1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е60/E61 Выбор между дорестайл и рестайл Е60

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Mansur-N, 29 ноя 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. Mansur-N

    Mansur-N Новичок

    В клубе с:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    19
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Уважаемые форумчане, помогите определится с выбором бмв5 е60.
    В данный момент не могу без вашей помощи разобраться. Что посоветуете взять, исходя из личного опыта эксплуатации (мнение таковых очень приветствуется).
    Предмет вопроса:
    1.Брать дорест с мотором 2- 3л. М54 (считается надежным), если конечно не убитый. В предложениях встречаются "жирные" комплектации.
    2.Взять рестайл с моторами (вроде хороши на фоне других)- это N53В30 и N52b30.
    Бюджет 750 к.руб. +50 к.руб на форс-мажор.
    Больше 3 л. не рассматриваю.
    3. Что можете сказать о коробке SMG по сравнению с обычным автоматом в плане надежности.
    Есть авто в продаже с этой коробкой.
    Заранее всех благодарю. Особо нервных и занятых пойму если тихо пройдут мимо. "Гугль" смотрел. Форумы читал. Но, по существу ответов не нашел.
     
    #1 Mansur-N, 29 ноя 2016
    x007am нравится это.
  2. SergT

    SergT Живу я здесь

    В клубе с:
    9 окт 2010
    Сообщения:
    9,023
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    Водит:
    ИМХО
    брат рейстал + дизель
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 SergT, 29 ноя 2016
  3. Solovievf

    Solovievf Участник тусовки

    В клубе с:
    27 июл 2014
    Сообщения:
    275
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Если есть в регионе хорошее дизельное топливо, то я тоже бы подумал на тему дизеля, сейчас катаю м54б30, смотрю в сторону рест дизеля 3,0.
    У рестов меньше проблем с электрикой, дорест тоже можно запилить нормально (поставить cic, климат рестайл, оптику от реста и т. д.), но это путь на любителя
     
    #3 Solovievf, 30 ноя 2016
  4. M_E_G_A_V_O_L_T

    M_E_G_A_V_O_L_T Завсегдатай

    В клубе с:
    23 май 2013
    Сообщения:
    569
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    SMG не надо.
    Брать рестайл, лучше с 3,5 они надежнее.
    Либо 3,0Д.

    Хотя имею рестайл с N47 2.0, вполне себе хватает. Но ясно чувствуется турбояма. Мотор неплохой, если поменян ГРМ и хорошее топливо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 M_E_G_A_V_O_L_T, 30 ноя 2016
  5. Igor SPb

    Igor SPb Абориген

    В клубе с:
    28 июн 2006
    Сообщения:
    3,392
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:

    Вот ето точно, остальное смотреть по состоянию конкретных автомобилей и адекватности хотелок продаванов.
     
    #5 Igor SPb, 30 ноя 2016
  6. franch_art

    franch_art Участник тусовки

    В клубе с:
    4 июн 2013
    Сообщения:
    77
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Бери рест с N52b30...в твой бюджет должны быть нормальные варианты
     
    #6 franch_art, 30 ноя 2016
  7. Andrey/k

    Andrey/k Завсегдатай

    В клубе с:
    17 апр 2009
    Сообщения:
    1,067
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я бы поискал
    1) m57 (дизель)
    2) m54
    3) n52b30 (поставил на последнее место из-за налога)

    С обычной АКПП и в хорошей комплектации (комфорт салон, logic7, динамик драйв, активное рулевое)
     
    #7 Andrey/k, 1 дек 2016
  8. Dm_530i

    Dm_530i Участник тусовки

    В клубе с:
    21 авг 2016
    Сообщения:
    40
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Взял летом рестайл n52b30.
    Налог, конечно, неприятный. Но зато едет шикарно. Масло почти не ест (доливал максимум 1л/10ткм.).
    Пробег по одометру 138000 с 2007г.
    В принципе надеюсь не больше 250000 настоящий:).
    Из проблем нет ничего серьезного. Денег не пока не просит, только ДИСА на замену.
    Это просто личный опыт. С другими БМВ вообще дела не имел. Эта первая.
     
    #8 Dm_530i, 1 дек 2016
  9. dimitr0n

    dimitr0n Абориген

    В клубе с:
    5 окт 2011
    Сообщения:
    2,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    С чего это н54 стал надёжнее м54???

    Рестайл ща 750 будет скорее всего либо барабан,либо укатан....
    Н53б30 -вообще в Россию официально не поставлялся,очень капризный по сравнению н52!!!!ищите до 2005г м54 на палке и будет вам счастье,запчасти почти вдвое дешевле чем на рестайл,говорю по собственному опыту,у самого щас n52n

    пробег можно у дилера проверить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 dimitr0n, 3 дек 2016
  10. 506070

    506070 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 мар 2014
    Сообщения:
    548
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    По-любому рестайл и полный привод
     
    #10 506070, 3 дек 2016
  11. graff013

    graff013 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 июн 2009
    Сообщения:
    952
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А в чем прелесть 3х литрового мотора , у которого налог как на v8 ? :facepalm:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 graff013, 4 дек 2016
    dimitr0n нравится это.
  12. zlinik

    zlinik Участник тусовки

    В клубе с:
    6 авг 2012
    Сообщения:
    139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    бери дизель самый отличный вариант 3 литра
     
    #12 zlinik, 5 дек 2016
    dimitr0n нравится это.
  13. Mansur-N

    Mansur-N Новичок

    В клубе с:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    19
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Доброго времени суток, друзья! Снова я со своей темой выбора. Муки выбора продолжаются:confused:, мониторю рынок, исходя из советов.
    Есть несколько вариантов в продаже.Интересно будет ваше мнение.
    1- https://www.avito.ru/stavropol/avtomobili/bmw_5_seriya_2005_650435028
    2- https://www.avito.ru/timashevsk/avtomobili/bmw_5_seriya_2005_797128521
    3- https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/bmw_5_seriya_2007_895379738
    Что из этого взять? Понимаю, что ответить однозначно не видя машины трудно. Но какая предпочтительна.
    По первой машине: продавец поднял цену, была 650. Не в курсе его мотивов. Максимум за нее дам 620 и ни цента больше.Возможно здесь ,как раз аналогия "такая буренка нужна самому":shock:
    Владельцы второй и третьей дали vin. Комплектацию посмотрел.Выложил в файле пдф. Владелец рестайла по разговору вложил много средств. Коробку говорит заменил (контрактная). Заказ-наряды на руках. В принципе этот вариант импонирует. Налог, да, не маленький. Но не катастрофа.
    Если вы располагаете настроением и временем, будет интересно послушать ваше мнение.
    П.С. Хочу машину.:nod::help:
     

    Вложения:

    • B917919_RU.pdf
      Размер файла:
      22.5 КБ
      Просмотров:
      286
    • CY89240_RU.pdf
      Размер файла:
      21.8 КБ
      Просмотров:
      69
    #13 Mansur-N, 31 янв 2017
  14. Ганг

    Ганг Старожил

    В клубе с:
    14 окт 2010
    Сообщения:
    5,877
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    если ты пытаешься скроить 30 тыр при покупке старой бмв, то тебе не надо эту машину, поверь ты в нее вольешь на порядок больше в первый год )
     
    #14 Ганг, 31 янв 2017
    dimitr0n нравится это.
  15. (Николай)

    (Николай) Завсегдатай

    В клубе с:
    16 июл 2014
    Сообщения:
    1,664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    на ресте то какой пробег? так то рест лучше, но норм за эту цену вряд ли. норм движок 272 более менее надежный. 2.5 масло жрут ведрами
     
    #15 (Николай), 31 янв 2017
  16. Mansur-N

    Mansur-N Новичок

    В клубе с:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    19
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Пробег 182 т. км. Хозяин брал для себя. Вложил около 300 к. руб. Заказ-наряды говорит, что имеются. Продает по обстоятельствам.
    В описании про все ,как бы сказано что делалось. По мотору ,как раз думаю еще долго проходит, если нормально ухаживать.
     
    #16 Mansur-N, 1 фев 2017
  17. Mansur-N

    Mansur-N Новичок

    В клубе с:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    19
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Понимаю, что не найду идеал вариант. Но все что более 600, дорест, думаю должно быть в приличном состоянии. Доделать ,вложить и довести до норм состояния не боюсь. Машину планирую +/- года на 4.
     
    #17 Mansur-N, 1 фев 2017
  18. (Николай)

    (Николай) Завсегдатай

    В клубе с:
    16 июл 2014
    Сообщения:
    1,664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    в любом случае нужно очень внимательно проверять. после того как вырос бакс, запчасти стали дорогие. особое внимание акпп и рейка.
     
    #18 (Николай), 1 фев 2017
  19. Mansur-N

    Mansur-N Новичок

    В клубе с:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    19
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Спасибо за советы, Николай. Диагностика, толщиномер, ходовую...под осмотр. Двигатель читал на многих ресурсах вроде не особо проблемный. Там стоит по вину N52k...3.0 л.
     
    #19 Mansur-N, 1 фев 2017
  20. JОKER

    JОKER Старожил

    В клубе с:
    20 янв 2011
    Сообщения:
    5,825
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Псковская обл.
    По выделенному заблуждение.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 JОKER, 1 фев 2017
  21. dimitr0n

    dimitr0n Абориген

    В клубе с:
    5 окт 2011
    Сообщения:
    2,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Возможно,спорить не буду,но на сколько мне известно -только для европейского рынка,так как очень чувствителен к качеству топлива....которые машины я встречал с н53 -все были для внутреннего рынка Европы и куплены не в России ...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 dimitr0n, 1 фев 2017
  22. dimitr0n

    dimitr0n Абориген

    В клубе с:
    5 окт 2011
    Сообщения:
    2,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Обязательно эндоскопия!!!!!!не экономить на этом!!!!в цилиндры заглянуть ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!если не хотите капиталку или новый мотор
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 dimitr0n, 1 фев 2017
  23. JОKER

    JОKER Старожил

    В клубе с:
    20 янв 2011
    Сообщения:
    5,825
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Псковская обл.
    IMG_4311.JPG
    Машина куплена в БалтаАвтоТрейд-М, пробег неделю назад перевалил 160000, с топливной никаких проблем, но 90% одна заправка.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 JОKER, 1 фев 2017
  24. zxzman

    zxzman Завсегдатай

    В клубе с:
    25 июл 2010
    Сообщения:
    1,584
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Е60 рестайл 272 л.с., какая ликвиднее С ЗП или ПП?
    218 л.с. бензин может на ПП?
     
    #24 zxzman, 22 мар 2017
  25. Bmwg30

    Bmwg30 Banned

    В клубе с:
    20 мар 2017
    Сообщения:
    58
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    На вторичке ликвиднее с ЗП.
    Но в вашем случае большой роли привод не играет. Так как мотор дрянь.
    На вторичке ценится 3литровый дизель.
     
    #25 Bmwg30, 22 мар 2017
  26. zxzman

    zxzman Завсегдатай

    В клубе с:
    25 июл 2010
    Сообщения:
    1,584
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Дизелей выбор небольшой
     
    #26 zxzman, 22 мар 2017
  27. Bmwg30

    Bmwg30 Banned

    В клубе с:
    20 мар 2017
    Сообщения:
    58
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    От того и ликвидность большая.
    Вы спросили что ликвиднее. Я ответил.
     
    #27 Bmwg30, 22 мар 2017
  28. zxzman

    zxzman Завсегдатай

    В клубе с:
    25 июл 2010
    Сообщения:
    1,584
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Совсем прям дрянь? N52B30 272 и 218 на 525-й вроде не совсем плохо
     
    #28 zxzman, 22 мар 2017
  29. Bmwg30

    Bmwg30 Banned

    В клубе с:
    20 мар 2017
    Сообщения:
    58
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Мы говорим про ликвидность вроде да?
    Так на вторичке бенз менее ликвиден.
    Дизель надежнее,экономичнее и едет.
    Вопросы еще есть?
     
    #29 Bmwg30, 22 мар 2017
  30. zxzman

    zxzman Завсегдатай

    В клубе с:
    25 июл 2010
    Сообщения:
    1,584
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Последний пост уже не про ликвидность, а конкретно про двигатель. Дизель мне не удастся взять, поэтому смотрю бенз
     
    #30 zxzman, 22 мар 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика