F15 Выбор авто: 4.0d VS 5.0d

Я сначала себе взял 40д, но после того как покатал ее на дальняк, понял, что это валкая корова в поворотах, да и передок все время стучал при переезде неровностей , брал новую, откатал два месяца и поменял на 50д с пакетом динамик, в управлении земля и небо, мягкая и устойчивая в поворотах, не штормит ее на скорости и не бросает в разные стороны, хотя и тапки 21-е стоят.....
Ну вот как то так если кратко

 

Да, с активным, но на 50д руль мне больше понравился, машина в целом более сбитая и управляемая
Просто это достаточно дорогое удовольствие вот и не берут этот пакет

 

Недавно как раз сравнивал машины с активным рулем и без. Вывод для себя сделал такой, что если есть чАстый пробег по трассе, то активный руль не очень то и нужен, а скорее даже добавляет капельку дискомфорта (имхо), если преимущественно в городе - мастхэв. НО, если делать выбор или/или, то я за пакет dynamic, или заколхозить 4.0д (но я видимо не правильно понял этот вариант ответа).

 

Я тоже фанат активного руля, с е60 залип на него, не отпускает до сих пор..))
По идее было несколько машин наборных 40д с активным рулем и пакетом динамик или профешнл на заре появления кузова ф15, вроде здесь появлялась в автолавке одна из них. Еще можно поискать 50i - там точно можно найти такую конфигурацию, тут на форуме есть счастливые владельцы данных машин.
У меня самого 40д калина с активным рулем, заколхозить ее не вариант, просто привыкнуть. На 50д ездил один раз за рулем - в принципе нормально, восторга от руля нет, но лучше гораздо чем на gt550i без активного руля, где было ощущение что крутишь баранку грузовика. Думаю дело привычки просто. От своей получаю удовольствие каждый день, отличная машина с отличным набором опций, за недорого.

Вобщем нужен тебе тест драйв и удача в поиске!))

 

Можно гораздо дешевле сделать, но это будут не активные стабы, а стабы от 7 местного х5. Себе такие поставил, в купе с заниженной подвеской и активным рулем- бомба. Если что,тема где все это обсуждалось есть

 

Естественно 50d, только из за дайнемик, цены на б/у темболее одинаковые.

 

Достойных вариантов на вторичке нет. Либо «Дайнэмика» нет, либо по комплектации провал. Достойный вариант по конфигу выходит 8+. За эти деньги он нах не нужен, дилеры продают какой то усеченный калл. Если ТС найдёт машину в фуле и с пакетом « дайнемик», то это безусловно интересней, чем 40д.

Вот тема была
http://www.bmwclub.ru/threads/tip-podveski-f15-pruzhiny-vs-comfort.1190821/

 

А чего там нормального, панорамы нет, алькантары нет. Салон/водительское кресло вхлам, колеса не 21, Музыка не Бенг. Ну надо сказать, что бывает и хуже комплектации. Из основного конечно смущает отсутствие панорамы, и убитый салон. Колеса, музыку можно доустановить.

 

Официалы!
Да и что мешает вызвать на осмотр спецов?

 

Я бы в активный руль не упирался. Опция хорошая, но не так чтобы критично без нее. Плюс с активным рулем есть некоторые ограничения для ассистов: удержание в полосе при движении в пробках или на трассе и автопарковку прицепить уже не получится.
Динамик интереснее.
Другое дело, что с динамиком ВСЕ машины заказные, вне зависимости от объема мотора.
Про преценденты установки Динамика вне завода - не слышал. И проблема там не столько с железом, сколько с электроникой. Или такой бюджет, что проще машину поменять.

Что касается мощи - 4.0 - хватит. Не хватит - можно чипануть. Другое дело, что 99% 4.0 - это все калины в одинаковых комплектациях, и найти заказную будет непросто.
Панорама - на любителя. Я отказался в пользу шумки потолка.

 

За 50д однозначно. Разные машины.. сейчас свой 50д выставил на продажу, правда без динамик пакета.. очень мало ф15 с ним..единицы)

 

За 50д однозначно. Разные машины.. сейчас свой 50д выставил на продажу, правда без динамик пакета.. очень мало ф15 с ним..единицы)

Нужны вложения в бизнес..

 

Там нет проблем с документами... просто авто стоит на продаже у дилера и прежний владелец прекратил регистрацию, чтобы не платить налоги и потом не получать писем Счастья, сейчас в ПТС вписано Юрлицо, которое не поставило его на учёт, а продаст вам по ДКП с недействующим СТС и Регистрационными знаками, которые вы сдадите в Регистрации и получите новые Знаки и СТС при смене владельца, ничего криминального в этом нет

 

А чего в нем хорошего, цена?
Мертвый салон, колесо от овоща, пустырь!

 

А ссылку можно на Ваш авто?

По конфигуратору невозможно заказать пакет динамик драйв на машины 30д и 40д. Только с мотором 50д. доступна такая подвеска.

 

Не проще себе любимому просто поискать живой?! Или новый.

 

Ну по мелочам, типа состояния салона и лкп можно судить о том, как ухаживали за авто. Если все вышеперечисленное в хлам убитое, то с таким же подходом могли относится и к обслуживанию технической части автомобиля.

 

только бы из-за сидухи не рассматривал. 50т.км за 4 года и такой салон..

 

Демо 180 сут, или 120 если уже 10 тык, 2 года ни как не может быть!

 

Может я что-то пропустил или меня обманули дилеры?

У меня подвеска Профешнл с мотором 4.0D и активным рулем.

Вот активный руль с начала года нельзя заказать вообще на F15, правое зеркало перестали делать с автозатемнением и хз когда убрали подсветку из спинок передних сидений.


P.S. Посмотрел конфигуратор ради интереса - 280 900 р. - заказывайте на здоровье.

Это скорее просто одна из первых машин после начала продаж в России. Там была история, что срок ожидания 5.0d по квоте доходил до полугода. Отказом от кожаного салона можно было этот срок сократить на пару месяцев.
И скорее всего дилер заказывал под себя, иначе как объяснить отсутствие пакета Динамик при достаточно богатой комплектации? Манагеры у дилера традиционно пропускают динамик, бэнг и найтвижн - так как смысла их не понимают, а цену они добавляют прилично.