Вот я и созрел на вопрос тут (Tehnic?)+

Бился я, бился над проблемой, так ничего и не придумал. Дано:
3652716, счетчик пробега электронный, акков в приборке нет.
Проблемы: после ночи стоянки БК переходит на нем. язык. После регулярных переключений в какой-то момент остановилась на английском и больше в немецкий не сбрасывается. В понедельник сбросил инспекшн компом, во вторник с утра опять красный и желтый СД и, естественно, инспекшн\ойл сервис. Вопросы:
1. Где сидит информация о языке и где хранятся сообщения БК?
2. Где сидит информация о том, какие СД должны гореть и когда зажигать инспекшн\ойл сервис?
Пояснение: эл. схемы у меня есть, но вот внутренних схем, например, прборки или БК, увы, нет. Проконсультируйте, плз, ну и сделайте скидку на то, что мы в России )


Спасибо,

Гриша (который Е34 535 )

 

Спасибо, но не исчерпывающе. Да, цифры означают ВИН, именно 730 и далее по тексту. Где сидит CCM я знаю. Вопрос почему он за ночь теряет информацию о сброшенном инспекшне? И почему перестал терять информацию о том, что говорить надо по-английски?

Спасибо еще раз,

Гриша

 

Спасибо, будем ковырять параллельно с удалением {длинный, крайне некорректный мат} когда-то поставленной нашими умельцами сигнализации.

Гриша

 

Вот, снял сигналку, все восстановил корректно, ZKE, однако, не ожило. 2 вопроса:
1. Ляйтерплатте - это которая? К котрой крепятся гнезда разъемов приборки или та, где сами стрелки? Никаких батарей, в т.ч. литиевых там не нашел.
2. Гребаная сигналка разрывала (я их восстановил, а приблуду на икс выкинул) два провода - синий и белый в жгуте, который оканчивается разъемом под панелью динамика в ногах водителя (рядом с дергалкой открывания капота). В схеме я вообще не нашел проводов таких цветов, искал в модулях ZKE, т.к. не работают люк\стекла\ЦЗ. Что это за провода?

Спасибо,

Фишер

ЗЫ А выкусывать самопальщину было ну очччень приятно

 

ОК, спасибо. Будем мучиться дальше. Победа будет за нами


Фишер