Выбор между X5M f85 и Porsche Macan

Так уж сложилось что на текущей жизненной развилке выбор стоит именно между этими двумя авто, хоть их и неправильно сравнивать.

А конкретно смотрю Macan GTS 3.0 17-18 года (рестайлинг но не последний) и F85 X5/X6M
И то и то рассматриваю с пробегами 50-60 тыс, ибо это в моем понимании самое лучшее время для покупки именно этих машин. Последние кузова стоят дорого, пробеги там тоже в основном немаленькие, а как раз предпоследние уже максимально просели в цене + легко найти вариант с 1-2 владельцами и авто будут в достойном состоянии, а продаваться по сути за 30-40% от изначальной цены покупки.
Хотя ещё 3-4 года назад f85 мог запросто стоить в 2 раза больше, при этом имея такой-же пробег, и разница в цене с маканом была намного выше.

К сожалению сейчас в городе где нету в аренде именно этих машин, чтобы наглядно сравнить, отсюда и пишу на форум.

Из того что знаю, f85 нужно чаще менять масло, следить за радиаторами, да и в целом на макане меньше болячек и проблем. Расход тоже выше это и так понятно.
В случае попадания на замену/кап ремонт мотора - макан также будет дешевле но это больше гадание на кофейной гуще так как скорее всего авто буду покупать на 1-2 года и откатаю не более 30 тыс км за время эксплуатации.

В иксе нет регулировки высоты, и по некоторым отзывам - это по управлению немного завышенный седан, а в моем городе довольно много ям и серпантинов. В то время как макан(я немного поездил) довольно мягкий и плавный, при этом динамика как минимум по городу, отличаться будет на каких-то 20-30% что не делает из икса суперкара в сравнении)

Почему вообще смотрю? В макане не нравится старая мультимедия, да и в целом авто хоть и соизмеримого года, но выглядит постарше. Также в f85 почти везде bang&olufsen, говорят что тоже на голову выше макановского Bose. Очень интересно было бы услышать мнение знатоков.

По шумке я так понял авто соизмеримы, ни там ни там не стоит ожидать чего-то хорошего, а обесшумка говорят прибавляет 20-30% и это напрасный труд.

В общем по моим прикидкам: икс быстрее, жестче, аудиосистема лучше и мультимедия современнее, вместительность и обзор лучше, обслуга навскидку дороже на 30-40% чем у макана будет, расход примерно также выше.
А макан будет возможно получше в плане комфорта, сборки, болячек, расходов на содержание.

Эмоций конечно хочется, но ещё больше хочется комфорта и кайфа от владения/управления.

В идеале для себя вижу Macan GTS 2021+ где уже и двигатель получше, и все остальное. Но к сожалению там уже и ценники соизмеримы с другой категорией авто. Фактически GTS 2017-2018 на 50-60% дешевле чем 2021+ а пробеги примерно одинаковые можно найти. И естественно разницы на этих 50-60% цены не будет, кроме внешки. Отсюда и вылезла логика "может проще тогда икса взять, он посредине по цене между старым маканом и новым, и вроде мощнее их двух, и по идее в остальном не хуже".

 

Но при этом иксы продаются за четверть а то и за пятую часть от цены салона, при этом им всего-навсего 6-10 лет, а пробеги бывают ниже сотки.

Дешевле уже точно не будет в данный момент. Сейчас G кузов дешевеет на 15% в год, F кузова так уже не дешевеют))) Но да, после выхода нового кузова, уже G будет дешеветь меньше а F никому не нужен станет(как е70 сейчас), но до этого дожить надо

 

Всем спасибо, на драйв2 тоже 90% говорят бумер брать. Взял икса