F16 Вот...

спеки : есть все.

 

еще чуток

 

продолжение

 

Заключительная серия

 

Не знаю что там не укладывается, но в UK продается BMW в разы больше чем в РФ

Впрочем, когда недавно на GT катался в Россию из UK - было забавно наблюдать за реакцией.

Мало кто подозревает, что UK - после Германии крупнейший рынок в Европе по автомобилям.

"Продажи BMW Group Россия в 2014 году составили 37254 автомобилей BMW и MINI "

UK - за 2014 год BMW продала 148878 машин.

p.s. юмор в том, что праворуких BMW может быть не меньше, если не больше чем леворуких - ибо это UK, Австралия, Зеландия, Гонког, Япония (очень небедные рынки), Таиланд, Индия (!!!), Пакистан и прочие Кипры... Так что впору веселиться по поводу "хорошую вещь левой не назовут"

 

в UK номера сзади желтые

 

да в общем-то ни о чем - если кому интересно как выглядит с обвесом, или какие-то вопросы по функционалу.

 

Ценник идентичен на мою комплектацию или полностью комплектованный X6M, причем практически 1 в 1.

Но!

Литр дизеля в UK до полутора фунтов доходил уже (150р?). Расход X6M - 25 литров на сотню (если не сильно жать) или больше.

Расход X6 M50d- спокойно в 9 литров укладывается. Лизинг машины - 900ф в месяц, экономия 400ф в месяц на топливе - это например "бесплатно" i3 моей жене, или если на инвест. счет - то через 30 лет полляма или больше долларов

Это если "научно".

А так - на X6M нет активного круиз-контроля, и это портит абсолютно все - на длинные поездки по Европе изумительно полезная штука.

 

Каждому свое, E71 мне кажется обмылком, потому и взял GT в свое время.

 

Ну так принцип не изменится

Есть некое соотношение "деньги / удовольствие" оптимальное, для меня это X6 m50d.