1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Всем владельцам ХХХ ВНИМАНИЕ!!!!!

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем WhiteSnow, 6 апр 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. WhiteSnow

    WhiteSnow Завсегдатай

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Всем привет.
    Хочу поделиться с вами весьма гиморной, затратной по временной :mad: и материальной части проблемой.

    Начало этой темы здесь :
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=259157

    Кратко опишу ситуацию:
    На Е39 перестал работать ЦЗ пассажирской двери, перестал работать стеклоподъёмник той же двери, при этом нормально работали колонки и подсветка кнопки управления стеклоподъёмником.


    Что было сделано:
    1) Проверили предохранители -норма
    2) Сняли клемму с АКБ - не помогло
    3)Сняли блок EWS, заменили на заведомо работающий - не помогло
    4) Заменили блок управления на водительской двери (управления стёклами, и зеркалами) - не помогло

    Остался один вариант РАЗЪЁМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛЕЙФА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ищите его при открытой двери в дверном проёме на кузове внизу, к нему идёт единственная гофра.

    Но как до него добраться? Нужно открыть дверь….
    -личинки в пассажирской двери нет - этот вариант отпадает
    -замок блокирует соленоид, который сука электрический и разобщён со всеми внешними органами воздействия, так что за ручки дёргать бесполезно
    - обшивку без повреждений снять невозможно, при закрытой двери винт крепления обшивки недоступен!!!

    Вариантов осталось 2:
    1) Вырезать в двери лючок 10*15 :D
    2) попытаться открыть дверь, сняв внешнюю ручку

    Опишу второй вариант подробнее:

    Снимаем заднюю дверь :thumbup:
    На закрытой двери находим резиновую заглушку, удаляем её
    Отверткой сдвигаем фиксатор ручки от себя
    Снимаем внешнюю ручку
    Острой отвёрткой либо маленькой стамеской срезаем пластиковый кожух замка :help: (иначе не подлезть)
    Рукой нажимаем на замок.
    Вуоля заблокированная дверь открыта.


    !!!ТЕПЕРЬ САМОЕ ВАЖНОЕ!!!

    Когда разъединили разъём, картина была следующая

    1) Часть контактов крайне сильно окислилась
    2) один контакт полностью сгнил

    Что нужно делать чтобы этого избежать:
    1) просить мойщиков каждый раз продувать этот разъём :idea:
    2) Пока ещё ваши двери нормально работают и слушаются ЦЗ.
    Разъедините разъемы на обеих передних дверях проверьте их на окислы почистите и обильно залейте силиконовой смазкой (вытесняет влагу)
    В противном случае вы рискуете попасть также как и я.


    Эта тема относится ко всем кузовам где используется подобный вид соединения дверной проводки с кузовом :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 WhiteSnow, 6 апр 2009
  2. DenisD

    DenisD Абориген

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,910
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо за инфу.
    Перестало регулироваться правое зеркало в направлениях лево\право, вверх\вниз регулируется... Вот тоже думаю полезу разъем тыркать....
     
    #2 DenisD, 6 апр 2009
  3. Bonderos530

    Bonderos530 Завсегдатай

    В клубе с:
    23 янв 2009
    Сообщения:
    988
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    была такая ситуация, только с пассажирской дверью.
    Вопрос, а если задняя дверь помрет, как ее открыть, заглушка то с задней части двери...))))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Bonderos530, 6 апр 2009
  4. WhiteSnow

    WhiteSnow Завсегдатай

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    На задней обшивку снять можно :hi: , так что с задом такого гимора не будет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 WhiteSnow, 6 апр 2009
  5. BuLDOG

    BuLDOG Завсегдатай

    В клубе с:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    431
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Спасибо за совет на будущее, надо своей машинке полазить :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 BuLDOG, 6 апр 2009
  6. mlexa

    mlexa Старожил

    В клубе с:
    27 май 2004
    Сообщения:
    7,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    сенкс, полезный совет ;-)
     
    #6 mlexa, 6 апр 2009
  7. MAK523

    MAK523 Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июл 2008
    Сообщения:
    356
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо.
     
    #7 MAK523, 6 апр 2009
  8. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,824
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Как проверить этот разъем на е39, просто сдернуть резиновую гофру, и он будет виден?
     
    #8 Jaz, 6 апр 2009
  9. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Спасибо за инфу добрый человек!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Utilizator, 6 апр 2009
  10. WhiteSnow

    WhiteSnow Завсегдатай

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Гофру снимать не надо (тянуть за неё тоже - порвётся)
    Разъём разъединяется просто как и любой в электрический .... аккуратно тянуть именно за разъём а не за провода :) .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 WhiteSnow, 6 апр 2009
  11. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,824
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо, надо посмотреть на выходных.
     
    #11 Jaz, 6 апр 2009
  12. SAMOTLOR

    SAMOTLOR Старожил

    В клубе с:
    19 апр 2007
    Сообщения:
    5,647
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Снимаем заднюю дверь
    На закрытой двери находим резиновую заглушку, удаляем её
    Отверткой сдвигаем фиксатор ручки от себя
    Снимаем внешнюю ручку
    Острой отвёрткой либо маленькой стамеской срезаем пластиковый кожух замка (иначе не подлезть)
    Рукой нажимаем на замок.
    Вуоля заблокированная дверь открыта.



    То есть,при демонтированной задней,откроется доступ к заглушке на передней двери? Ловко! Мы как-то в 2108 делали дыру за дверкой(хозяин сам у нас жестянщиком работал):)
     
    #12 SAMOTLOR, 6 апр 2009
  13. ReMuS F1

    ReMuS F1 Живу я здесь
     

    В клубе с:
    15 май 2005
    Сообщения:
    11,883
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А у меня только замок не работает пассажирской двери, а все остальное пашет!! Это тоже из-за этого может быть?!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 ReMuS F1, 6 апр 2009
  14. WhiteSnow

    WhiteSnow Завсегдатай

    В клубе с:
    23 янв 2007
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Может и из-за этого :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 WhiteSnow, 6 апр 2009
  15. Luuzuk

    Luuzuk Новичок

    В клубе с:
    25 июн 2009
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Большое спасибо за совет - реально помог :)
    а в общем была та же проблема - на правой передней двери не работал центральный замок, стеклоподъемник и зеркало. Такое было и раньше, но как-то все обходилось передергиванием предохранителя (видимо просто совпадение). Сделали все по инструкции WhiteSnow, но механически открыть дверь так и не получилось - и окошко вырезали, за что только не дергали - просто защелка до конца вверх не поднималась. Обошли следующим образом - там, как снимаешь ручку видно к замку идут 3 провода - белый, черный и синий. Так вот берем щупы от любого мультиметра (тестера) подтачиваем их хорошенько - аккуратненько протыкаем изоляцию на синем и черном проводах (синий "+", черный "-" кажется) и подаем на них напрямую 12 вольт. Наш многострадальный замок неспеша с характерным для БМВ вжиком подымается и...собственно все. Дальше чистим контакты на выходе из кузова в дверном проеме (по крайней мере у меня проблема была именно в них)

    З.ы. Еще раз спасибо WhiteSnow за дельную инструкцию!
     
    #15 Luuzuk, 25 июн 2009
  16. Big Panda

    Big Panda Абориген

    В клубе с:
    27 апр 2009
    Сообщения:
    3,578
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Спасибо!
     
    #16 Big Panda, 25 июн 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика