E83 Вопрос по особенностям конструкции кузова

Тоже самое. Неделю катаюсь, начинаю привыкать вылезать и кричать пассажирам чтоп были осторожны

 

А что тут сказать?
Ну, замените алюминиевые пороги на стоковые.
Поэкспериментируйте с технологией посадки/высадки.

У меня стоковые узкие пороги, не парит. Жена вообще говорит, что самая удобная в этом плане машина: не слишком высокая, не слишком низкая.

 

если на машине установлены алюминиевые пороги, то будут пачкаться.
Если порогов нет, то с ростом 183см. проблем быть не должно.
Вон на X5 при любом росто будут траблы, т.к. он высокий

 

...увеличьте свой рост минимум до 183 сантиметров

 

Есть такая проблема. Доп. пороги только усугубляют ситуацию. Выход с задних мест еще сложнее. Только привыкать дальше ноги выставлять. У GLK, кстати, такой проблемы не замечаю.

 

о стоковые пороги тоже пачкаются штаны, хотя меньше, конечно.
мыть авто чаще/научиться запрыгивать-выпрыгивать/забить/возить с собой щётку для одежды. тоже glk в семье и по сравнению с е83 у него порогов нету

 

При росте 187 см удаётся не касаться порогов, но штатина почти впритык к нему. Конечно, у пассажиров этот трюк не очень хорошо получается из-за отсутствия практики
Изначально специально искал машину без порогов (на таких ездил — проблемы вообще нет), но получилось так, как получилось…

 

Мне показалось, что удобнее

 

на стоке-проблема,на сортпакете поменьше но проблема осталась,привыкнете через месяц

 

М пакет (пороги) и не задевает

 

На F25 этой проблемы нет, там все очень хорошо сделано, как в тигуане. А так это самый существенный недостаток Е83, назад садиться вообще пи....ц.

 

у меня 187 рост, приловчился выскакивать и заскакивать без проблем......зато пассажыры кот. первый раз залазят вылазят машину чище делают......

 

Мойку порогов сзади можно не заказывать

 

у меня рост 184, приловчился - удобно) не пачкаюсь даже при питерской грязи

 

С доп. опцией - алюминиевыми порогами - есть такая проблема. Водителю то можно научиться не задевать брючиной за порог и запомнить этот нюанс.

Особенно, если рост от 185 см.

Но вот если пассажиры разные - у них могут быть проблемы. Впрочем, БМВ о комфорте пассажиров никогда осоденно и не заботился

 

на порог можно ставить ногу, он крепкий, и появляются варианты облегчить себе посадку-высадку.

 

+1 главное теперь головой не стукнутся

 

И не наипнуться, поскользнувшись.

 

это Вам господа не лохус 470

 

Не знаю не знаю, я когда со своего Е53 продал пороги знакомому, садиться в машину стало значительно легче и удобнее
ЗЫ вообще не понимаю, зачем на БМВ пороги, если на них хрен встанешь и они только мешают?

 

Проблема есть. Но привыкаешь очень быстро - через несколько дней. Пассажирам (и особенно пассажиркам) при посадке-высадке надо давать команду "ноги шире!"
А вообще при чём тут пассажиры - это машина для себя, любимого. Достоинств у неё гораздо больше.

 

хм, через 2 дня привык ставить ногу на порог и нет проблем, головой не бьюсь.....правда у меня рост 175

 

Правую или левую?? При входе или выходе??

 

vtb54
сейчас схожу проверю

 

Смотри не запутайся... как сороконожка!

 

рост 184- не задеваю.
За то плюсы: на парковках около всяких Ашанов никто не поцарапает и не коцнет бочину, т.к. упрется в порог. А это уже приятно, когда застрахован от мелких пакостей.
Второе- по траве зае.ись ездить - пороги как волнорез отгибают траву от бочины. Я таким макаром с разных сторон к даче проезжаю.
Третье- с порогами крышу мыть удобнее.

Я ТОЛЬКО ЗА ПОРОГИ!!!!

 

кто-нибудь в курсе можно ли снять пороги на доресте?
что-то на ТИСе не нашел
хочу снять на зиму...

 

проблемы негров, шрифа не волнуют.....