Вопрос по мотороному маслу Лукойл

и вот тут: http://www.tnk-oil.ru/quality/sertificates

 

У меня есть что сказать по Лукойловскому маслу.
2 года опыта работы бензогазонокосилки и электропилы на нем. Пока ни то, ни другое не сломалось.
А ежели серьезно, то недоверие к нашим производителям настолько сильно, что нескоро я соглашусь в свою машинку залить масло Лукойл, ТНК и прочее... Аргументированно не скажу

 

Да зашибись масло лукойл!И лада калину от бмв ничем не отличить

 

посмотрите одобрение на третьей странице там написано к лукойлу люкс ЛЛ-98 не о каком ЛЛ-01 и речи нет
спецификацию API и ACEA масла получат когда достигают определенной вязкости и определенного состава, но главное в моторном масла это стабильность присадок и его смазочно моющие качества кто из вас рискнет лить лукой который по очистке и качеству своих масел не как не дотянет до одобрения лонг лайф 01 тем более ЛЛ-04
и уж тем более ни чего не создав для моторов с турбинами где претензии куда выше,
да и api SM ввели еще в 2004 году а API CF еще в 1994 году а мы только счас смогли их получить
тем более что мы не можем до сих пор получить нормальное дизельное масло со спецификацией CJ-4 для дизелей
и это наводит на мысль что присадки или технологию с помощью которых мы смогли получить такой допуск лукойл просто купил
тогда о каком качестве масел идет речь

 

речь уже не о том, можно лукойл заливать в bmw или нет (про LL01 и LL98) я на первой странице писал. речь о том, что согласно документам, лукойл в состоянии изготовить масло удовлетворяющее куче спецификаций, в том числе общим типа api sm (последняя из линейки для бензиновых) и частным типа vw, порша и так далее.

присадки изготавливают всего несколько контор и все остальные "бренды" ими пользуются.

 

радует, конечно, как граждане (не будучи даже специалистами в теме) оспаривают компетенцию производителей авто

 

Я езжу на всех машинка на Лукойл-Синтетик уже лет 5 и все окей . Не сцыте . Если лукойл куплен на заправке фирменной то это оч качественный продукт. А то что продают в магазинах под названием Кастрол или Мобил 99% подделка.

 

Пад сталом. В баночку и в Англию, а я в баночке токо анализы ношу в поликлинику и нафига обезличено, и нафига в англию

 

А вообще в наше время так искусно научились подделывать даже лекарства а налить в канистру сурогат вместо масло это очень сложно...

 

специалистам автопроизводителям по большому счету вообще побарабану что вы лить будете хоть сгущенку главное чтобы машина гарантийный срок выходила я уже новых движков давно не видел которые без кап ремонта проходили бы как старые м50 по 500тыс км

 

хм, чего-то я очкую заливать лукойл

 

Коллеги из сервисного отдела упоминали, что IVECO хорошо и без угара работает на синтетическом масле URANIA. Всё остальное - как повезёт.

 

Ещё раз-после лука залили самое дешёвое масло-всё стало как раньше-без угара!

 

В Англию потому-что в России нет лабораторий (остались одни поликлиники куда Вы носите свои Анализы!!!)которым бы доверяли такие проверки ,а вот когда накрывается медным тазом мотор за 1,5 ляма на гарантии-возникает вопрос-а что в него заливали.???Вот такие брат дела,ну а Вы видно пАд стАлом и будете масло на зуб пробовать и заливать в свой папелац

 

Есть ли реальный опыт использования. Или лук г-о , потому, что лук

 

В БМВ нет Ягуар XF V8 416 л.с. на Луке прекрасно работает.
Если верить данным сообщества oil-club.ru, отечественные масла значительно лучше импортных защищают от износа.
Злые языки доносят, что самое фантастическое(и при этом почти бесплатное) масло на свете - топовая Татнефть (синтетик по-моему).

 

А почему нельзя залить масло Лукойл, а топливо можно?)

 

Всем привет , внесу свои пять копеек .В авто отца всю жизнь с нова заливали шелл , мобил1 ,ликви Молли. после ста тыс. Пробега авто начало поджирать масло около 1-1.5 л на 10 тыс. Пробега , стиль езды пенсионерский в основном трасса, насоветовали ему лукойловское масло ( типо не хуже) заморских , я долго угорал...... Но как выяснилось зря - жор масла пропал вообще пробег 150 тыс. Км.( менял два раза ) Мотор шелестит как с нова авто хундай элантра .жестких аргументов против не имею , но себе заливать как-то стремно

 

Добро пожаловать сюда: http://era.by/all/news/42287-v-podm...iki-po-poddelke-motornyh-masel-videofoto.html

 

Тысяч 300 проехали машины с М57 на лукоил LL-01. Проблем с двигателями и турбинами - нуль.
Кстати, основной причиной перехода на лук было, что вероятность нарваться на левак также стремиться к нулю (это к предыдущему посту).

 

Автомобиль BMW Х3 Е83 3,0d(2006)
Пользовался Shell Helix Ultra Synthetic 5W/40, приходилось на 7 т.км. доливать порядка 2-2.5 л.,
Сейчас уже второй год как перешёл на ЛУКОЙЛ ЛЮКС API SN/CF 5W-40 ,проехал около 37 т.км полёт нормальный...,от ТО до ТО долив максимум 1л. Пока всё устраивает.

 

Надо попробовать ))

 

Тоже залью в след замену, Лукойл, лил пентосин два года в Ауди и год в бмв, первая не ела ни грамма, вторая пару литров от замены до замены , на мобиле ужор у последней был 300 грам на тысячу, попробую новый элексир для рав4 , после двух замен в конце лета отпишу, по нагару и расходу

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18909-lukoil-genesis-polartech-0w-40/page-12
лучшее от лукойла, цена от 1650 до 2300р. по РФ

 

Как то пару лет назад у лукойла с Мерсом была акция, меняли масло в мерсы лили лукойл (официалы) про последствия незнаю. Но я бы не рискнул

 

Лучше не экспериментировать, машина дорогая, можно и масло купить для нее