выбираю е60. подскажите

действие происходит в киеве, тоесть исходим из того, что:
- цены у нас процентов на 10 выше чем в мск...
- у наших дилеров комплектации не делятся на люксури, бизнес, бизнес+

что хотим: 530 не убитую и фарша побольше-побольше и, ессно, задаром.

цвет значения не имеет. главное - АКП и кожа.

что имеем. имеем выбор (по моим меркам довольно большой):
а) год 03й (декабрь).
пробег 120к (!!!). эл. сиденья, тв/двд, серворуль (вроде), вобщем все, что можно было напихать в 2003м году. назовем это люксури.
признались, что меняли капот + крыло после заезда под грузовик.

цена - $43к (далее все цены в $). как по цене - более чем вкусно, но пробег меня убивает.

б) год 03й
пробег 43к. комплектация по-вашему - люксури кроме ТВ/двд. вроде отличная машина.

цена - 57к с торгом. грубо говоря 54-55к.

в) год 05й
немка. пробег 25к. без вентиляции сидений и обоих парктроников(!). вроде сказали, что Нави без тв. люк. пригнана пару месяцев назад, таможилась в лоб.

цена: просят 55к с торгом. странная цена за таможку в лоб. еще непойму - почему у многих немок нету парктроников?

д) год 04й (8й месяц)

пробег 47к.
2 парктроника, ТВ/двд, вобщем люксури, но без люка и блютуза.
просят - 54.5к


вот решаю, что отбросить, а что смотреть.
кстати, можно ли дооснастить е60 родными парктрониками и блютузом?
еще вопрос - можно ли у дилера на диагностике точно узнать крутили ли пробег?

что бы выбрали вы?

лично я склоняюсь к последнему варианту (04й год без люка за 54.5к), только за эту машинку дали залог и, боюсь, завтра ее заберут. знаю, что двигатели в 2003 и 2004 разные, тоже это учитываю. цена 43к за первый вариант - просто фантастика, но пробег 120к - это ж ахтунг.
что скажете о варианте 2 и 3? забыл уточнить, если ли сервисная книжка на ту немку..

вобщем, выручайте, совсем запутался. )

 

плиз, убедите меня, что эти 10к стоит дополнительных 80тык на одометре... я серьезно. просто она по пробегу сильно выделяется из остальных предложений.
на машине катается девушка... вот понять немогу как она смогла намотать столько за 3 года.. салон, говорят, в отличном состоянии.
вообще какие могут возникнуть проблемы с такой машиной, отбегавшей 120к по киеву?

эх.. что в ней хорошо, так это то, что пробег точно не скручен

 

понятно. судя по всему 3й вариант (немка с 25тык пробегом за 55к) отмету сразу - не хочу рисковать с машиной, с которой помимо технических вопросов нет определенности юридической. боюсь, что всплывет где-то в интерполе и... и вообще, не ясно пока что там с комплектацией (по всему списку не расспрашивал по телефону), раз даже датчика парковки нету.. боюсь я немок. может они и не такие убитые, но проследить ее историю имхо сложнее.

звонит дилеру только что - сказали, что на диагностику надо записываться за неделю (!) если конечно не образуется случайно окошка.... стоимость (ходовая, ошибки по компьютеру и развал) порядка 250 енотов. вобщем-то стоимость не пугает, просто не могу представить себе продавца, который захочет ждать неделю диагностики аппарата с другой стороны - не могу представить себе покупателя, который возьмет машину за 50к не будучи уверен, что она целая

 

в итоге - пока все 3 оставшихся варианта примерно равноценны. будем смотреть/ждать.

не считая той, с 120тык пробегом (ее видимо буду смотреть все-таки) не могу решить что лучше:

а) 04й год, +20 лошадей + ТВ/ДВД без люка и блютуза
в) 03й год без ТВ/ДВД с люком и блютузом

тут опять спрошу - можно ли дооснастить родным зубом е60? если да - дорого ли?

 

спасибо. это многое меняет