Вопрос по ДТП 2х стоящих машин

Я думаю, что да.
Если водитель Газели сам согласен с тем, что это он, то вообще гут.
А если нет, то ищи свидетелей, которые подтвердят, ну и желательно не позволять ему уехать, стереть следы краски твоей машины с двери Газели.
Думаю, будет достаточно

 

Интересно, думаю что СК откажет, т.к. нет адм.протокола и постановления о привлечении к отв.
Или я ошибаюсь? Протокол составили? По какой статье?

 

Ну, бывают такие случаи: стоит машина, рядом паркуется еще одна, из нее выходит водитель и распахивая дверь бьет рядомстоящую машину. В результате повреждает ЛКП соседнего автомобиля.

Единственное, что нужно вызывать гайцев и оформлять.
Статью, найдут

 

Страховая скажет еще и не такое скажут!
Ну, удачи

 

Такой исход можно было предсказать.
И как обычно в такой ситуации и хочется наказать по закону и времени своего жалко.

 

Учить надо! Обремени его ментовкой!

 

ну если и на это есть свидетели...

 

по моему законными методами тебе ничего толкового не добиться, это быдло, и это факт. А как надо вести себя с быдлом? нужна подсказка?

 

мы уже в силу обстоятельств опустились сами того не хотя, живя в этой беспредельной действительности. Когда, ты, человек, заработавший себе на нормальную машину, не можешь быть уверен в том, что тебе возместят ущерб, если ты будешь пострадавший. государство тебя не защитит от посылания нах того былловатого газелиста, у тебя есть выбор: либо терпеть его, либо защитить своё имущество самому!

 

если будет справка о ДТП от ментов, то страховая не отвертится, следовательно ДПС и протокол
потеря времени конечно, но зато капот покрашен

 

а денег этому бойцу предлагал?

 

ты предложил ему, дать тебе денег
а то, что ты ему их потом вернешь, это вилами по воде писано
извини но похоже на развод
надо было просто получать справку об аварии и разбираться с его страховой
сугубо ИМХО

 

Не уверен, что даже суд, при обращении с иском к СК истолкует положения Закона в более широком смысле.
А то еще и двери приплетет к эксплуатации оборудования (газель оборудована дверным механизмом, не связанным непосредственно с участием ТС в дорожном движении ), предназначенного для помещения в газель груза , а не для непосредственного участия ТС в дор. движ. .

Страховая откажет, газелист уперся.
С юр. точки зрения - только взыскивать ущерб в судебном порядке (ст. 15 ГК РФ).

 

Вов, но в справочке то могло бы быть написано, что газель, двигаясь задом и тд...

 

щас не об этом (с) к/ф Ирония судьбы или с легким паром.

ЗЫ. При такой логике в справочке можно все что угодно написать

 

Ну ты не совсем прав...
Капот ты ж не собирался менять как я понял, только ремонт и полная покараска...
Так вот на работы и материалы никакой износ не начисляется... а нормочас тебе возьмут конечно не официального дилера, потому как машина не гарантийная, а где-то 25-25 евро... просто по опыту хочу сказать, что в некоторых случаях выплачивают еще и больше чем требуется.
Но у тебя не ДТП... делать липовой ДТП, хз... у другого участника будет повышающий коэффициент на следующий год по ОСАГО... да потом характер повреждений такой не очень ДТПешный... страховая может завернуть все это дело, там тоже иногда не дураки работают...
Я бы просто вызвал ментов, пусть дают справку о повреждениях... а дальше делаешь оценку ущерба и исковое в суд... туда вписываешь ремонт, услуги оценщика, можно УТС (утрату товарной стоимости)... найми юриста, и еще расходы на юриста туда же... а что делать если он такой козел

 

ИМХО Если Возместить ущерб, то это самое простое это: машина стояла - пришел - закоцена - милиция - справки - готово.

А вот если есть желание наказать, то эдесь уже другая тема...

ПС Я например плачу страховой гораздо больше чем нужно за возможность производить ремонт там где я хочу, а не туда куда меня они пошлют.

 

И кто, интересно возмещать будет, у него же ОСАГО

 

УТС - это потеря стоимости автомобиля в результате проводимых ремонтных воздействий - покраска, замена несъемных элементов, ремонт съемных и несъемных элементов... есть опредленная методика ее расчета... как правило величина зависит от количества нормачасов потраченных на ремонт. Да и УТС имеет место быть лишь в случае кога износ авто не превышает 40%... По ОСАГО утс не возмещают по любому.
Сам ты его не подсчитаешь... все это делает оценщик или эксперт как хотите так и называйте... но поскольку у тебя не ДТП, а значит никакого ОСАГО, а значит тут просто идет речь о материальном ущербе, который оценивает именно оценщик, у которого есть соотвествующая лицензия.
Я твоего случая не знаю... почему без замены деталей тебе выплатии меньше чем ты потратил... надо было смотреть. А так тяжело говорить нагрели тебя или какие-то причины, ну например машина не гарнтийная, а ты ремонтируешься у официального дилера - возникает разница в стоимости нормочаса расчетного и фактически тобой уплаченного... тут да. Собственно страховые в данном случае как правило играют на отсутсвии необходимого опыта и знаний у потерпевшего...
Я тебя понимаю, ты ни в чем не виноват, но получил гемор, попал на деньги, тратишь свое время - страна такая и от этого никуда... остается только посочувствовать и пожелать удачи в разрешениии проблемы...

ЗЫ: В данном случае как-то облегчает проблему АвтоКаско... но с ней тоже гемор. Какие-то дибильные справки надо собирать... Еслия начну расказывать что мне наговорили в страховой когда я на 180-ти сбил птицу бампером... это просто капец... в этой стране походу все через одно место делается