Вопрос к специалистам

Да пожалуйста:
0246 - механическая регулировка рул. колонки
0305 - дистанционное управление ц/замком
0314 - подогрев наружных зеркал/замка вод. двери
0341 - полная окраска бамперов в цвет автомобиля
0411 - эл. стеклоподъемники спереди/сзади
0415 - солнцезащитная шторка заднего ветрового стекла
0423 - велюровые напольные коврики
0431 - автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида
0473 - подлокотник спереди
0494 - подогрев передних сидений
0498 - подголовники задних сидений
0528 - автоматический контроль рециркуляции воздуха в салоне
0704 - спортивная подвеска M Technik
0441 - пакет оборудования для курящих

Удачи!

 

Она более жесткая, чем стандартная, и является аналогом подвески, устанавливаемой на спортивных автомобилях BMW М3.

 

В деталях подвески:
более жесткие амортизаторы, утолщенный стабилизатор поперечной устойчивости, усиленные резино-металлические шарниры передних поперечных рычагов и т. д.
Сделано это для лучшей устойчивости автомобиля на дороге. От стандарта можно отличить и внешне: а/м с установленной как у Вас опцией имеет более низкую посадку и при движении острее передает неровности дорожного покрытия (стыки, трещины и т. д.), но в то же время лучше проходит повороты и имеет более информативный руль...

 

День добрый.У меня тоже вопрос к специалистам.Не держит обратный масл.клапан.Машина Е32 735.Чтобы заменить нужно поменять корпус масленного фильтра или деталь 11 и есть обратный клапан.
Картинка: http://www.geocities.com/stalker729/Gif/Mas_kl.bmp

 

Корпус масляного фильтра производится двух видов. На указанной Вами картинке из каталога запчастей поз. 11 - это регулирующий клапан (в том числе и обратный).
Как я понимаю, проблема Вашего автомобиля заключается в том, что долго не гаснет контрольная лампа давления масла в двигателе. Поэтому, из практики, посоветовал бы заменить корпус масляного фильтра в сборе, т. к. проблема может заключаться в значительном износе втулки обратного клапана (часть корпуса фильтра), что, в свою очередь, вызывает его подклинивание.

 

Большое спасибо за ответ.После ночной стоянки действительно контрольная лампа давления масла в двигателе не гаснет около 7 секунд.Исходя из этого надо менять корпус масляного фильтра в сборе или это в пределах нормы? С уважением Михаил.

 

Лучше все-таки заменить. А контрольная лампа должна гаснуть не позже, чем через 2 секунды.

 

Еще раз спасибо. Буду менять.

 

Проблему удалось вылечить на Е32\М30 только заменой маслососалки. Ничего из других замен не помогло.

С уважением,

Фишер