E39 Всех с прошедшим! Вопрос, как смотреть масло в e39 525

Можно так же как на Ниссане, а можно и на холодной, имхо никакой разница нет (с)

 

BMW вообще всегда есть понемногу масло даже на новом моторе это нормально, а если будешь крутить двигатель то и не по немногу у меня к примеру Е39 525 ручка рейстал ест на 10000км в районе 1.2-1.3л, но я часто кручу до отсечки, а смотреть раз в неделю если не жестко эксплуатируешь достал щуп глянул как там масло мало долил и вози всегда с собой.

А так с наступившим удачи в эксплуатации!!!!!

 

Если хочешь бороться с расходом масла, попробуй заменить клапан рециркуляции картерных газов (сопун) в большинстве случаев помогает !

 

Ставишь в горизонтальную плоскость авто, на прогретом моторе через 10 минут вытаскиваешь щуп и смотришь, на холодную не ждешь 10 минутА так в поиск там этих тем...С наступившим)

 

масло ДВС можено и на холодную смотреть... там не так принципиально...

я помню у меня на форде была такая фигня на коробке атомат, там прям на щупе АTF был написано, что смотреть при температуре 60-65 по цельсию...

ибо там уровень маленький и можно не заметить отличия...

у меня М52 2,5. (523) откатал уже 65 тыс на машине... двигло кручу уверенно. было уже пять замен масла. смотрю, каждую неделю. ни разу не доливал... масло не жрет вообще.

 

Вот начитаешься и думакшь.... может у меня машина неправильная...
НО МАСЛО ВООБЩЕ НЕ ЕСТ ....

528 е39 2000 Калининград

 

привет всем нащёт масла сам ездию на 525д она сильно копризная
и не любит верхний уровень масла лутше держать между серединой и верхом так кент сказал он в бмв работает матером я тоже по началу думал што масло хавает а оказалось силно много налевал теперь вобще не долеваю потомушто не выкидывает от замены до замены да у меня 180 тыс и бе проблем

 

Сам порой так думаю!! Третий год на Е39 97 - от замены до замены не разу не доливал.... Значит, не один я такой ....