Вырез катализатора и последствия...

После полугодичных проблем в Азимут СП (спасибо Африканычу) указали на катализатор, и как настоящие официальные диллеры порекомендовали не менять, а вырезать и вставить туда пламягаситель...
Причины этого, машина пол года не ехала, при трогании газ в пол..а она стоит секунды 2 и тупит..потом взрыв выхлопа..и только после этого трогалась...ну и куча других приколов...

Итог, вырезал катализатор, услуга стоит всего 90 евриков..делов на полтора часа... теперь вот что..в Азимуте мне сказали что надо перепрошивать мозги...так как там 2 лямбды..(лябды работают), а в этой мастерской сказали что лябда одна...и что перепрошивка не нужна...естественно я верю официалам (сам под машину не заглядывал...)...
А проблемка вот какая...авто поехало на много лучше...чувствуется что авто задышало...на оборотах свуше 2000 прёт просто супер...меняет передачи резво (автомат..раньше когда тупила, можно было держать газ в пол...а передачи не меняла..секунды 2-3 приходилось ждать...)...но вот что меня смущает...и всё же с места она не едет...то есть долговато раскручивается....

У кого есть опыт...может когда перепрошью мозги лучше станет...а лучше это так, как когда она холодная...ибо когда стрелка ещё в синей зоне...рывок с места у неё достаточен..мне хватает... М43Б19 316

 

Щас опять покатался...когда машина вышла на рабочую температуру... опять возникают тупости...я не говорю о времени разгона, естественно у 316 динамики никакой... а о времени реакции мотора на нажатие педали газа...
блин...каталиатор удалил..теперь то что?
хотя стало заметно лучше...
Опытные...делитесь знаниями...

 

У меня автомат а не степ...+ к этому я могу поставить на 1 и тоже самое..абсолютно..разница в начальном рывке (то есть реакции на педаль газа) холодной м ашины и горячей пугающе отличается...словно авто подменили...уже и не знаю что делать..только деньги вкладываю...если б так было всегда можно было бы сослаться на то что авто слабое и автомат...но иногда она словно просыпается..и при любой температуре трогается с места просто супер....ну примитивно представьте себе что вы нажимаете на газ..а обороты не набираются....ужас

 

Как же я заколебался делать диагностику...ужас просто...на самом деле и мне тоже казалось что она трогается со второй..но можно самому на первую поставить...и всё повторяется...

 

Катализатор нах...я его сегодня вырезал..поставили туда трубу просто...так авто на оборотах выше 2000 изменилась кардинально...чувствуется что поехала...но это описано выше...а когда трогаешься.....мля...ну так тупит...замечу периодически...газ в пол....а она стоит...

 

Но лямбда то вроде одна..хотя может и две..точно не знаю...

 

Я тоже там резал...нормаль...

 

И так, уважаемые господа...подитожим выше сказанное...:
Если честно в авто я не очень разбираюсь...именно поэтому и шляюсь по диллерам и знатокам..и обращаюсь к вам...
Машина в сырую погоду начала тупить...объясняю что значит тупить...порой гигантская задержка после нажатия на педаль газа (1-2 сек) и что самое интересное и неприятное что дальнейший рывок непредсказуем..может быть медленно как электромобиль...а может ккак и должно быть..и это пугает...ибо сложно расчитать...точнее невозможно...

Итог, в гаражном сервисе, как собстенно говоря и в Автопорте в Митино сказали что это расходомер возздуха...в Автопорте вообще гениально сказали..."проверить расходомер воздуха путём замены на новый или заведомо исправный", то есть поменять...сбросили все ошибки, в частности чек инжайн...я сел в машину и о чудо..всё супер..поехала..класс...НО, есть одно но, она стояла у них в гараже в тёплом 3 часа...!!!, на след день всё повторилось..тупит..тупит..тупит...я купил расходомер, поменял его...заехал в сервис, сбросили вновь возникшую ошибку чек инжайн...но что я менял что не менял расходомер..ничего не изменилось...

Это был первый этап...затем в наш суровый зимний сезон пришло тепло....и дороги высохли....солнышко, все дела..и машина опять оживилась...то есть реакция на педаль газа мгновенная...и всё супер...до первой влажности..опять чек инжайн...После уговоров Африканыча поехал в Азимут СП...отдал им машину...в ТЁПЛЫЙ ГАРАЖ!!! порсле пары часиков сказали что это сто пудово это катализатор, замечу пробег у машины 68000...на думаю ладно...хрен с ним...ещё сто баксов...отдам...в итоге, отдал, вырезали катализатор...и опять ничего не изменилось....вообще,хотя после того как я забрал её из Азимута всё было супер (замечу..сухой тёплый гараж)..теперь говорят что надо перепрошить мозг...но я это сделаю, хотя на 99 процентов уверен что это не поможет..звоню в Азимут..объасняю ситуацию и мне говорят что ЭТО НОРМАЛЬНО, так и должно быть..это задержки..они бывают у з6 кузова с автоматом...и это не излечивается...и как это понять..продавать атво, потому что ездить не реально..при парковке не знаешь при нажатии газа..она не поедет..или же наоборот передет с рывком...

У кого нить было что-нить похожее...как это не излечивается...что за бред...и почему в сухую погоду всё ок....это как в рекламе..."в карбюраторе конденсат"...

Поможите...иначе мои нервные клетки уже на исходе...я уже никому не верю...мне всё же кажется что это просто несгорает опливо...взрывы в выхлопе....а не сгорает оно по причине отсутствия искры..либо свеча...либо проводка...если это окажется так...всех кастрирую...уже почти 400 баксов отдал в пустую..лучше б ксенон поставил...

И самое главное....пол бака на 70-80 км....760 меньше жрёт...

 

Она до ката...а машина почему типит и не едет...

 

Я на диагностику 2 раза ездил....только деньги плачу...и толку ноль...

 

нет...95 процентов БП в Митино..и очень редко МТК на ленинградке...

 

щас с чуваком связался..у него была почти такая же машина...у него всё ок...
сказали проверить датчики:
дросельной зслонки
холостого хода
клапан в рейке инжекторной
проверить систему зажигания и газораспределения
наличие конденсата в трамблёре...вот мне интересно
я как рядовой человек...я им в сервисе должен это перечислять..или они должны всё это проверить???

 

Господа...на сабж так и забили....что делать то, завтра еду в Азимут опять...может им прям пальцем показывать что проверить?

 

Нет...скорее дело не в этом..а вво влажности..ибо это началось ещё ранней осенью..тогда ещё тепло было...но вот дождичек...влажность..на что может повлиять влажность...