Взаимозаменяемость внутренностей Getrag 260

Всем привет!

В общем ситуация следующая, есть свапнутая машина в которой стоит 260 Getrag от BMW с переваренным колоколом.
Сейчас коробка себя очень плохо чувствует:

1) Когда стоишь на нейтрали гремит как будто ведро с болтами, если выжать сцепление, то в салоне становиться идеальная тишина, слышно только бурчание выхлопа.

2) Воет под нагрузкой, похоже подшипник первичного вала.

3) Не включается вторая передача если обороты выше 5000 - похоже, что умер синхронизатор.

Хочу оставить корпус коробки и заменить все внутренности с донора, но вот тут встал вопрос, все ли внутренности 260 Getrag взаимозаменяемы?

Есть ведь 260 Getrag под M20, M50 и пр.
Номер сзади на коробке: 260.0.1060.91
Номер около колокола частично отрезан, видны только цифры 270.90, очень похоже, что это 260.0.1270.90

Из того, что удалось найти в интернете, коробка вроде как ставилась на E30 325 с двигателем M20B25.

Понимаю, что коробка совсем олд скульная, но всё же надеюсь на помощь.

 

Это прям точно?

Дело в том, что Sabotage RT пишут, что якобы не взаимозаменяемы, по этому теперь голова болит.

 

По ETK пробовал, но он вообще не нашел мои номера, видимо это не парт-номер.

Тут ещё были сообщения, что мол есть более надежные модификации 260/5 гетрага, есть менее надежные, но если вы говорите, что внутрянка одна и та же, то похоже, что это обычный миф.

На разборе нашел 260 от M50, но боялся брать, т.к. зипы от неё могут не подойти, а сразу не узнать, перебирать коробку начнут только в ноябре.

Видимо пора ехать забирать =)