выбор bmw 5серия или 3?

по ремонту примерно одинаково, 5-ка комфортнее и по трассе идёт лучше.

 

Когда-то стоял перед таким выбором Е-39 vs Е-46. Выбрал Е-46 о чём не пожалел.

 

...

 

за эти деньги лучше 5-ка, чем 3-ка. Тем более для поездок по не очень ровным дорогам.

 

...

 

5-ка дешевле

 

Не нужна тебе такая машина, брат ((с)Бумер2)

Для начала, попробу. всё же отговорить.
БМВ, это автомобиль, в котором может сломаться всё что угодно. Да, з/ч полно, но не потому, что машин много, а потом, что нужны они часто.

За те же деньги можно взять, к примеру, Аккорд. Едет изумительно, ничего не ломается, за те же деньги год будет свежее. Четырех цилиндровый Аккорд 2,4(190л.с.) уезжает от 6-ти котловой 3-er 325 (218л.с.). Просто у Хонды лошади "запряжены лучше".

Написанное выше, это для разумного выбора. БМВ (б/у-шные точно!) не для тех кто выбирает головой. Эти машины для тех, кто выбирает сердцем... Да и "охота пуще неволи".

А дальше все просто.
Большинство рассуждает так: 325 - круто, мощно и быстро. 525 - так себе, скорее даже медленно. Отсюда и цены.

А на самом деле разница в динамике и стоимости обслуживания абсолютно незначительна. А вот комфорт при езде в пятерке существенно выше, да и клиренс у неё поболе будет.

Так что я рекомендую Вам покупать 5-er. Но лишь в том случае, если Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите именно БМВ.

А практика подсказыает следующее:
Год довольно древний, так что ищите НЕ УБИТЫЙ экземпляр. И про то, что машинка мжет быть с мутной историей тоже ни в коем случае не забывайте.

 

была и пятёрка, и трёшка.
После трёшки как то прокатился на пятёрке, и опять пятёрку сразу захотел.
Всё таки лучше е39) Трёшку больше никогда не возьму)
по обслуге и там и там болячек хватает.

 

Одно время у меня в семье одновременно были е39 и е46. Правда е39 в мпаке . Так вот кроме ощущения в крутом повороте на 90 градусов , кажется что машина вокруг своей оси поворачивает, во всем остальном 5ка Гораздо лучше. Намного. И комфортнее и быстрее. Я мог на 5ке в день проехать 1000 км и приехать домой свежим. А 3 ка дорогу на большой скорости не держит. Прыгает как табуретка. А про комфорт вообще говорить не стоит.

 

5-ка однозначно лучше,но практичнее взять японца,откатать а нём пару лет,продать за те же практически деньги и купить немца посвежее.(Оптимально)

 

Обе тачки ОЧЕНЬ хорошие. Все зависит от твоего роста и комплекции.
У меня три года была е39(528, 193 л.с.). КАААААААЙФ!!! Только одни положительные эмоции. Сейчас взял себе е60. У меня рост 188 см - в трешку не помещаюсь, а в пятерке места предостаточно и в е39 и в е60!!!

 

...

 

Тут согласен. Купе только если ездить одному-двоим. Я к себе больше одного человека никогда не сажаю. Иначе беру икс. Ещё добавлю, что длинная дверь гораздо менее удобна, чем короткая (в седане) - мне пришлось привыкать.

 

ИМХО если больше ездишь по городу то 3-ка
если прохватывать большие расстояния приходится то 5-ка

с экономической точки зрения посмотрел бы в сторону японцев в Вашем случае

 

+1 за японцев или WAG.

 

человек пришел с вопросам а ему все купи японца, bmw это ломучее Г...
автор подумает, неужели даже на BMWclub обсирают BMW лучше куплю японца

а вообще 3-ка или 5-ка?
все зависит от твоего возраста, телосложения, манеры езды, семьи...
я по своему возрасту хочу пока только купе Е46 и мне начхать кто как садиться(пусть это звучит и эгоистически, ДА Я ЭГОИСТ)

на семейном авто я еще успею наездиться, а вот на 3-ке купе, чувствую будет семья уже не сяду

на тройке адреналина больше и кайфа за рулем

п.с. если бы 5-ка была бы одинакавая с 3-ой(динамика, управление, кайф), и 5-ка была бы лучше, то BMW бы не делали троек

 

Хотите истребитель - значит 3-er
Хотите лайнер - значит 5-er

Мой выбор 3-er однозначно - зачем воздух в пятерке перевозить

 

Ты не понял: в седан удобнее садиться и водителю в том числе

 

У меня 5-ка: когда надо истребитель! когда надо лайнер! (528, автомат, комфорт сидения Рекаро, кожа, датчик дождя и т.п. - кайф)

 

3 ка хуже намного и после 5ки одно разачарование.
И этот истребитель с 4мя цилиндрами по трассе Лансеры в клочья рвут...

 

так может чуть добавить и взять единичку? Уже другой технический уровень и воздух возить не надо

 

Аккорд быстрее кабрика?
e90 от аккорда уедет как от стоячего.

 

А какой пробег ожидается?
100 тыр далеко не предел для семилетней БМВ...

 

бери трёшку купе6 односзначно, на ручке от 2.5 литров!!! не пожелеешь

 

У меня обе есть.
Так что все на личном опыте.

 

Садился как то и в трешку и в пятерку пассажиром - офигел от тесноты

 

Вот тоже думаю между 39 и 46, че-то везде хаят 3-ку)