вой турбины

Вам с какой точностью сказать ?Месяцев,дней,часов ? Или лучше в километрах ?

 

прогревай да езди пока не сожжош

 

преобразователь наддува почисти

 

Это где такой стоит?

 

на корпусе компрессора, http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=697191

 

Нет у него такого преобразователя, и воет 70т. не турбина.

 

0 часов!уже давно на вексель катаете

 

Если "прикажет", почувствуеш сразу,успей заглушить до разноса. Отсоедини патрубок наддува с впускного коллектора и езжай,если это можно назвать ездой. Смотри за уровнем масла,уходить будет быстро.

 

Мы тут в прошлом году тоже решили скроить и докатать турбину на е70, по итогу двигу на замену пустили....(((

 

Арбузик, что произошло?

 

Какого л... разноса ? Там стоит дроссельная заслонка как и на всех современных бмв, заглушил - авто заглохло.

 

В Е90 не так ?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=688413

 

2005 != современные бмв.
Речь о N серии двигателей либо о е70\71 и тд кузовах, образно - с 2007-2008 года.
В той теме(не читал... пару - тройку строк возможно) - у человека древний м47 = поколение е46.


У ТС - е70 3л дизель 2008 года - https://bmwcats.com/bmwX5/E70/50139/L:A:2008/11/11_3869/
Деталь под номером 3 именуется Дроссельная заслонка - по большей части она там стоит для целей убирания лишних звуков при глушении авто, но отчасти так же ради защиты от случая, на который Вы дали ссылку.

п.с. в конце темы по ссылке упоминаются 2 форсунки, тема создана в 2013, авто 2005 - автор похоже купил убитое ведро с пробегом 250+ и не обслуживал нормально - самое дешевое топливо и т.п. - по результату форсунки в утиль, поршни залило и они прогарели - авто на мусорку.

Какой вывод ? Правильно:

Кроилово ведет к попадалову.

Могу ошибаться, но 99% таких тем как по ссылке - с таким смыслом, и оговоркой на некоторые детали которые авторы тех тем обычно скромно умалчивают, пытаясь использовать форум как рычаг давления, придав ситуацию мнимой огласке.

 

Понял.
Я просто спросил, для информации .

 

Турбина масло кидала, хозяин решил что будет подливать по тихой. В очередной раз топнув по трассе двиг получил гидроудар маслом...

 

хочешь сэкономить - меняй/ремонтируй турбину, хочешь потратить побольше деньжат - катай до того пока не "кокнется" и будет тебя замена двигателя!)
проверено на пассате тещи)

 

Интересно. У меня еле-еле заметно подвывать начала сразу после чипа, в тот же день.прошол уже год изменений никаких ,по звуку также, по работе ДВС без изменений

 

вот и у меня после чипа. пока чуть-чуть выла, потом стало веселее!

 

На холодную после чипа тоже воет... Как прогреется - вроде тише..
Хотя... и до чипа подвывала. Сняли посмотрели, люфтов нет...

 

Тоже после чипа и удаления сажевого появился слабый вой на холодную!!!это нормально???гуру проясните пожалуйста.

 

Мне пояснили что это нормально. Катализаторы и сажевый удалены банка пустая - звук громче.

 

У меня с 2012 воет, а сколько до меня выла неизвестно. Но это не вой а свист скорее. Езжу и не парюсь

 

Вы наверно не слышали как на самом деле воет турбина при смерти...
А свист - это нормально, особенно при отсутствии катализатора!

 

У меня тоже посвистывала без катализатора. Оказалось, что это вакуумные трубки были при смерти. Поменял их и свист пропал.

 

Что значит при смерти ?)Они или травят или нет.

 

Воет как ВСУ на самолете)) сам проехал на сдохшей турбе 15 км, удовольствия мало да и очкливо. Знаете причины ухода дизеля в разнос?

 

вот это уже интересно