E70 Вопрос про кондей

По моему опыту, нет, не включиться. Даже если включится, как только будет превышение давления из-за роста температуры, сразу отключается с ошибкой. Фреон сбрасывает - впервые о таком слышу. Вам вентилятор конечно надо сначала починить, ездить все равно нельзя. И еще, по кондиционерам надо правильную контору искать, гаражные заправщики опасны!

 

Забейте в поисковике свою же фразу. Возможно выдаст дельные результаты. Вот что я увидел (это не мои утверждения): "Подозреваю, что стравливает избыточное давление предохранительный клапан компрессора, а это происходит, очевидно, из-за превышения рабочего давления, что в свою очередь происходит из-за перегрева фреона. Вам надлежит очистить радиаторы и проверить работу вентилятора, именно из-за них давление становится выше критического в большинстве подобных случаев."

 

А что не понятного, если он не работает? Диангостику нужно сделать, конечно, но я Вас уверяю, что он умер. Работать он должен не только от кондиционера, но при нагреве двигателя. Выключите кондей и прогрейте машину до 100 градусов примерно. Если не включится, то и диагностику можно не делать.

 

без вентилятора, в системе возникает избыточное давление, работа кондиционера обеспечивается постоянной продувкой наружнего теплообменника, при избыточном давлении система должна отключить компрессор, эту проблему можно увидеть подключив манометрическую станцию, что видимо и было сделано, не советую играться с этим, решение проблемы в дальнейшем может стать очень дорогим, намного дороже замены самого вентилятора, блока управления, или реле.

в случае негативного развития событий ,в результате перегрева выходит из строя компрессор, далее он разгоняет по система продукты износа, после этого нужно будет мыть трубки, менять теплообменники, сам компрессор.

 

А что диагностика говорит? Или ошибка завалялась где-то за остальной сотней ошибок, но они же всегда были и ничего не беспокоило???

 

А есть реле на него? Очень интересно!

 

Включение и скорость вентилятора ШИМом регулируется
Вы сфоткали так называемое "Размыкающее реле", которое отключает питание на вентилятор вообще.
У вас американец?

 

"Масла было 100 грамм из необходимых 700" как определили? Проверить это в принципе не возможно. И сколько Вам добавили масла в систему?
Поищите нормальную контору по кондеям, сэкономите деньги и нервы.

 

Фреон то хоть родной? Бмвшный ?

 

Saas, брат G-grida!