Вопрос по работе АКП на Е34

Если кратко, то копите денег на ремонт АКПП или на приобретение новой . Добротный, в смысле качественный, ремонт стоит примерно тонну "зелени".

По опыту работы, думаю, что "беда" связана с износом ламелей пакетов сцеплений внутри АКПП, износом тормозной ленты и засорением/разрушением мини-клапанов в гидравлическом блоке управления - увеличение давления масла происходит "обвально", а не равномерно.

И последний совет - не затягивайте с обращением к специалистам. "Ехать" а/м может перстать внезапно! И , в лучшем случае, без эвакуатора не обойтись, т.к. буксировать а/м с АКПП НЕЛЬЗЯ! Если только не отсоединить карданный вал....

Если желаете, могу дать адрес специализированного сервиса по АКПП ZF на "ленинградке". Все наши клиенты довольны ценой и качеством выполняемых там работ.

 

А мне бы такой адресок? А то у брата есть такие же дела на машине.

 

Могу ошибаться, но кажется вот это: http://www.center-at.ru/

 

Мне кажется, что лучше поискать б/у коробку, т.к. запчасти на коробку ну уж очень дорогие

 

А как Вы, уважаемый товарисч, проверять её собираетесь. Дело в том, что б/у коробки, как правило, в неахтейском состоянии. А вот б/у в МАИ, по указанному адресу, восстановлены по всем правилам и качественно - такие б/м "брать" можно, но стоють они ...

 

Ну пнятно, что это покупка кота в мешке, но выложить около косаря зеленью за ремонт коробки( это не с моими фин. возможностями по этому и советовал. А если не жалко то можно и отдать столько денег