E71 Вопросы после покупки X6

Поменяйте ранфлет на обычную, станет помягче. А вот от колейности никуда, чем больше ширина катка тем сильнее это заметно. Ну или поставьте 19-тые одноширокие если за внешностью не гонитесь.

 

Ранфлет дубовая резина + ширина внушительная! На плохой дороге дают такой результат, можете заехать конечно в сервис для успокоения души, но врятли они что-то путевое скажут. Если поменять на обычную резину будет уже намного комфортнее

 

Ехал на новом по трассе на тех же 20-х ранфлэтах.
На колее руль держать надо крепко, очень чувствительный.
От брыканья и валкости спасал режим подвески "Спорт". Машина держит ровнее, увереннее проходишь неровности.

 

выкидывайте ранфлет

у меня тоже 214 колеса, 20 размер
резина Toyo Proxes

я бы не сказал что особо сильно ощущаю колейность
правда в Москве мало где колея щас осталась

 

Я вот не понимаю - то ли я что-то не то купил, то ли у меня просто ожидания ниже. У меня Х6 на 20 колесах. Прекрасно себя чувствую на трассе, причем на разбитой. ilikepeach, если ты из Ебурга, то знаешь какая дорога Пермь-Ебург с Пермской стороны. Идет как влитой. 140 можно ехать уверенно. Колею практически не чувствует. Руль вообще можно не держать. Но у меня не ранфлет.
Может это потому что я с Аккорда пересел. Но он вроде довольно комфортным считается.

 

Мне вот даже интересно на ранфлете прокатиться, сравнить

 

Вопросы надо было до покупки задавать)

 

ранфлет тут не причем.

 

вы на что намекаете?

 

не намекаю, на наших волнорезах кидает одинаково на любой резине, а на обычной резине кидает плавно

 

У меня полгода назад была такая проблема,машина сама встала в транспортный режим после замены колес на летние.Все в ОД чесали репу,но как это получилось никто так и не понял.
Ее при езде подбрасывало на каждой неровности,ощущения как-будто на родео )))

 

А что это "транспортный режим" ?

 

В этом режиме подвески новые авто везут на автовозе.Потом уже делают предпродажку и ставят в базовый режим

 

Ну если нет адаптива и задней пневмы, то транспортный режим подвеске не грозит. Там ничего не регулируется. Транспортный режим вроде только коропки и мотора касается.

А так то автосы переходят в аварийный режим, с целью дать возможность доехать до сервиса на поломаной машине.
У меня недавно мерс зажег джеки чана стал во вторую передачу и пипец. Это был аварийный режим. Доехал на второй день в сервис, приговорили какую плату в коробасе.

 

Да нет,какой аварийный режим Именно транспортный режим (решили вопрос за 10 мин).Там амортизаторы как-то по особому работают.Визуально авто ниже становится чем обычно.Но кататься на ней было весело,реально как на родео

 

А я на новой сразу сход развал проверил, оказалось надо регулировать и не слабо, все параметры были в красной зоне, по-видимому для бмв это актуально.

 

хз. только амортизаторы на клиренс никак не влияют. тока жесткость.

вспомнил. в транспортном режиме вроде только первая передача работает.

 

Ну может не аммо,хз.Но она как бы ниже стала и на любой кочке подпрыгивала как мячик.Ни на коробку,ни на движок это никак не повлияло.Заехал к ОД,сказали что почему-то встала в транспортный режим и решили проблему буквально за 10 мин.

 

Когда переобулся с 19 зимы на 20 лето практически также удивился - нереально чувствовалась колея, и машину все время нужно было "ловить" рулем. Сейчас поставил 21 зиму и о чудо, колея пропала! видимо 325 сзади шире этой колеи

 

я на ранфлете 21 х - все ок- жестко в меру, было бы хреново- поменял бы

 

а вот про это мне даже в ОД сказали -на 21 х не будет колеи, так и есть

 

чувствительность к колее зависит далеко не только от размера колёс, а в основном от рисунка протектора...
с завода на 20е и 21 колёса ставят по моему разную резину (20е бриджы , а 21 по моему даже данлоп), так у бриджа есть явные продольные канавки которые служат для удержания авто при боковых ускорениях - вот оно и цепляется в колейность, а на 21х лаптях нет таких явных канавок - вот вам и отсутствие "колейности"

 

Maybe, что-то подобное тоже слышал

 

Хотя продольные канавки на резине тоже есть, причем достаточно широкие- она же зимняя! Так что может дело все-таки в ширине резины?

 

Сразу вопрос Х первый? если да то привыкнешь, а зато как приятно газ в пол и похер повороты

 

у зимней резины состав совсем другой и соответственно предназначение этих канавок - не для сопротивления боковым ускорениям, а для вывода снега (и всего остального) из зоны контакта )))

просто на одном из авто есть два комплекта колёс в одинаковом размере (245/35R19) на одних есть эти канавки и колеи все тока с двумя руками на руле, а на других нет этих канавок и всё норм )))

 

Здравствуйте! Если через неделю не привыкните, ставьте одноширокие R19 и если есть запаска то не ранфлет! Сам пользую r21 ранфлет и r19 обычную