Вырезанные катализаторы и поездка в Европу

Езжай, на русских номерах ничего проверять не будут.

 

даже если коптить будет не тронут???

 

Постоянно езжу с пайпами в ес- ни разу не проверяли. Хотя выхлопом стараюсь не травить особо кого-то))

 

На русских номерах - пофиг, ты же не у них ТО проходишь. А так если увидят что нет катов и тачка в той стране где тебя стопорнули - машину могут забрать вообще. Обычно все делают прсото - разбивают каты внутри или трубку внутри них ставят, главное чтобы внеше нижние каты были видны и все

 

Не будет у вас никто ничего проверять на русских номерах.
Тачка прошла ТО в России, вы автопутешественник - больше никаких вопросов, все идут лесом.

По закону вроде могут забрать выхлоп, не машину.
С мопедами такая практика имеет место быть, но не во всех регионах Германии. Ну и только с номерами ЕС

 

Я на Ветте ездил...107 дБ...какие каты, о чем вы?)))

 

O. Deluxe - думаю зависит от страны. В Португалии мне именно говорили что забирают тачку, потом ты чтобы ее забрать - ты должен установить ВЕСЬ СТОК. ну и тюненые части тупо забирают+штраф. Но это в теории

 

С выхлопом проблемы были только на ринге, отделались предупреждением до следующего года...
Так что не переживайте по поводу обычных поездок

 

Я в Финку езжу х6м даунпайп плюс Эйзман рейс ничего не спрашивали

 

Странно, что на спортивную трассу не пускают машину со "спорт" выхлопом ))
Как же там лютые гонки гоняют?

 

Ринг спортивная трасса только в момент проведения соревнований. В обыкновенный день это точно такая же дорога как и любой автобан с теми же правилами. Ограничение по шуму думаю есть везде в Германии, только нарваться на проверку можно только на Ринге))
Хотя каты и выброс СО всем пофигу, проверяют только громкость выхлопа

 

не поверите! еще и фотку распечатают с компьютера, где и в каком месте трассы у вас было преувеличение лимита звука по выхлопу машина 997tt на спорт катах и с "легкой банкой" ))