F10/F11 Выбор АКБ

6 год стоит в е70,не подзаряжал даже,недавно взял в f25 такой же. https://www.drive2.ru/l/634058944876138049/

 

Exide и Banner. Всё остальное, ИМХО, не стоит и смотреть.

 

У меня не агм стоит, а обычный баннер. Проблем нет. F10 бенз. С 2017 года

 

Топла ставь и не морочь себе голову.

 

Banner - полный аналог родного AGM, поставил взамен штатного. На штатном логотип был баннеровский. С учетом что дизель и холодные пуски - купил устройство, изредка подзаряжаю. Все норм.

 

Сколько АКБ и за какой период пользовал, чтобы не только рекомендовать, но и про другие варианты АКБ столь категорично вбросы делать?))
Exide и Banner вариант неплохой, лично пользовал, но есть другие в марки куда более достойные, на личном опыте в условиях существенно более суровых, чем столица

 

Когда выбирал год назад, узнал что эксид раньше был хорош, а теперь подсдулся.
Бош и Варта делаются на одном заводе.
Баннер тоже топ вариант.
Себе взял Варту агм.

 

Где же здесь «категорично», если я написал ИМХО?

Можете своё мнение высказать, это форум.

 

Тоже неплохой вариант, пользовал такой агм в условиях - 30с, но с регулярным отогревом и подзарядкой.
Как бы Варта себя повела без дозарядки при уличном хранении и "работе в багажном отсеке" хз, не мой вариант эксплуатации))

 

Читай свое предыдущее сообщение, это автомобильный форум, а не какахазакидальня))
Тебе был вопрос про агм акб которые ты сам пользьвал, чтобы потом не распугивать автолюбителей " не стоит смотреть" акб кроме Баннера или Эксайда.
По твоей теме о 400+ ткм у 4х горшкового дизеля всецело поддерживаю, критерий оценки по ресурсу "рабочий".
В части АКБ каким лаптем изменяещь ту самую лучшесть?)

Пс
Агм аккумы одного типаразмера в зависимости от производителя прилично отличаются не только по фактической емкости, пусковому току, в тч в зависимости от температуры акб, но и по способности" принимать заряд" в минуса.
Как заряжать агм акб это тоже отдельная тема, особенно если персонажи "ловят" сбои/ошибки заряжая автоматическимт зарядками для ленивых

 

Ещё раз. Есть мнение про бренды АКБ, которые лучше/не хуже мной названных - напиши. Я выразил своё мнение на основе своего опыта. Всё. Двойных слепых многоцентровых исследований не проводил.

 

Агм потому и перенесли в багажник, что там перепад температур не такой существенный как под капотом. Агм от этого быстро подохнут.

 

Нет конечно)) есть куча авто с агм в подкапотке)) термо экраны/чехлы и прочие заборы пользуют))
Поинтересуйся у автолюбителей из холодных регионов, где - 30с бывает не реже, чем - 5с в мск)) про "работу" агм акб в нише запаски, если авто исключительно на улице находится круглый год))
Недозаряд существенный, даже если на ночь "цепляют" свои автоподзарядки в морозы.

 

Не спрыгивай с темы. Твой опыт и мнение с Баннером и Эксайдом в какой логике конвертится в комментарии, что "другие смотреть не стоит"?))

 

Если есть деньги бери баннер-это топ. Если не особо то эксайд-качество не стабильное.

 

Абсолютно поддерживаю.

ps: AGM в багажнике, потому что перегревов боится, и зарядок в жару.

 

Чтобы беспроблемно запускать двс на Х6 в морозы нестоличные - 30с)) знакомый пользует Вебасто, которая здоровья акб не прибавляет))
Батарея "высаживается" и не прогревается до "плюса" в багажнике, соответственно нормально не заряжается.
У инженеров БМВ много замечательных технических решений для эксплуатации авто в фатерлянде с тепличными условиями))