E71 Выбор мужду 35i и 50i

Странный вопрос
Есно отличаются двигателями,динамикой. Две абсолютно одинаковые машины.
Ну говорят еще,что движок 5.0 понадежнее,но это говорят

 

50i если тянешь, смысл 6 цилиндров? Будет раздражать этот "овощ" для дамочек ))

 

у меня позиция либо брать 3.5 либо уже М, 5.0 ни туда не сюда

 

Не согласен с твоей позицией
Взял принципиально 5.0 навароченную до цены М-ки.
Считаю 3.5 недобором,а М-ку перебором для каждодневного использования.
Это моя позиция

 

эмка подороже + жрет дофига... если ее юзать как семейный спокойный тачан смысла нет особого переплачивать от 5.0

 

тогда и смысла брать 5.0 нет,3.5 для семейного с головой 306 кобыл иногда можно и ввалить вдоволь)

 

каждому по потребностям,берешь 3.0 дизель,делаешь чип и никакой 5.0 от тебя не уедет)

 

да не - маловато будет для такого сарая ))

 

я на 3.0 дизеле с 245 валю по потоку так что все 5.0 шарахаются,да на прямой я не герой,но уйти от меня в потоке надо постараться...особенно люблю над каенами издеваться,на мкаде уже штук 7 поимел,не поворотливые они,не могут по потоку держать бмв)

 

хочу сделать чип,но пока не могу понять как грамотно это сделать.чтобы если че гарантия не слетела....кстати с чипом будет около 295 лошадей, при этом раскладе 5.0 финик выйгрывает пол корпуса у 3.0 дизель х6)так что,КТО НА ЧТО ГОРАЗД)

 

я вчера вез торт в багажнике дочке на ДР - так меня жигули обгоняли! а потом всем рассказывали наверно

 

)))не отмазывайся)
вот они мои)

 

хорошая девочка

 

эй,ты лучше бы тачку похвалил))

 

тачка ацтой

 

стараюсь

 

Похвали и ты мою тачку

 

зачетная девочка)) а это х5 чтоли в перфомансе?!

 

эмка )) фары остренькие, видишь? как на шестом ))

 

а у меня белые зрачки ЕПТА!!!

 

я за желток!

 

на 5.0 на спорт режим перешел- и никуда ты не уедешь на 245 лс, ни в потоке ни по прямой. Тоже считаю 5.0 оптимально. Валит зачетно. Думаю Мка вообще улет, но негде особо реализовывать ИМХО. реально 5.0 с 8 ступкой хватает. Причем пересел на 5.0 с финика 50 го, поначалу казалось, что х6 особо не едет, но обкаталась после 3000 км нормал . Но в пробках тошнить и на 3.5 хватит.

 

Для любых ситуаций на дорогах 3.5 вполне достаточно. 5.0 для гонщиков и владельцев заправок

 

А мож 4.0d (только никому не говори)

 

На 5.0 соотношение удовольствия/расхода, думаю, оптимально. БМВ сама по себе тачка не для владельцев палатки шаурмы... да и причем гонка к запасу мощности?

 

Если есть возможность выбирать, лучше взять 5.0 сразу, что бы потом не жалеть....