Выбор пружин.

Надо парой менять их, так что выбирай любые одинаковые.

 

Для начала посмотреть цветовую маркировку на своих или парномер на бумажке на витке приклеен. И купить такие же.

 

проставляйте галочки по комплектации. так верно будет.
подсказка - чем больше последняя цифра в пружине, тем они жесче.
подсказка 2 - сильно на жесткость влияет объем движка (вернее его вес), также наличие фаркопа и люка. эти опции в первую очередь обязательно галочки проставьте

 

Да , пар номер . И лучше его держать в уме . А то бывает подбирали-подбирали а машина стала на перекос а старые пружины выбросили , и начинается квест. Прошлый владелец мог что нибудь заменить а вы возьмёте от вашей комплектации и они не подойдут к переду, бывает так часто. Да бумагу все равно с какой стороны смотреть. Растворителем ее лучше не тереть , а то смоются цыфры.

 

Не не сильно разница в десятые доли мм по диаметру витка. А просядут они уже через пол года, любые. Берите одинаковую пару и не делайте себе мозг.

 

если одну поменять, будет вроде бы нормально. вроде бы. а потом на ровной поверзности померять рулеткой и опа - разница от 0.5 см

 

Не всегда, пружины пружинам рознь.))
Деду на Жигулях в 1998м поставил на заднюю ось пружины снятые с новой четверки.
Прошло 27 лет, так и не просели те пружины)) хотя в сравнении с обычными имеют ту же толщину прутка, но априори они на виток выше))

 

Х..ня))) 27 лет с задранной кормой, лично те пружины деду на жигуля ставил.