E84 Выбор бмв х1 2.0D xdrive

В машине явно курили - это уже огромный минус. 6-летний дизель с пробегом 65ткм - это сказка, пробег скручен. С малыми пробегами редко попадаются только бензинки, дизельные - никогда.
Я бы порекомендовал поискать именно бензинку N20 14-го года и прошить ее потом до 245лс или даже до 300лс. Получишь настоящую быструю BMW с вменяемыми по налогу 187лс в ПТС. Будешь ездить и получать удовольствие, а не чинить ушатанную дизельную развалюху.

 

зря вы так, всякое бывает. у меня пробег 82000, машина 2010 г.в. дизель.

 

У меня 2012г. пробег 50000 тысяч, дизель не помойка вовсе. Просто нужно хорошо проверить все.

 

победитель "битвы экстрасенсов" )

так в борисхофе и диагностируйте

 

Потому что оконные дефлекторы по кругу ставят только и исключительно паровозы-курильщики, нормальным людям они не нужны.
В борисхофе напишут что угодно, лично видел там машину с маленьким пробегом (21,000км) и шильдиком на замену масла на 140,000км в глубине моторного отсека.

 

Ахахах это с каких пор дизель стал хуже бензина?))) Не говоря уже про n20 раскачанного до 245!)
Везде есть свои особенности, но только дизель по живучей будет, потому и продают в основном на больших пробегах, потому как до 100к с ним вряд ли что-то случится!)
Что касаемо пробега, его просто надо проверить, а про дефлекторы и курильщиков вообще бред! Я за несколько лет владения х1, неоднократно видел, когда стоя на месте под дождем в приоткрытое окно затекает дождь и прям на кнопки управления стеклоподъемником.
Что касаемо удовольствия, до дизель лично для меня идеален! Расход с тапкой в пол на полном приводе максимум 8, стоит ли вообще говорить об ускорениях на дизеле, с его крутящим моментом, в разы больше бензиновых моторов!)
Ну а так конечно дело каждого!)

 

А зачем вам бмв? Что хотите от машины?И что умеете дать машине ? Если вы средний водитель ...ненужна вам эта машины, поверте на слово. Неудобная, жесткая, дорогая.

 

Что можно сказать?)
У меня пробег 120к все стойки с завода и до сих пор живы!)
Запах в салоне, надо посмотреть под авто соединение хомутом в районе приемных сажевого и резонатора, у меня хомут лопнул на 90к.
Сальник, ну здесь никто не застрахован!)
Обратить внимание на цепи ГРМ это болезнь у этого мотора, они характерно шоркают, образец звука можно послушать на ютубе, забив n47 цепи.
Не лишним будет проверить и АКПП, во всех режимах.
Послушать турбину, проблема не частая, но бывает, ее практически не должно быть слышно с улицы и вообще не слышно в салоне.
Ну и поинтересоваться что вообще делалось с машиной!))
Авто не прихотливый, только масло почаще меняй!)

 

Ща я всех убью. Машине три года, дизель пробег 17 т. км. Не надо напрасно людей пугать.

 

В мае купил трехлетнего дизеля с пробегом 28000. А до этого пятилетнюю тойоту с пробегом 48000. Не скрученные. Кто ищет, найдет.

 

у меня на пробеге 110к задние ещё живы, а передние менял еще где то на 90к.

 

Ну у меня пока все тихо и сухо!)

 

от этого обсуждения меня бросило в дрожь))))

 

При пробеге в 65 000 течь заднего сальника коленчатого вала - ??? ??? ???. Перелили масла и выдавило? Но тут могут быть и иные последствия. Может быть! А может быть и что - то ещё.

Сам по себе выбор Х1 Е84 20 д - хороший выбор автомобиля с повадками настоящего БМВ. Ищите.
У меня среди прочего есть Х1 Е84, правда, 23 д, что ещё интереснее.
Есть отзывы, в частности, вот:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=8698595#post8698595

 

Интересно, что спрашивал про дизель, а в рассматриваемом объявлении, бензин!)))

 

Дружище, так это даже дорестайл. 177 л.с. и 6 ступенчатый автомат, без мульти и подогрева руля.
Покупай резину 225/55/17 и ставь, сам на такой зиме катаю. Люди даже 215/60/17 ставят. Будет комфорт. Колеса на 16 это перебор.
Могу со свой продать мульти руль с подогревом.

 

За сколько взяли?

 

Готовьтесь морально переворачивать шайбу в замках дверей
и менять датчики парктроника, если они в машине есть

 

диски на 16 скорее всего не залезут на супорта. там докатка даже на 17 радиусом. покупайте летнюю рзину мягкую не ран флэт и будет все хорошс плавностью и колеей

 

Упорная шайба в замках дверей. Частая проблема, когда замок перестаёт открываться снаружи.