Выбор F31 vs F34

Уважаемый Клубни,

Помогите определиться с выбором авто. В первую очередь приношу извинения модераторам, что запостил не в раздел "Выбор БМВ", а в раздел 3 серии. Если посчитаете правильным перенести - ок, мне показалось что в этом разделе будет актуально.

Машину покупаю и буду использовать в Финляндии. Дом в лесу, дорога отсыпанная грунтовка, седаны ездят без проблем. Зимой чистят более менее регулярно. Но бывает и целина какое-то время.
Сразу скажу, вариант взять Х3, G21 (все не сильно дороже) не рассматривается. Не то, чтобы добавить немного к бюджету большая проблема - проблема положить наличку в финский банк, каждые лишние пару тысяч положить - огромный труд для только что переехавшего иностранца.
Выбор ограничен (машин немного, разбросаны по стране, плюс опции по оплате, где то можно доплатить примерно 5-10к наличкой, где-то - нисколько).
Я в целом не зациклен на этих моделях и марке, но из доступных вариантов, где все складывается, есть пара вариантов GT и пару сараев ф31.
Здесь есть вопросы:
1. Багажник. По литрам у ГТ - больше, по факту у сарая явно будет удобнее. Возил ли кто-то собаку в багажнике ГТ (кг 25-30), не будет ли тесновато? В сарае то понятно, что норм.
2. Клиренс. У ГТ на 2 см больше, много ли они дадут? на седане не ездил давно, сейчас на г05.
3. Дизель/Бенз - вопрос не для холивара. Склоняюсь к дизелю, но тут все зависит от того, какой вариант подвернется. На дизель налог +500 евро в год(не пугает, но не приятно). У бенза сильно меньше запас хода(напраягает), плюс дизельный агрегат кажется надежнее (тут прошу комментария). Авто буду брать с пробегом 50-70к.
Ну и еще если кто-то напишет, чем отличается какая-то из моделей буду рад.

Еще есть варианты Х1 f48 - но как-то душа не лежит... может стоит присмотреться?

Забыл написать - моторы смотрю 2-литровые 320, само собой только полный привод.

Заранее спасибо.

 

Спасибо.
А можно по-подробнее про раздатку?
И еще вопрос про фаркоп... Здесь много машин с фаркопами - любят тут таскать катера, да и просто прицепы со всяким хламом. За 50 тыс-70 сильно устает коробка и другие агрегаты от такого?
Ну и еще вопрос - по комфорту/рулежке есть какая-то разница?