто (как понял, смысл именно в этом)

 

Может поднапрячься на R230?

 

ага...sl500 а в идеале sl 5.5 amg

 

Тут кому-что. Нельзя однозначно сказать, что 230 лучше 215. Мне вот лично и паре знакомых 215 более по душе. Лайнер

 

На цлс даже поболее

На мой взгляд хорошие варианты:
Maserati 3200GT, Coupe Cambiocorsa, Jaguar XKR, Chevrolet Corvette

Первое место - 3200ГТ

 

http://cars.auto.ru/sale/KH35245/
Это ведро за 30к точно отдадут.
А уж понта в ней точно поболее, чем в 215

 

Только SL 5.5 AMG!

 

Maserati- Зачот!!! тем более что есть где обслуживать официально.

 

"Целевое использование - тусы по кафе, кино, домино и клубы." Думаю, SL350 будет вполне достаточно. Шильд отодрал, повесил "9.3 Brabus", и зашибись. А у CL уже новый кузов на носу......... В него, правда, народу больше влезает....

Посмотрел сейчас ради прикола, кстати, в штатах цены на SL500 начинаются от 45$, +18$ на таможни-доставки, из бюджета вываливается не сильно.........

 

CL 215 yzhe ne inteteresren... 100% 4to vizyal'no novuj
slk200 za te zhe den'gi vugladit interesnee i aktyalnee...

4to kasaetsja oblygi - o4en' dolgo dymal o 215... infa kotoryjy sobral:
+
super komfort (po prjamoj)
o4en' nadeznuj avto (posle rejstajlinga)

-
pnevma - odnozna4nuj popados na den'gi
ne rulitsja
korobka kak na opele
benzik zhret kak kamaz
lomaetsja ne 4asto no pipec na skoka dorogo
nekotorue dorejstajlengovue dvigateli silno otli4ajytsja k primery:
55 - 2001 goda eto 360 loshadok
55 - v 2003 gody yzhe 494

 

Не бери его. Он уже морально устарел и вот-вот выйдет новый кузов. Коробка действительно очень тупая и это уже не круто подъезжать на нем к Онегину или Гинзе

 

Правы абсолютно мастера.
Но едет он намного лучше.

 

У знакомого сл500 как раз этих годов, выезжает ещё реже на нем, чем ты планируешь. И видимо, реже, чем планирует сам. Жалуеться на низкое кач-во местного зебина. Из Мск 98 привозит даж кажеться. Ну в Питере попроще с этим.

 

Я не знаю как ответить на этот вопрос.
На момент покупки машины всё может быть ок. После чего движку затрясет\пробьет (как было в моем случае) через 1000 км или 200.000км

Но двигатель шикарный (когда работает =) Тяга атомная вплоть до 250 - ускоряется вообще не задумываясь. А от звука можно получить чуть ли не яркое сексуальное удовлетворение

 

В CL ничего понтового уже не осталось. Ломается не чаще, чем БМВ. Цена на 500-ый 2000-го года реально в районе 40кБ, за 60 можно найти 2003-го года

 

Панты

 

А 911 в бюджет не идет
996.

 

Друг продаёт CL 600 кажись 1999 года,на всех делах,в обвесе Лоринзель.Могу узнать.

 

всегда забавляли подобные темы в конфе без обид.

пояснение: люди, ставящие себя перед выбором подобных автомобилей, как правило, состоявшиеся по многим факторам. тем более, имеющие в своем гараже внушительный список достойных авто. лично мне (повторюсь) забавно наблюдать, как десятки посетителей (включая меня) не имеющих опыта общения с подобными машинами вполне авторитетно высказывают свое мнение, что выбирать и чем мотивировать свой выбор

Андрей, ты здОрово возмужал за последние два года. Это комплимент

 

расшифруй

п.с. "хороший друг", а бывают "нехорошие" ? друг - он друг

 

Да, и, кстати, комплименты подобного рода тоже лучше оставить при себе, по крайней мере, до личного знакомства ... спасибо!