Вопросы по 645-))

1. где-то писали как прописать телефон с е60, по идее механизм схожий, пошарь поиском, не найдешь - в салон
2. Чтобы тв на ходу смотреть нужно купить специальный блок-переходник. Денег стоит в германии прим. 100-150 евро, у нас примерно 500-600. Установка просто plug.n.play.

и лучше пристегиваться....

 

где по поводу телефона прочитать?

 

на конфе

если чесна то я видел темку, но сабж ен помню - поищи

 

едешь без ремня-плати штраф!!!!!!!!!

 

Короче тема такая - входишь в меню bluetooth на машине и включаешь его. Затем запускаешь поиск устройств на мобильнике. после того как мобилка найдёт машинку запускаешь спаривание на мобилке. попросит пароль - введи любые знаки, нажми окей, затем попросит пароль машинка - сделай тоже самое. Увидишь имя своего мобильника на мониторе. затем на мобильнике разреши подключаться машине к нему автоматически. Получишь автоподключение к телефону в включении зажигания. ФУ,,,,,, вроде всё

 

Телефон блютуз разный бывает, есть два варианта у BMW. Если в подлокотнике лежит телефон, то про спарить свою мобилку с машинкой придется забыть.

 

Поздравлям! Отличные выбор, давай фоты)
На счет спаривания с телефоном, написали все верно. Рабоатет это в случае если нет трубки в подлокотнике. Если есть, то рабоатет только та трубка.
ps: Спарить можно до 4 телефонов к машине

 

Поздравляю.

Все же стоит научиться пользоваться поиском...

Изучите внимательно, пож., прежде чем спрашивать: BMW E63/E64 (630, 645, 650 & M6) & e60/e90/e87 known issues and hidden tips

 

пристёгиваться надо. в критических ситуациях помогает.

 

Ремень у ОД отключают, хотя я себе не стал делать. Цена вопроса около 1000р.

 

В Челябинске Тряси своих дилеров.

 

Любой дилер может отключить гонг и их не нужно об этом спрашивать, нужно просто приезжать и сдавать им машину с указанием отключить гонг. И все. Если они не знают как это делать - у них есть масса способов узнать. Читаем об этом в той же теме, статья №25 Отключение гонга о непристегнутом ремне безопасности водителя и переднего пассажира

 

поздравляю! а еще фотки есть?

 

ремень только на сколько я понимаю. Правда я сам этого не делал - посчитал вредным.

 

Слушай, а может Тебе на диагностику сгонять? Ходовую пусть поглядят! Ну не такая 6-ка жёсткая, как Ты пишешь в Welcome....
может колёса сильно перекачены????

 

Продают же дилеры крепление для ремня, которое крепится к сиденью. Должно быть вполне удобоваримо. Не стоит безопасностью жертвовать ради удобства!

 

Отключать только предупреждение о непристегнутых ремнях. Правда есть минус: это долго, нужно обновлять все ПО. Но я бы посоветовал пристегиваться. Кстати, оф. дилер, по идее, должен заставить расписаться в бумажке (претензий не имею, делаю только на свой страх и риск).

 

Крепления полная фигня, пользоваться не удобно. Короче зря выкинутые деньги

 

А жить не надоело? Я в одной большой аварии не пострадал только благодаря ремню, и вообще уже давно всегда езжу престегнутым. Жизнь одна и ремни безопасности придумали не гаишники, подумай об этом

Про телефон там все очень просто, через меню надо включить блутус и потом найти через поиск телефона, включить автоподключение и в машине всегда при включении блутуса у тебя телефон будет автоматически конектится с машиной.

 

Ремень отключается любым дилером на раз. Попросят бумагу написать, что если чо - претензий не имеешь.

БТ - не со всеми телефонами работает корректно, смотри рекомендованные.

 

Или проси сделать апдейт блоку ULF)

 

Покупаешь на любом авторынке от ТАЗА 2008-2112 ремни отрезаешь, и вставляешь эти заглушки, на X5 так ездил, сейчас на 645 надо только хотя бы зад и боковые затонировать, когда останавливают я специально вперед проезжаю пока олух кондыбает я успеваю пристегнуться и спокойно открываю ему окно. А въехать мордой на 6ке это нереально с такими тормозами.