Вопрос по форсункам на дизеле.

Господа! Когда менял ККГ, то заметил, что место куда вкручены форсунки все в салярке, думал может чето там намудрили когда меняли и проверяли топливную магистраль (или как там ее). На выходном нечего было делать, решил разобрать, посмотреть как там дела. Короче все плохо, опять все залито салярой. Протер все насухо, завел, никаких утечек не нашел, собрал покатался, на следущий день таже хрень. Короче опять все почистил, завел, только дал оборотов побольше, и о чудо, нашел!!! Из под 3 и 4 форсунки на больших оборотах начитает травить.

Это писец? Или может что нужно просто подтянуть?
Своими силами само собой не получится, надо ехать на сервис.
Чего ждать? Какой может быть приговор?

 

Травит прям в том месте где форсунка в двигатель входит, такое ощущение, что её не полностью вкрутили.

 

При мне форсунки не снимали, поэтому не знаю меняли их или нет. Судя по тому, что проблему все равно придется решать, мне стоит сразу заказать себе эти кольца, я прав? И еще, раз все снимать, значит кольца менять на всех шести форсунках?

 

Заказал кольца на все форсунки сразу, по два на каждую (Верхнее и нижнее).