Выхлоп на bmw f800r

баловство это все. лучше спросить у кого есть выхлоп не надоедает ли пердеж на расстояния больше 50км езды. но это мое мнение. сами понимаете у всех свои фломастеры

 

выхлоп разный бывает, есть и не громче оригинала. у меня лео винче, с дб-киллером по громкости как оригинал, а без заглушки поездил один день, даже за один день задолбало

 

https://www.google.ru/search?hl=ru&q=leovince+evo+II+f800r

на счет прибавки мощности, я бы не обольщался
разные выхлопа где-то добавляют, а где-то и забирают, в среднем остается то же, что и было

 

смысл ставить как у оригинала выхлоп? хочется же чтобы в пробке все шарахались при газе ))) но я не люблю пугать автоводителей у них и так стресс от этих пробок. лазейка для мото всегда есть, если не сейчас то через 5 секунд. но опять же напишу, что это только мои мысли.

 

не будет никто от тебя шарахаться даже если вообще без глушителя ехать, замечают когда ты УЖЕ проехал

 

+1
Единственная польза от громкого выхлопа - любители держать сигарету на вытянутой в окно руке в пробке успевают ее вовремя убрать в салон машины.
Себе в прошлом году установил выхлоп two brothers. Громче и басовитей оригинального. В городе ласкает слух. Но на дальние поездки приходится вставлять в глушитель специальные насадки для уменьшения шума. Иначе через пару-тройку часов голова начинает болеть от громкого рёва.

 

Проездил два сезона на Эфере с опционной банкой Акрапович. Звук приятный, глубокий, басовитый. Дб-киллер убрал почти сразу. Ездил на дальняки, за 800 км не напрягался ниразу. Тут, как правильно было сказано, у каждого свои фломастеры. ИМХО. Если хочется тишины и покоя, то только стоковый выпуск. Если же хочется ездить не на железной скакалке, а на "живом существе, с характером", то можно по-экспериментировать со звуком со всеми присущими таким экспериментам плюсами и минусами )))

 

я у поляков купил Dominator, дешево и сердито. Звук ощутимо лучше штатного. Db-killer оставил на месте, чтобы не оглохнуть. У них есть своя лавка на ебэе: http://stores.ebay.com/dominatorsklep/
Вначале хотел LeoVince или Termignoni заказать, но жаба задушила, все ж 350-400 евро и самому в хозяйстве пригодятся.

 

http://www.ebay.com/itm/Exhaust-DOM...LH_DefaultDomain_212&var=&hash=item87216d0ef3
Вот этот заказывал?

 

Да, причем самый простой из всех - "round 40cm". У меня мопед 13-го года, годится. Правда, крепление непродумано до конца и родной болт от штатного глушителя не подходит. Купил в ОБИ нержавеющие болт и несколько шайб и в автолавке керамическую пасту. Из плюсов - при правильной установке полностью совместим со штатными боковыми кофрами.
Мелкие варианты тоже интересны, но я побоялся, что окажутся слишком громкими.

 

Так то хороший вариант, по приемлемой цене. Можно фотографию , как на моте он смотрится, если не сложно?

 

берите ремус-шнитцер - самый на мой взгляд удачный для этой модели

а так http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=689265

 

Так то да, вопросов нет. На данный мот много разных выхлопов, которые хороши по-своему, но второй момент это цена..

 

Общий вид:


"колхоз" с шайбами:

 

У сына глушак ARROW ,у меня акропович-оба с дб киллерами...поменял только из за веса и трещин на оригинале(затахался варить)..f800st

 

Очень даже хорошо смотрится, а болтик Сожно красивенький найти , под звездочку, и модно втулки поставить, вместито шайб

 

На Акроповиче гоняю и все нравится, правда мне его дали плюсом к моту, так бы не заморачивался. Но с этим все же приятней, ласковые сердцу звуки издает.

 

У меня стоят 2 брата с дб-киллером. На скоростях свыше 100 км/ч его вообще не слышно. Слышно только, как ветер дует через Арай!

 

2 брата для настоящих мужиков)) я ездил без дб киллера - никаких неудобств не испытывал! Реально после 100-110 весь звуковой фон забивает ветер!
А ведет себя он очень брутально - и прохаркивается смачно при переключении вниз

 

Если купить нормальный шлем, то мотор будет слышно даже на 160

 

Что в вашем понимании нормальный шлем?

 

видимо 1/2 или 3/4

 

Езжу в shoei, катался в разных моделях, во всех после 140 уже больше ветер слышно, чем двигатель.

 

в котором шум ветра на 160 все еще позволяет слышать двигатель

 

наоборот

 

шои довольно шумные, хотя и самые удобные по мне

 

я так понял под каждую модель свой шлем?