Выбор дисков на E-90.

Кто может сказать какой вылет у дисков R-16,17,18 для E-90? Хочу поставить на лето 18-е диски на 325i 2006. Тока чегото нехочется по 450 евро выкладивать диллеру за диск. Вот и хочу узнать вылет что бы прикупить реплику 162-ю где-нить.

 

Гарантия ни куда не денется, если характеристики диска будут совпадать.Главное вылет подобрать. До 90-ки был Аккорд 2003+, купил на него реплику получилось в несколько раз дешевле чем у диллера. Откатал на них 35 000, никаких проблем. Так что хочу и в этот раз также. Но нужно узнать допустимый вылет колеса для E-90.

 

162-й диск OEM 18`` стоит ~400-450 euro. Реплика около 8000 р. Почуствуйте разницу.

 

.....

 

Хе-хе.....Вешчь.
Но чегото разговор не по теме пошел .
Хотел вылет узнать допустимый.
На POST-е я уже дофига пересмотрел, оптимально и неслишком броско нра 162-е OEM.

 

ArtPut. Вот на твоей те самые диски. Вылет не подскажешь?

 

Есть радиус (R-18), ширина 8-8.5 J, растояние там для болтов 5х120, и есть еще вылет колеса 38-40-50.... Если вылет не подойде то колесо будет за борта вылезать из арок наружу, как у драгстера какого-нить. Ктому же я так предпологаю что это плохо отразится на подвеске, так как у величится плечо рычагов подвески.
Видел же наверно на какие-нить Таз`ы ставят диски неправильные так они торчат в разные стороны.
Вот и надо знать вылет при покупке дисков не у офиц. диллера, чтобы все грамотно, красиво и без потери гарантии.

 

Спасибо. Звякну на неделе.
Завтра диллеру своему наберу еще.

 

Уже катаю сравнение. Напишу, выложу.

 

Узнал седня вылет колеса допустимый для Е-90. <5-40>>!!!

 

Да и сам знаю, что на машине недбзя деннег жалеть. Ни один раз уже проверено на собственном опыте. Но все равно на чемнибудь пытаешся выиграть.
Хз. С репликой для Accorda проблем небыло.............
........опять те же грабли?

 

Вот решил поделиться. Кому интересно. Все выше написанное отражает лишь мою собственную точку зрения по данному вопросу. Всем спасибо за внимание.

 

Сделал новую тему: сравнение.

Да по машинке можешь поспрашивать.

 

Зеркала норм. Уже слышал что говорят маленькие. Говорят привыкаешь за день, два. У меня лично невызвало никаких проблем, после Хонды. Вообще обзорнасть в машине хорошая. На парковке очень юркая, и отлично чувствуются габариты автомобиля. (На аккорде никк немог нормально зад пристроить. Невидно). А вот еще, на Аккорде жутко мешала левая стойка лобового стекла, при повороте перекрывала обзор. Тут с этим ОК!

Да посадка удобная. Помоему мнению садишся ниже чем в У-39 (на новый год брал E-39 у сестры своей девушки), но приэтом опятьже обзорность сохраняется очень хорошей. Может порог слегка высоковат, или далек от сидения что ли. Пока не привык, брюки пачкал.

С шинами так. Монтировать у диллера не надо. В смысле не обязятельно. По совету самого диллера были куплены обычные зимние шины (в смысле без Run Flat) и безпроблем смонтированны на штатные диски R-16. Одно но, запаску тада надо в багажнике возить. А вообще многие фирмы занимаются похожими системами шин с усиленной боковиной. Только у каждого свое название. На лето хочу взять всетаки Run Flat у BMW. Рулится на R-16 замечательно, хотя сравнить несчем, не катался зимой на других радиусах.

Вот вроде и все.