Все про свет

Итак тема родилась из тонировки. По поводу ксенона. Началось все с Е39. Когда купил-Стоял штатный, не было лампочек. Поставил временно галогенки. (Фары Хела.) Все видно, нравилось. Но крути -то нет Купил лампы 3000р почти. Светят красиво, но абсолютно так-же. Пробовал менять 6000-7000 меняется только спектр. Галогеновые лучи обочину освещают лучше!По крайней мере их видно и не расплываются в темноте.(пучки света одинаковые!) Взял икса. Стоит ксенон штатный.Что-то тускло подумал. Поставил новые лампы-без изменений. Поставил галоген, временно- без изменений. Никакой разницы кроме другого спектра я не увидил. Это мое мнение. Зачем мучаться с установкой и ментами если цели можно достичь простым галогеном? Ну если цель-ксенон то умываю руки. Повторюсь-мое мнение.

 

Можно и про свет . А как название поменять?подскажите.

Все. Нашел как.

 

" spuler" - Тому кто с тонировкой огромный РЕСПЕКТ, молодцы, а вот за ксенон тоже вопрос мучает, ставить или нет, как там уже поутихло ? , простые лампочки менять уже заколебался, да и свет от них так, понты"

Почему заколебался лампочки менять? Форд 3 года эксплуатации- ни разу. Тойота(продал) 13 лет экспл.-Ни разу!!!, Паджеро 1992г.,продал давно товарищу(катался 3 года - ни разу!!! Много примеров.
Может лампочки фуфло, или грязь при установке на стекло попадает. В любом случае не есть гут.

 

Странно карма такая надо чакры чистить
Может вентиляцию глянуть на фаре. Ну не должно так быть. Не знаю

 

Согласен 100% Еще на трассе раздражжает осбенно на 3-4 день пути.

 

Присоеденюсь коллега. Да блин без разницы кто слепит. Поймите меня правильно. Я не против ксенона, да как хотите., НО !устанавливайте его правильно!!!! Пусть он светит в рамках евростандарта.Это не фуфел! Не в пол, не в небо, а именно для вас. Ну поймите вы наконец, любители китайксенона, не в каждую фару можно его поставить!!!!! Я плотно изучил ВЕСЬ (думаю)Японский фаропром, включаяя биксенон, и одно время "гасил" левые пучки. Делал " в горизонт". Правда корректоров они обычно не ставят. Способов много,но Наши гайцы это позволяют. Если вы хотите ксенон - обращайтесь к профессионалам! Когра я в ГИБДД приехал на Пресаже(нет евроаналагов) с чисто европейским светом они вдвоем вышли проверять Вместе прикалывались. Уважайте окружающих вас водителей! Выключайте дальняк заранее. И вас тоже будут уважать.

 

Ну то,что нельзя за стекло руками браться я даже говорить не буду. Блин, а что-ж такое?Почему

 

Хорошие линзы это очень хорошо. Легко настроить пучки света и высоту. 1.Попробуйте отполировать стекла.2 Если отражатели и стекла замутнились-ничего не поможет. Когда я стандартные фары форда заменил (авария)на аналогиные, китайские, (Галоген),но новые я просто офигел и от света и от вида машины. Положил их рядом- хрен по качесву оличишь, только в мелочах. Оригинал стоит13400 китай 2900.!!! Надеюсь с лампочками вы разбирались. Удачи.

 

В руках задние габариты от крышки багажника Х5 Е53. Обе сухие!!!
Одна отпалитрована,другая еще нет. Просто снята и помыта в воде.

 

Получилась как новая.

 

Ха Дети с мая по сентябрь в Краснодаре у бабушки и каждое лето мы с женой молодожены

 

Берем наждачку 800,трем,1000,трем,2000,уже зае..лись,но все равно трем. Берем пасту 3М первый номер и аккуратно полируем. Смываем все водой, меняем круг и пасту№2 и тоже машинкой полируем до идеала.. Я просто офигел от результата. Пасты 74 и 75. В магазинах знают о чем идет речь.Сколько тереть объяснить пока не могу,чисто интуиция и здравый смысл. На два плафона ушло около часа. Завтра займусь передом.

Дык я еще и стекло телефона отпалировал правда только пастами.Супер.

 

Любой шлифмашинкой можно перегреть и вибрационной и круговой. Я в нете инфы начитался и вперед. Паста ГОИ вешь хорошая, но сейчас появились специально предназначенные, зачем мучиться. Короче сегодня был головной свет. Там оказывается есть тонкости. Надо более скурпулезно подходить. Мощные лампы все риски проявляют Вот что получилось.

 

Вот что было.