Высокое давление в системе охлаждения после ночной стоянки М57N2.

Всем доброго времени суток.
Опишу вкратце проблемку: после ночной стоянки в системе охлаждения остаётся довольно высокое давление, хотя этого быть не должно. Такое наблюдается около года, может и дольше, просто купил авто год назад. Сейчас уже и через крышку стало давить во время езды. Вот у меня и вопрос: откуда в системе ОЖ может быть избыточное давление, которое остаётся после ночной стоянки? Причём оно не стравливается. Только после отворачивания крышки. Может надувать через охладитель системы EGR? Фриз если и уходит, то очень медленно, выхлоп вроде нормальный, не белый. Не хотелось бы скидывать башку... Может есть у кого какие мысли?
Спасибо.

 

Да, были такие мысли. Спасибо. А можно как-нибудь что-нибудь проверить/посмотреть? Про пузыри в бачке: на холодную их нет, не горячую не смотрел... Ещё при повышении оборотов появляются пузырики, но это от усиления напора тонкой струи сверху. Вроде как... Завтра ещё гляну. По идее, если прокладку башки пробило, то пузыри должны быть сразу, и вонять должно выхлопными газами. Или я ошибаюсь? Хотя на холодную щель может отсутствовать, и расширяться при прогреве... Короче, надо на горячую посмотреть.
Кстати, пробка-тоже мысль.)

 

С температурой всё нормально. Даже небольшой недогрев. По тесту выше 78-ми не поднимается. Знаю, что это не есть гут, но пока с другой бибикой разбираюсь.

 

Отпишусь по проблеме. Скинул башку, оказалось, что в 5-ом горшке были проблемы с рассухаренным клапаном... Башку похоже не шлифовали, а так просто собрали чисто для продать. Между 4-5 и 5-6 цилиндрами на башке были следы коррозии или ещё чего-то. Отдал на шлифовку. Сняли 0,15мм, стало гладенько.) Собрал всё в кучу. Пока всё норм. Кстати, поменял термос, теперь температура по тесту 88-89 грд. Была 78 грд.

Вчера клапан EGR ликвидировал, сегодня на чиповку отдал. Посоветовали ещё немного мощности прибавить. Согласился. Посмотрим.

 

Сказали, что коробка более плавно будет переключаться. Я сначала тоже подумал, что это такой предлог срубить два рубля сверху, но на самом деле алгоритм переключения стал комфортнее.

 

Мастер сказал, что в мозги коробки вообще не лазил. Я в своё время сбрасывал адаптации коробки через INPA. Такого эффекта не было.