выбор междуR1200GSA и R1200RT 2014 новые

+1 к респекту по работе. Мощно.
http://pm-garage.ru/ - Вы?
http://pm-garage.ru/moto-proekty/test-drayv/ - с юмором, молодцы

 

да pm-garage это мы
сейчас вовсю собираем 2ю версию амортов, с полностью чпу деталями без сварки.

в данной серии сделан упор прежде всего на ресурс и надежность.
самые мощные крепления среди всех конкурентов, прочнейший корпус из специальной стали , короче для тех кому ехать , а не шашечки.

по электронным пока не поступало запросов, аморты слегка посвежее и не так часто сыпятся + владельцы свежих моделей все еще верят в силу ОД, но скоро кризисняк поможет слегка расширить свой взгляд на ситуацию.
для того, чтобы сделать электронный аморт, надо прежде всего сделать его регулируемым по гидравлике. работы в том направлении активно ведутся и здесь уже будет решение активно распихивающее известные бренды.
а шаговые моторчики на это навесить это уже проще.

 

А по мне так главное в Гусе - спицованые колеса.
RT без таких колес гусем не станет.

 

Интересно. Как будет инфа по проработкам водяной РТ - просвяти

 

а в чем проблема с водянкой ? кроме того что штатные аморты меняют по отзывной акции ?

 

Всего отзывная кампания коснулась порядка 8 тыс. мотоциклов BMW модели R1200RT оснащенных подвеской Dynamic ESA, 950 единиц из которых — в США. Основная часть владельцев дефектным мотоциклов предпочла дождаться решения проблемы от БМВ. Чтобы устранить выявленный дефект, производитель устанавливает новые задние амортизаторы, при этом продлевая гарантийный срок.

Сама неисправность заключалась в риске поломки штифта заднего амортизатора подвески Dynamic ESA, о чем подразделение BMW Motorrad уведомило всех владельцев BMW R 1200 RT 2014 модельного года с системой Dynamic ESA.

 

суть проблемы то мне известна, ломается шток аморта из-за идиотски сделанного нижнего крепления, но отзыв устраняет сей дефект а тк мотики на гарантии по любому, то проблем как бы нет

 

Проблема возникает,когда шток ломается в движении.А так да,проблем нет.)

 

Тот самый случай, когда комментарии под фото не нужны

 

Наклейки только для Гусей? Только он может так осчастливить?
РТ не решает?...
Опять в минус нам
У Гусей одни плюсы, им снег и тот в радость...
И гараж для них - условность

 

ну там вроде бмв сразу написали
-кто купил РТ запирайте ее в гараже и ключи выкидывайте не катайтесь пока не разрешим

или уже после замены по отзывной продолжает ломаться ?
не слышал о таком

 

упс повтор

 

Могу презентовать есличо

 

И до акции у владельцев не ломались. Вскрылось на тестовой партии у нескольких мопедок.

 

Спасибо. Но там ГУСЬ Не по религии ...

 

Вот тема! У меня сейчас такой же выбор между ГСом и РТ
Ни на том, ни на том никогда не ездил. Внешне РТ нравится больше, но хочется универсальности. В путешествие не собираюсь, музыка на мотоцикле мне не нужна. Планирую ездить в МО по плохим дорогам и иногда ездить в Москву и соответственно по Москве.
Короче, уже было склонился к Гусю и вдруг увидел эту тему.
Что, реально на нем езда по городу мучение?
Не пойму в чем разница между ГС и ГС Адвенч, кроме как в емкости бака и дугах? Правильно понимаю, что на ГСе можно жесткость подвески кнопками регулировать?
За сколько сейчас можно взять Гуся и РТ? Цен нигде нет

 

Моё мнение, исходя из вводных данных: Гусь простой 1200. Если город иногда, то справишься, и по МО по плохим дорогам - будет органично и по фен-шую...
ГС летит НАД дорогами отлично 160+. А РТ летит ПО дорогам. В этом фундаментальная разница Остальное - детали. Мне больше понравилась концепция РТ... НАД дорогами летать не собирался, пока не собирался...

 

во чего обнаружил на баке адвенчера


штатное место для депутатского удостоверения

вот еще

 

и + самое оно для пенс удостоверения и справки 2ндфл, ёмкая штуковина

 

, для шибко религиозных найду не пернатую

 

Универсальность - Гусь, езда на Гусе по междурядью у меня быстрей и активней чем на РТ, на РТ падать дорого, подвеска электронная и куча регулировок на обоих. Езда по городу на любом мопеде - это кайф, мучение - тюнинг и больничка . Права, мотошкола, тест мотоциклов и экипировка = покупка мота

 

РЕАЛЬНО ЕЗДА ПО ГОРОДУ МУЧЕНЬЕ!

люди! не покупайте мотоциклов больше! никогда!
в автомобиле-то какой кайф летом, а!? все в отпусках!, дороги почти пустые! кондиционер, музычка..

А на моте? пыль, жара, поливалки, чурбаны всех расс и национальностей за рулями своих помоек так и норовят тебя столкунть под колеса встречного, такого же чадящего рыдвана..
тйолачку по коленке не погладить, в приличное место в экипе не припрёшься..
девки, в целом, перестали на мотоциклистов реагировать, щас мотоцикл не есть конкурентное преимущество в пикапе.. на горе одни ограниченные собираются, поговорить не о чем, кроме этих дурацких мотоциклов..
тьху на них!

 

Ну с таким девайсом и комфортным доступом - это настоящий мот для путешествий теперь и без удостоверений Это ровно то, что мешало Гусю покорить мир .

Всё - правда. Но удовольствия я получил от РТ

Тоже - факт

По ценам помню последние цены на РТ 1,255 млн р. Гуси дешевле. Их и брать Они лучше

 

RT- 1,46
ADV - 1,38 мио

ваще не покупать никаких мотоциклов.
ВСЕМ!
СОВСЕМ!!

 

Экий Вы батенька, гурман....

 

Точно!!Всем на ролики!!!...завтра же подаю объявление опродаже за пиво свого мопеда...Ннт.. пиво не хочу. ?. ЗА мартини!!!

 

да и удостоверение депутата туда ой как хорошо входит.......и выходит!!

 

ага.. входит гордумы, выходит госдумы

 

Точно....а также удостоверение сенатора( ну по российски это член Совета Федерации)...... (понятно.. сейчас шутки про члена посыпятся...... увы... название имеено такое....)

 

таак, продолжаем: