1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Выдает Check после стоянки на заведенной машине

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем wmmax, 13 ноя 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    пациент 3.0 м54 америкос

    предистория. гдето около года назад была проблема
    постоял минут 20 на заведенной машине зимой. потом в движении выдало чек и машина затупила. чек сбросили. ошибка была Нейтрализация Со ряд 2 но былая резвость так и не вернулась :( все параметры вроде как в норме были

    сегодня история повторилась. постоял минут 15. поехал. в процессе движения понимаю что машина как то вообще не едет. на холостых плавают обороты. машину трясет. (не троит а именно потрясывает) при нажатии на тормоз(если стоять на месте) обороты еще больше плавают и машина чуть ли не глохнет

    приехал. захлушил. через пол часа завел опять. выдает чек :(
    завтра попытаюсь попасть на комп.

    но мучает вопрос :) что млять такого может случиться с машиной при стоянке не продолжительной с заведенным двиглом. нагрузки нету почти никакой.
    интересна физика процесса скажем так :)

    какие мысли будут камрады?
     
    #1 wmmax, 13 ноя 2011
  2. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    грусть печаль :(((

    ошибка по положению распредвала. ошибку сбросили. рекомендовали подумать о замене ваноса. но перед этим выставить распредвал

    по приезду домой. на парковке. двигло застучало. машину трясет из мотора явный металический стук. сразу выскачил чек
     
    #2 wmmax, 15 ноя 2011
  3. Заурбег

    Заурбег Участник тусовки

    В клубе с:
    14 окт 2011
    Сообщения:
    87
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    Это печально ))
     
    #3 Заурбег, 15 ноя 2011
  4. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    интересно
    есть взаимосвязь

    за пару дней до этого менял масло. и сменил марку и вязкость
     
    #4 wmmax, 16 ноя 2011
  5. storm2005

    storm2005 Живу я здесь

    В клубе с:
    5 май 2011
    Сообщения:
    8,110
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сдается что мотор помер.Сорри,но все признаки указывают на это.
    Похожая ситуация была на Крайслере. В итоге вкладышь провернуло.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 storm2005, 16 ноя 2011
  6. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ну я надеюсь что всеже обойдеться заменой ваноса. надеюсь... :(
     
    #6 wmmax, 16 ноя 2011
  7. krutish

    krutish Завсегдатай

    В клубе с:
    20 ноя 2009
    Сообщения:
    460
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    в твоем варианте лучше сразу снять клапанку и все проверить. Ванос на м54 ремонтируется и заменять его смысла нет. Фазы проверь первым делом!!! Металлический стук может быть разно рода - от стука не работающих цилиндров, до стука колена и шатунов.
     
    #7 krutish, 16 ноя 2011
  8. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ну насколько понял ремонтируется не всегда. если выдает ошибку механическое повреждение. то не исключено что ток замена.

    машину поволоку на сто. пусть разбирают смотрят

    волнует другое. что стало причиной. и что могло еще пострадать. на машине всего 130к км пробега :(
     
    #8 wmmax, 16 ноя 2011
  9. krutish

    krutish Завсегдатай

    В клубе с:
    20 ноя 2009
    Сообщения:
    460
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ремонтируется всегда и никого не слушай. Узел сам по себе очень простой. Причиной может быть все что угодно (развалившиеся успокоители с натяжителями), встречались даже экземпляры с открутившимися болтами...
     
    #9 krutish, 16 ноя 2011
  10. storm2005

    storm2005 Живу я здесь

    В клубе с:
    5 май 2011
    Сообщения:
    8,110
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Отпиши о результатах. Интересно что же было.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 storm2005, 16 ноя 2011
  11. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:

    ну возможно. другой вопрос возьмется ли кто ремонтировать. насколько будет качественный и долговечный ремонт
     
    #11 wmmax, 16 ноя 2011
  12. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    вообщем после долгих мучений таки победил :)
    дело было в выпускном клапане ваноса.
    начинал правда с ремкомплекта ваноса (резинки и кольца)
    кстати к 130к км пробега родным резинкам пришел почти пипец :) так что наверно правы бружуины говоря что даже на новом ваносе резинок хватает не на долго (родных)
     
    #12 wmmax, 22 дек 2011
  13. krutish

    krutish Завсегдатай

    В клубе с:
    20 ноя 2009
    Сообщения:
    460
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    О чем тебе и говорили))) Меньше поломок и удачин а дорогах))
     
    #13 krutish, 22 дек 2011
  14. storm2005

    storm2005 Живу я здесь

    В клубе с:
    5 май 2011
    Сообщения:
    8,110
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну хорошо что так обошлось.Удачи.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 storm2005, 22 дек 2011
  15. джамал

    джамал Участник тусовки

    В клубе с:
    21 дек 2008
    Сообщения:
    128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Водит:
    зелёной дороги.она у тебя не дёргалась иногда?
     
    #15 джамал, 22 дек 2011
  16. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    да. раньше машина на холодную дергалась. пока не прогреется. частые ощутимые подергивания. аж было видно по стрелке тахометра как подергиваеться.
    щас на холодную пропало. но зато появилось на горячую при режиме резвый разгон.
    вообще есть чувство что с машиной всеже что то не то
    несмотря не ремкомплект ваноса и т.д машина как была тупая с низов так и осталась. по расходу тож не поменалось ничего.
     
    #16 wmmax, 23 дек 2011
  17. Vova99

    Vova99 Новичок

    В клубе с:
    1 июл 2008
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    у меня было на Х5 , выдавал ошибку на холостом, капец катализатору банк2. Итог был таков, врал аирмасс на холостом ходу. Заменил его и все стало ок!
     
    #17 Vova99, 23 дек 2011
  18. sam_2002

    sam_2002 Завсегдатай

    В клубе с:
    8 июн 2010
    Сообщения:
    1,316
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня тоже типа того было, в пробке загорался чек(М54), причем почти всегда горел. Иногда ДВС начинал дергаться, после того как выключишь и заово включишь пропадало, причем даже чек гас, но не всегда. Чинить ничего не стал, т.к. в моем случае было много на машину денег потрачено, продал ее нахрен за копейки.
     
    #18 sam_2002, 23 дек 2011
  19. krutish

    krutish Завсегдатай

    В клубе с:
    20 ноя 2009
    Сообщения:
    460
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Посмотри адаптационную коррекцию по смеси при нагрузке, ванос тебе отремонтировали, но доделали не все. Где в Беларуси делал?
     
    #19 krutish, 23 дек 2011
  20. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    у меня были 3 разные ошибки. и все выдавало после стоянок с заведенным движком
    -1-й раз выдало ошибку по катам. погасили и больше она не появлялась
    -2-й раз выдало ошибку по смеси. слишком бедная на высоких оборотах и богатая на низких. погасили. больше не было
    -3-й раз выдало по ваносу


    krutish делал на клубном сервисе в минске. насчет корекций. тож думал про это. но вот хз. бейсан ничего не пишет на этот счет. на бордах амерских мнения расходяться. кто говорит типанадо делать адаптацию. кто говорит наоборот не надо. типа мозги сами все увидят
     
    #20 wmmax, 23 дек 2011
  21. GUNhed

    GUNhed Живу я здесь

    В клубе с:
    25 апр 2009
    Сообщения:
    11,494
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ошибки по ваносу, никогда не зажгут лампу на приборке
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 GUNhed, 23 дек 2011
  22. krutish

    krutish Завсегдатай

    В клубе с:
    20 ноя 2009
    Сообщения:
    460
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    У Патриота делал?
    Адаптацию делать не нужно, нужно смотреть в рабочих параметрах смесь - как она себя ведет и что на нее влияет, а потом принимать решение по ремонту...
     
    #22 krutish, 23 дек 2011
  23. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    да у Патриота.
    а вот насчет смотреть смесь и т.д я хз. есть ли у нас такие люди
     
    #23 wmmax, 23 дек 2011
  24. krutish

    krutish Завсегдатай

    В клубе с:
    20 ноя 2009
    Сообщения:
    460
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    поверь есть)) по другому от двигателя ты полноты мощности и ощущений не получишь))
     
    #24 krutish, 23 дек 2011
  25. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    а если не сложно. подскажи что конкретно смотреть. чем смотреть. ну и мот контакты какие :)
     
    #25 wmmax, 24 дек 2011
  26. var196

    var196 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 окт 2010
    Сообщения:
    505
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Водит:
    а по подробнее можно? Номера резинок как и что разбирать и желательно № самих ваносов.
     
    #26 var196, 1 фев 2012
  27. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    еще как зажигают. по моему в списке кодов даже есть "механическая неисправность ваноса".
     
    #27 calibra55, 1 фев 2012
  28. wmmax

    wmmax Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2007
    Сообщения:
    656
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    номеров резинок нету. так как это не оригинальная зп от бмв
    вот здесь все доходчиво на русском написано и видео и картинки :)
    http://vanos.io.ua/

    там же и купить можно. также можно на самом сайте бейсана
     
    #28 wmmax, 3 фев 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика