E65/E66 Выбор 750

нормальный мотор 4.8
но от состояния, конечно, зависит
по вину можно понять ВСЁ

 

Все очень просто. Если речь идет именно о 750 в кузове е65 или е66, то значит речь о рестайле. А если рестайл, то DD идет только вместе с EDC и зазывается это Adaptive Drive.
Что касается целесообразности, то исходя из прямого толкования данного слова все зависит от целей, которые ты ставишь. А цели эти свои знаешь только ты сам.

 

Отличный мотор,который ходит за 300тыс.Такие бензиновые уже не выпускают,а не надежные они у тех,кто купил хлам за 400 тыс.рублей,а потом бмв-ломучее говно.

 

твоя комплектация по вину https://www.etkbmw.com/bmw/RU/vin/decoder/Wbahl83546dt01367/RU
в перечне EDC не указан, у меня на F01 он так же не указан но он есть

 

В F01`-EDC в базе,а на Е-65-66 это опция,на доресте точно.

 

С аирматиком,на 220-тых -конструктивный косяк,все очень не надежно.....С EDC на бмв никаких болезней не замечено,ну а стоимость амортов у всех в районе 1000$ за шт раньше была.Ну а в целом,покупка любого старого авто представительского класса не сулит ничего приятного(в плане вложения средств)

 

Если есть деньги на новый авто,то сей вывод не нахожу убедительным

 

Я в шоке. Впервые вижу расшифровку ВИНа рестайла е65/66 с динамик-драйвом и без EDC.
Вот у меня есть и ДД и ЕДС и по вину бьется это все как адаптив-драйв:
https://www.etkbmw.com/bmw/RU/vin/decoder/dt22866/RU
А так, чтобы на рестайле был ДД без ЕДС это нонсенс ИМХО.

 

Недавно была огромная тема про сравнение 220-го и 65/66. Не поленись, воспользуйся поиском.

 

ДД и ЕДС это разные системы в принципе. ДД отвечает за отсутствие кренов в поворотах, а ЕДС за мягкость подвески. Отсутствие того или иного не есть криминал, но с ними намного лучше. Реально на много! По ссылке можно сказать только то, что на панели приборов горят ахтунги по мотору и по системе безопасности. Либо фотку сделали сразу после заводки мотора и они еще не спели погаснуть, или с машиной какие-то проблемы. Как минимум нужно делать компьютерную диагностику.